Morane-Saulnier M.S.43

Morane-Saulnier M.S.43

Morane-Saulnier M.S.43

El Morane-Saulnier M.S.43 era un entrenador biplano intermedio de dos asientos que entró en servicio en Francia a finales de la década de 1920. Fue el ganador de un concurso del Ministerio de Guerra francés de 1925 para un entrenador intermedio biplaza de categoría ET.2 (el mismo tipo de avión que el parasol Morane-Saulnier M.S.35). La obra ganadora se desarrolló a partir del M.S.42, un biplano de igual envergadura con cabinas en tándem. El M.S.43 se diferenciaba por tener una envergadura más grande en el ala superior, así como una estructura más fuerte. El M.S.43 tenía cabinas en tándem con controles duales. Tenía el doble de potencia del motor que el M.S.35, que se había desarrollado a principios de la Primera Guerra Mundial, y casi un 50% más de velocidad máxima. Se construyeron un total de setenta y nueve aviones, que permanecieron en servicio hasta 1929 (el M.S.35 se retiró el mismo año). Algunos de los aviones restantes se vendieron luego a propietarios privados, incluido el agregado militar estadounidense en Francia.

Motor: Hispano-Suiza 8Ab V-8
Potencia: 180 CV
Tripulación: 2
Envergadura del ala: 34 pies 8 1/4 pulg.
Peso máximo al despegue: 2,469 lb
Velocidad máxima: 101 mph


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