Muere Harry Truman

Muere Harry Truman

El 26 de diciembre de 1972, el ex presidente Harry S. Truman muere en Independence, Missouri.

El entonces presidente Richard Nixon llamó a Truman un hombre de "franqueza e integridad" que tenía un profundo respeto por el cargo que ocupaba y por las personas a las que servía, y que "apoyó y aconsejó sabiamente a cada uno de sus sucesores".

Truman nació en Lamar, Missouri, en 1884. Hijo de un granjero, no podía permitirse ir a la universidad, por lo que también trabajó como granjero antes de unirse al ejército en 1916 para luchar en la Primera Guerra Mundial. Después de la guerra, Truman abrió una mercería en Kansas City. Cuando ese negocio quebró en 1922, entró en la política de Missouri. Truman pasó a servir en el Senado de los Estados Unidos desde 1934 hasta que fue elegido vicepresidente de Franklin D. Roosevelt en 1945; fue durante sus mandatos en el Senado cuando se hizo conocido por su honestidad e integridad.

Tras la muerte de FDR el 12 de abril de 1945, Truman se convirtió en el trigésimo tercer presidente de los Estados Unidos, asumiendo el papel de comandante en jefe de un país aún envuelto en la Segunda Guerra Mundial. Con la victoria en Europa era inminente, Truman agonizaba sobre si usar armas nucleares para obligar a Japón a rendirse. Apenas cuatro meses después de su mandato, Truman autorizó el lanzamiento de dos bombas atómicas sobre Japón en agosto de 1945. Él y sus asesores militares argumentaron que el uso de las bombas finalmente salvó vidas estadounidenses y japonesas, ya que parecía que los japoneses resistirían ferozmente cualquier intento convencional. por los aliados para invadir Japón y poner fin a la guerra. El uso de la nueva arma, lanzada sobre las ciudades de Hiroshima y Nagasaki a principios de agosto, logró forzar la rendición de Japón, pero también mató, hirió y enfermó a miles de japoneses y marcó el comienzo de la Guerra Fría.

Aunque algunos lo criticaron duramente por su decisión de utilizar el arma devastadora, Truman también mostró integridad y virtudes humanitarias a lo largo de su carrera política. En 1941, Truman condujo 10,000 millas por todo el país en su Dodge para investigar la posible especulación de la guerra en las plantas de defensa en vísperas de la Segunda Guerra Mundial. Como presidente, Truman impulsó el Plan Marshall, que proporcionó ayuda para la reconstrucción que se necesitaba desesperadamente a las naciones europeas devastadas por la guerra y al borde de una hambruna generalizada. También apoyó el establecimiento de un estado israelí permanente.

Truman se desempeñó como presidente durante dos mandatos, desde 1945 hasta 1953, cuando él y su esposa Bess se retiraron felizmente a Independence, Missouri, donde se refirió a sí mismo en broma como “Sr. Ciudadano." Fue hospitalizado el 4 de diciembre de 1972, con congestión pulmonar, irregularidad cardíaca, obstrucciones renales e insuficiencia del sistema digestivo. Murió el 26 de diciembre. Se celebró en Independence un funeral muy discreto y privado, apropiado para el práctico Truman, de acuerdo con los deseos de él y de su familia.


ENRAIZADO EN LA HISTORIA: La genealogía de Harry S. Truman

Así le escribió el presidente Harry Truman a su prima Mary Ethel Noland en marzo de 1952. Estaba comentando el escudo de armas marcado con "Tremaine" que otro primo, Ralph Truman, le había llevado al presidente. El presidente dijo que creía que "lo de Tremaine es un montón de tonterías". Pero admitió: "Tal vez me equivoque. De todos modos, como les dije, siempre y cuando no encontremos al Capitán Kidd, Morgan el Pirata o JP [Morgan] tampoco, para el caso, en 'la línea' yo Estoy satisfecho ".

El presidente Truman ocasionalmente recibía consultas de personas interesadas en la genealogía de su familia, y generalmente las refería a la señorita Mary Ethel Noland, conocida por familiares y amigos como Ethel, quien se desempeñaba como historiadora de la familia. Truman encontró humor en la fascinación de su primo por el tema. Por ejemplo, en 1946, cuando un amigo planteó una pregunta sobre el parentesco del presidente con otra familia de Trumans, el presidente respondió que no prestaba demasiada atención a estas cosas, pero que su prima Ethel Noland era una "loca en el tema". "

Continuó: "Creo que [ella] tiene todos los hechos, aunque pasó la mayor parte de su tiempo tratando de demostrar que la familia era virginiana y vino con los seguidores de Carlos I y siempre le digo el primer Truman que vino a esto". Country era hijo del anciano que fundó Truman's Brewery en Inglaterra en 1666. A Ethel, por supuesto, no le gusta cuando digo que creo que este pariente pertenece a la rama de la familia a la que mantengo ".

La señorita Noland finalmente recopiló cientos de páginas de cartas, tradiciones familiares y otros datos genealógicos que componen el registro más completo de la genealogía de la familia Truman. El material se encuentra ahora en las colecciones de la Biblioteca Truman, junto con información donada por otros investigadores de la familia Truman.

Mary Ethel era la hija de Joseph Tilford Noland y Margaret Ellen Truman, quien era hermana del padre del presidente, John Anderson Truman. A principios de este siglo, los Noland vivían en Delaware Street en Independence, frente a la actual casa de Truman, que entonces era la casa de Madge Gates Wallace y su familia. Fue en 1910 cuando el joven Harry hizo ese viaje fortuito al otro lado de la calle desde la residencia de Noland hasta la casa de Gates Wallace para devolver un plato de pastel, un viaje que inició su noviazgo con Bess Wallace.

La ascendencia del presidente Truman incluye los nombres Gregg, Shipp, Goodnight, Tyler, Holmes, Scott, Duvall y varios otros, algunos aún desconocidos. Su ascendencia era predominantemente inglesa, con algunas líneas alemanas, francesas y escocesas. La mayoría de las familias vinieron de Europa en los siglos XVII y XVIII, y muchas de ellas se establecieron primero en Virginia y luego se mudaron al oeste a Kentucky.

El nombre Truman se encuentra entre los ingleses que emigraron a Estados Unidos en la década de 1660, aunque se desconoce la conexión entre el presidente y esos Truman. William Truman, Sr., quien murió en 1797, parece ser el antepasado Truman documentado más antiguo del presidente. La familia Truman vivió en Virginia y luego se mudó a Kentucky alrededor de 1800. Dorothy Malloy, autora de una larga genealogía titulada Saga of the Taney Rainbow Trails, afirma: "Se sabe muy poco acerca de los Truman de Virginia, ya que tendían a enmendar los suyos. vallas y se mantuvieron alejados de la política y las disputas territoriales que podrían haberlos llamado a la atención de los tribunales provinciales ".

Se ha identificado a la mayoría de los antepasados ​​del presidente Truman durante el período de la Guerra Revolucionaria. Parece que todos sus antepasados ​​masculinos de esa época sirvieron a la causa Patriota en la guerra. Aquellos del lado de su madre que ayudaron a deshacerse del dominio británico fueron Michael Goodnight, John Gregg, William Scott y Jacob Young del lado de su padre fueron Richard Shipp, James Holmes y Robert Tyler. No se ha encontrado ningún registro del papel del senior William Truman en la guerra, quizás debido a la destrucción de registros en algunas partes de Virginia durante los años de conflicto con las fuerzas británicas.

Otro antepasado temprano del presidente Truman fue un hugonote francés, Mareen / Marin Duvall, que emigró a Maryland en la década de 1650. También se cree que es un antepasado del actor Robert Duvall. La nieta de Marin, Elizabeth Duvall, se casó con Edward Tyler, Sr. en 1714 y la pareja se mudó a Kentucky. Se dice que su nieto, Robert Tyler, ayudó al hermano de Daniel Boone, Squire Boone, a establecer el primer asentamiento blanco en el condado de Shelby, al que llamaron Boone's Station. Durante la Guerra de la Independencia, Tyler sirvió como soldado en la frontera de Kentucky.

Según Mary Ethel Noland, la tradición familiar dice que cuando el capitán Tyler se fue a sus incursiones periódicas contra los británicos, su esposa Margaret tuvo que defender la casa de la familia contra las incursiones indias. En una ocasión, Margaret Tyler expulsó a sus intrusos por la puerta, "solo para que intentaran entrar bajando por la chimenea. Esto lo evitó fumando con un colchón de plumas metido en la chimenea". Después de la guerra, el Capitán Tyler trasladó a su gran familia al condado de Jefferson, Kentucky, donde les construyó una casa de piedra grande y sustancial. El hijo mayor de Robert y Margaret Tyler, John, nacido el 11 de junio de 1775, fue el primer niño blanco nacido en Kentucky. Su hija, Nancy Drusilla, nacida en 1780, se casó con Jesse Holmes y se convirtió en la bisabuela de Harry Truman. Otra de las familias ancestrales del Sr. Truman fueron los Doniphans. En febrero de 1952, Truman escribió a Walter Gifford, embajador estadounidense en Gran Bretaña, pidiéndole su ayuda para resolver una cuestión genealógica. El presidente explicó que tenía un primo en Independence cuyo pasatiempo era la genealogía, que había descubierto que el capitán Alexander Doniphan era "uno de los virginianos que estaba relacionado de alguna manera con mi familia". Añadió que "no era particularmente interesado en la ascendencia ", y compartió la opinión de Mark Twain de que" si buscas lo suficiente en el pasado para encontrar a tus antepasados, normalmente terminarás con una horca y siempre he tenido miedo de que eso suceda ". Pero, escribió, si el embajador tuviera a alguien en su oficina que pudiera obtener información sobre Doniphan, se lo agradecería. El presidente adjuntó una nota en la que decía que Doniphan "vino del condado de Plymouth, Devon [Inglaterra] para cobrar algunas deudas de un hombre en Maryland" y finalizó añadiendo: "Espero que esto no le cause demasiada molestia, pero conoce a un compañero tiene que llevarse bien con sus familiares ". Ahora sabemos que Alexander Doniphan (1653-1717) fue de hecho el antepasado de Truman, a través del hijo de Doniphan, Mott, y su nieto, Anderson.

La madre del padre de Harry Truman era Mary Jane Holmes. Su abuelo, James Holmes, tenía el historial de guerra más distinguido de todos los antepasados ​​de Truman. Sirvió en la Guerra de la Independencia bajo el mando del coronel Daniel Morgan de Morgan's Raiders y participó en las batallas de Trenton, Brandywine y Germantown.

Shipp es otro nombre importante en la ascendencia de Harry Truman. La inicial del segundo nombre "S" en el nombre de Truman representaba los nombres de sus dos abuelos, Solomon Young y Anderson Shipp Truman. Según una genealogía de la familia Shipp de un libro, el bisabuelo de Anderson Shipp Truman fue Thomas Shipp, nacido en 1727. Fue comerciante y sheriff en el condado de Caroline, Virginia, y sirvió en la Guerra de la Independencia antes de su muerte en 1777. El hijo de Thomas, Richard Shipp, Sr. se casó con Elizabeth, una hija de Anderson Doniphan de Brunswick Parish en el condado de Stafford, Virginia. Su hija, Emma Grant Shipp, nació en 1787 en el condado de Caroline.

Emma se casó con William Truman, Jr. el 28 de agosto de 1807 en el condado de Woodford, Kentucky. Se mudaron al condado de Shelby y finalmente tuvieron doce hijos, el quinto se llamó Anderson Shipp Truman, el abuelo del presidente. En 1846, Anderson se casó con Mary Jane Holmes, la hija de Jesse y Nancy Holmes, en Christianburg, Kentucky, y pronto la pareja se mudó al condado de Jackson, Missouri.

William Scott, otro antepasado, nació en 1747 y murió en el condado de Jefferson, Kentucky en 1823 o 1824. Se sabe muy poco sobre él. La hija de Scott, Sarah, también conocida como Sally, se casó con David Gregg, nacido en 1767 o 1776, hijo de John y Ann Gregg, de quienes se sabe aún menos. La hija de David y Sally, Harriet Louisa Gregg, se casó con Solomon Young en 1838 en el condado de Shelby, Kentucky, la pareja se convirtió en los abuelos maternos de Harry Truman.

Hay una historia interesante sobre la búsqueda de los nombres de los antepasados ​​de Solomon Young. La Biblia de la familia Young aparentemente se quemó en el incendio que destruyó su granja en 1893, un año después de la muerte de Salomón. Por lo tanto, esa fuente genealógica no estaba disponible en la década de 1970 cuando tres investigadores de historia familiar, trabajando de forma independiente, comenzaron a buscar registros de sus propios antepasados ​​jóvenes. Los tres rastrearon su ascendencia hasta Youngs en el condado de Shelby a principios del siglo XIX. En 1815 había diez jóvenes cabezas de familia en las listas de impuestos del condado, por lo que el desafío era identificar cuál era su antepasado y quizás también el de Salomón.

Su búsqueda se centró en un individuo, Jacob Young, que nació alrededor de 1764 en Carolina del Norte y que se casó con Rachel Goodnight en 1792. Jacob y Rachel se establecieron en el condado de Shelby antes de 1800 y criaron una familia de cinco hijos y seis hijas. Después de la muerte de Raquel en 1828, Jacob se volvió a casar y tuvo al menos dos hijas más de su segunda esposa. Murió en 1836 en el condado de Jackson, Indiana.

Mientras compartían la información de su familia Young, los investigadores examinaron el primer volumen de las memorias de Truman, Year of Decisions, y notaron que él mencionó haber visitado a la tía de su madre, Hettie Powell, en St. Louis en 1901. Los investigadores ya habían descubierto que Jacob Young había una hija "Hetty". Una verificación adicional confirmó que Hetty se había casado con Isaac Powell en 1853. Así que fue la pista que dejó la pluma del propio Harry Truman la que finalmente resolvió el enigma de la ascendencia de su abuelo Young. Solomon Young, que se casó con Harriet Louisa Gregg, fue uno de los once hijos de Jacob y Rachel Goodnight Young. Nació el 24 de abril de 1815 en el condado de Shelby, Kentucky.

Los investigadores de la familia encontraron evidencia de que Jacob Young tenía un antepasado inmigrante alemán cuyo nombre se deletreaba "Jung". También descubrieron que las Buenas noches eran originalmente "Gutknechts" de Alemania. El propio Truman, en Mr. President, de William Hillman, se cita diciendo que su ascendencia incluía la nacionalidad alemana, pero ese hecho no siempre aparece en los artículos sobre sus antepasados.

Los investigadores de Young también encontraron pruebas de que Jacob Young era un veterano de la Guerra Revolucionaria. De hecho, los documentos de su pensión proporcionaron casi toda la información que pudieron encontrar sobre él. Jacob y su hermano mayor, Andrew, nacieron en Carolina del Norte y ambos sirvieron en la guerra. Al solicitar una pensión muchos años después, Jacob Young dijo que se alistó, con su hermano, por un período de diez meses en el ejército "ocho o nueve meses antes de la Batalla de Eutaw Springs", que tuvo lugar el 8 de septiembre de 1781 aproximadamente. treinta millas de Orangeburg, Carolina del Sur. Al registrarse como trompetista, Jacob fue miembro de la Tropa de Caballo Ligero del Capitán Burn, el registro no dice si participó en la Batalla de Eutaw Springs.

A Michael (Gutknecht) Goodnight, el padre de Rachel Young, también se le atribuyó el "servicio patriótico" en el período revolucionario. Llevó a su familia a través de Cumberland Gap en 1778, a Kentucky o como probablemente lo llamaban, 'Kaintuck', y se estableció en Harlan's Station, al suroeste de la actual Lexington. Tres de los sobrinos de Michael estaban sirviendo como soldados en la estación de Ruddell, 50 millas al noreste. Solo tres años después, cuando la guerra finalmente terminaba en el este, Michael y su hermano George fueron asesinados por indios.

Las historias de las familias Truman y Young comenzaron a juntarse en la década de 1840 cuando ambas familias llegaron a Missouri. En 1841, Solomon y Harriet Young respondieron al impulso del oeste y llevaron a sus dos hijos a Missouri, instalándose en el oeste del condado de Jackson. Entre 1839 y 1856 la familia creció a nueve hijos, el séptimo de los cuales fue Martha Ellen, (la madre de Truman), nacida el 25 de noviembre de 1852. Los otros hijos fueron Susan Mary, William Andrew, Sarah Ann (Sallie), Harrison, Elizabeth, Laura Jane, Ada y un bebé varón sin nombre, probablemente nacido muerto.

Mientras tanto, Anderson Shipp Truman y su esposa, Mary Jane, también se establecieron en el condado de Jackson, en una granja alquilada al Dr. Johnston Lykins cerca de Westport en un área que ahora forma parte de Kansas City, Missouri. La madre de Mary Jane, Nancy Tyler Holmes, le dio a la joven pareja un regalo de bodas de varios esclavos. Según el censo de 1850, poseían tres esclavas, todas mujeres, de 30, seis y tres años.

En 1853, la familia, que para entonces tenía tres hijos, se trasladó al norte a través del río Missouri hacia el condado de Platte, donde ocuparon una granja entre Parkville y Barry. En el censo federal de 1860, Anderson Truman informó bienes raíces por valor de $ 7,000 y $ 3,400 en propiedad personal. La familia permaneció en el condado de Platte mientras la Guerra Civil se arremolinaba a su alrededor. Aunque simpatizaba con la causa sureña, Anderson firmó un juramento de lealtad a la Unión el 28 de abril de 1863. Las bandas guerrilleras de ambos bandos sembraron el miedo en toda la región, pero los Truman no sufrieron las depredaciones de Kansas "Redlegs" que afligirían a los Estados Unidos. Youngs. La familia Truman regresó al condado de Jackson en 1866, para vivir en una granja a dos millas al norte de Hickman Mills, en un área más tarde conocida como Holmes Park.

Los hijos de Anderson y Mary Jane Truman fueron William Thomas, nacido en 1847 Margaret Ellen, 1849 John Anderson (futuro padre del presidente Truman), 1851 Emily Ricks, 1855 y Mary Martha, 1861.

En 1844, Solomon Young comenzó a comprar terrenos en el municipio de Washington del condado de Jackson y, a fines de la década de 1860, poseía casi dos mil acres en varias secciones del condado. En 1850, según el censo federal, la propiedad de la familia también incluía dos esclavos, un hombre de 23 años y una mujer de 18 años.

Cuando Martha Ellen Young nació el 25 de noviembre de 1852, la familia vivía en lo que se conoció como Parrish Farm, ubicada en el área alrededor de las actuales calles 36th y Prospect en Kansas City, Missouri.

Según el censo federal, en 1860, Solomon había acumulado $ 35,000 en bienes raíces y $ 14,000 en propiedad personal. De otros mil jefes de familia en el distrito del censo de Salomón en 1860, él era el décimo más rico en bienes raíces y el vigésimo octavo en el valor de la propiedad personal. Debido a que no figuraba en 1860 entre los tenedores de esclavos del país, no está claro si la propiedad de la familia incluía esclavos en ese momento.

En 1861, cuando Kansas "Redlegs" hizo su primera incursión en la propiedad de la familia, los Young vivían al sureste de Kansas City, cerca de Hickman Mills. Aunque simpatizaban con el sur, podemos suponer con seguridad que ni los Truman ni los Young participaron en las infames incursiones llevadas a cabo por los "Border Ruffians" en la década de 1850 o por sus sucesores, la banda Quantrill.

El ambicioso y emprendedor Sr. Young era un hombre de muchos talentos. Comenzó a conducir vagones de carga por los senderos occidentales en 1846, y luego se embarcó en Sat Lake City, Utah y San Francisco, California. Pero no viajó a Santa Fe ni a Oregón. En una ocasión condujo una gran manada de ganado a California. Fue durante esos momentos, mientras estuvo ausente, cuando tuvieron lugar algunas de las "visitas" a la finca familiar por parte de tropas de la Unión. A pesar de que había firmado un juramento de lealtad a la Unión el 15 de julio de 1862, continuaron los encuentros con las tropas de la Unión merodeadores. La joven Martha Ellen, la abuela de Truman, nunca olvidó el maltrato a su familia que presenció durante lo que llamó la "Guerra entre los Estados".

Un año más o menos después de la guerra, Solomon Young terminó su carrera de transporte de mercancías y se convirtió en un granjero acomodado.Si un "caballero del campo" o un "caballero granjero" es uno que desdeña el trabajo y utiliza a otros para hacer todo su trabajo, Solomon Young probablemente no encajaría en esa categoría. Aun así, podemos suponer que sentía respeto por las cosas buenas, porque envió a su hija Martha Ellen al Baptist Female College en Lexington, Missouri, para completar su educación. Mientras tanto, en 1867 construyó una nueva casa en una gran granja al sur de Hickman Mills, en un terreno que costaba $ 30 por acre.

En comparación con los Young, los Anderson Shipp Truman eran una familia de medios modestos. En 1880, la familia vivía en una granja de 200 acres al norte de Hickman Mills, y ubicada a unas tres millas de la granja Young. John Anderson Truman vivía allí con su padre (su madre había muerto en 1879) y administraba la granja. La historia del condado de 1881 lo describió como un "joven trabajador y enérgico". Su hermana menor, Mary Martha, se ocupaba de la casa de su padre y su hermano.

En la década de 1870, los miembros de las familias Young y Truman asistieron a la iglesia bautista Blue Ridge que se encontraba cerca de la entrada a la granja Solomon Young. Quizás aquí es donde se conocieron los padres del presidente Truman, John Anderson Truman y Martha Ellen Young. Se casaron el 28 de diciembre de 1881 en la casa de Solomon Young. La pareja se mudó a Lamar, Missouri, donde su hijo, Harry, llamado así por su tío Harrison Young, nació el 8 de mayo de 1884. En los siguientes cinco años, nacieron dos hijos más: John Vivian y Mary Jane. John Anderson Truman murió en 1914 y Martha Ellen Young Truman murió en 1947, después de haber vivido para ver a su hijo en la Casa Blanca.

Se ha dicho que una forma de hacer que otra persona investigue su ascendencia es ser elegido presidente de los Estados Unidos. El libro de Gary Boyd Roberts, Ancestors of American Presidents, incluye tablas de antepasados ​​para los presidentes. Secciones adicionales del libro brindan información interesante sobre la ascendencia del Sr. Truman. Una sección enumera los parentescos entre los presidentes estadounidenses. Muchos de ellos comparten ancestros comunes que fueron predominantemente los primeros colonos de Nueva Inglaterra. Sorprendentemente, Franklin D. Roosevelt y George Bush están emparentados con otros quince presidentes, con William Howard Taft emparentado con catorce, y Gerald Ford y Calvin Coolidge emparentados con otros trece.

Harry Truman, sin embargo, estaba entre los que no estaban relacionados con ninguno de los demás. En un momento se pensó que la ascendencia Tyler de Truman también era la del presidente John Tyler, pero los estudios actuales arrojan dudas sobre esta afirmación. La investigación adicional sobre los antepasados ​​desconocidos de Truman aún puede descubrir vínculos con otros de los directores ejecutivos de nuestra nación.

El libro de Roberts también enumera los parentescos reales de los presidentes de Estados Unidos. Una vez más, el Sr. Truman no tenía ninguno. Pero todavía tenía una conexión con otros presidentes y la realeza a través de su esposa, Bess Wallace Truman. Compartía ascendencia común con al menos un presidente, Woodrow Wilson, y con la difunta princesa Diana.

Las raíces de la familia de Truman pueden no haber sido presidenciales o reales, pero su ascendencia anglosajona era típica de los agricultores familiares de Missouri de su tiempo: una clase de agricultores y agrarios enérgicos y robustos a quienes Thomas Jefferson describió como la columna vertebral de Estados Unidos.

Por Niel y Verna Gail (V.G.) Johnson

& copy 1999 Niel y Verna Gail Johnson. Reservados todos los derechos. [3182 palabras]


Contenido

Mary Margaret nació en Independence, Missouri, el 17 de febrero de 1924, y fue bautizada como Mary Margaret Truman (por su tía Mary Jane Truman y su abuela materna Margaret Gates Wallace), pero la llamaron Margaret desde la primera infancia. Asistió a la escuela en Independence hasta la elección de su padre al Senado de los Estados Unidos en 1934, después de lo cual su educación se dividió entre las escuelas de Washington, DC e Independence. [3]

En 1942, se matriculó en la Universidad George Washington, donde fue miembro de Pi Beta Phi, [4] y obtuvo una licenciatura en Historia en 1946. [3] En junio de 1944, bautizó al acorazado USS Misuri en Brooklyn Navy Yard, y habló de nuevo en 1986 en la puesta en servicio del barco. Estudió canto con Estelle Liebling, profesora de canto de Beverly Sills, en la ciudad de Nueva York. [5]

Cantando Editar

Después de la formación vocal clásica, la carrera de cantante de Truman comenzó con un recital de radio debut en marzo de 1947, seguido poco después con su debut profesional en concierto con la Orquesta Sinfónica de Detroit. Cantó profesionalmente durante la siguiente década, apareciendo con las principales orquestas estadounidenses y dando varias giras de conciertos nacionales. [2] Algunos de sus créditos incluyen apariciones en conciertos con la Filarmónica de Los Ángeles en el Hollywood Bowl, la Orquesta Sinfónica Nacional, la Orquesta Sinfónica de la NBC, la Sinfónica de Pittsburgh, la Orquesta de Filadelfia y la Sinfónica de San Luis, entre otras. Si bien nunca actuó en óperas escenificadas, sí interpretó arias de ópera en concierto. Sus interpretaciones fueron principalmente de canciones de arte sacro y profano, lieder y obras del repertorio de soprano de concierto. En 1951 y 1952, RCA Victor publicó dos álbumes de Truman, uno de selecciones clásicas y el otro de canciones de arte estadounidense. [2] También hizo grabaciones de lieder alemán para NBC. 1951 Revista Time la portada [6] presentaba a Truman con una sola nota musical flotando junto a su cabeza. Actuó en teatro, radio y televisión hasta 1956. [2]

Al comienzo de su carrera, las críticas sobre el canto de Truman fueron positivas, educadas o diplomáticas en tono, y algunos críticos posteriores especularon que las opiniones negativas se reprimieron por deferencia a su padre como actual presidente de los Estados Unidos en funciones. [2] Esta práctica se rompió en 1950 cuando El Correo de Washington El crítico musical Paul Hume escribió que Truman era "extremadamente atractivo en el escenario. [pero] no puede cantar muy bien. Es plana la mayor parte del tiempo. Y todavía no puede cantar con un acabado profesional". La reseña enfureció al presidente Truman (que ese mismo día estaba lidiando con la muerte repentina de su amigo de la infancia y secretario de prensa de la Casa Blanca, Charlie Ross [7]), quien le escribió a Hume: "Algún día espero conocerte. Cuando eso suceda, Necesitaré una nariz nueva, mucho bistec para los ojos morados, ¡y quizás un seguidor abajo! " [8] Hume quería publicar la carta, pero El Correo de Washington el editor Philip Graham vetó la idea. Sin embargo, Hume mostró la carta a varios de sus colegas, entre ellos Milton Berliner, crítico musical del rival. Washington Times, que publicó una historia. Luego, el Post se vio obligado a reconocer la carta, que atrajo los titulares internacionales, convirtiéndose en un escándalo menor para la administración Truman. Los críticos después de eso se sintieron más libres para ser honestos en sus reseñas de sus actuaciones, con críticas mixtas por su canto a partir de entonces. [2]

Actuación, radio y periodismo Editar

El debut como actriz profesional de Truman se produjo el 26 de abril de 1951. Coprotagonizó con James Stewart el episodio "Jackpot" de Casa de juegos de directores de pantalla en la radio NBC. [9] El 17 de marzo de 1952, Truman fue solista invitado en La hora del ferrocarril en una presentación de la opereta Sari. [10]

Truman también actuó en el programa de NBC Radio. El gran espectáculo. Allí conoció al escritor Goodman Ace, quien le dio consejos y sugerencias. Ace se convirtió en un amigo de toda la vida, asesorando a Truman incluso después de El gran espectáculo. [11] [12] Se convirtió en parte del equipo de NBC Radio Día laborable programa que se estrenó en 1955, poco después de su Monitor El programa hizo su debut. [13] Junto con Mike Wallace, presentó noticias y entrevistas dirigidas a una audiencia femenina. [12] [14]

Apareció varias veces como panelista (y dos veces como invitada misteriosa) en el programa de juegos. ¿Cuál es mi línea? y estrella invitada [ aclaración necesaria ] más de una vez en NBC El show de Martha Raye.

En 1957, cantó y tocó el piano en El show de Gisele MacKenzie [15]

Escritura Editar

La biografía completa de Truman sobre su padre, publicada poco antes de su muerte en 1972, fue aclamada por la crítica. También escribió una biografía personal de su madre e historias de la Casa Blanca y sus habitantes (incluidas las primeras damas y las mascotas). Truman publicaba regularmente hasta los ochenta.

Novelas Editar

De 1980 a 2011, se publicaron bajo el nombre de Margaret Truman 25 libros de la serie Capital Crimes de misterios de asesinatos, la mayoría ambientados en Washington y sus alrededores.

El escritor fantasma profesional Donald Bain (1935-2017) reconocido en la edición del 14 de marzo de 2014 de Editores semanales que había escrito "27 novelas en la serie de Margaret Truman Capital Crimes (en su mayoría con la firma de Truman, mi colaborador cercano; mi nombre aparece solo en las entradas más recientes, publicadas después de su muerte)". [dieciséis]

En 2000, otro escritor fantasma, William Harrington, había afirmado en un obituario escrito por él mismo antes de su aparente suicidio que Margaret Truman y otros eran sus clientes. [17] El agente literario de Harrington (que también era el agente de Truman) negó cualquier colaboración con Truman, aunque reconoció de forma algo indirecta que Harrington había "trabajado en" libros atribuidos a otro autor. A Harrington se le atribuyó al menos una fuente verificable la escritura fantasma de todos los libros publicados por el hijo de otro presidente de los Estados Unidos, Elliott Roosevelt, y luego, supuestamente, los publicados por Donald Bain. [18]

Instituciones Editar

Formó parte de la junta directiva de la Biblioteca y Museo Presidencial Harry S. Truman y de la Junta de Gobernadores del Instituto Roosevelt, y fue fideicomisaria de su alma mater. [19]

El 21 de abril de 1956, Truman se casó con Clifton Daniel, un reportero de Los New York Times y más tarde su editor gerente, en Trinity Episcopal Church en Independence murió en 2000. Tuvieron cuatro hijos:

    (nacido el 5 de junio de 1957), Director de Relaciones Públicas de Harry S Truman College. [20] [21]
  • William Wallace Daniel (19 de mayo de 1959 - 4 de septiembre de 2000), investigador y trabajador social psiquiátrico de la Universidad de Columbia. Murió después de ser atropellado por un taxi en la ciudad de Nueva York. [22]
  • Harrison Gates Daniel (nacido en 1963)
  • Thomas Washington Daniel (nacido en 1966)

Más tarde, Truman vivió en su casa de Park Avenue. [19] Murió el 29 de enero de 2008 en Chicago (donde se estaba trasladando para estar más cerca de su hijo Clifton). Se dijo que padecía "una simple infección" y que respiraba con la ayuda de un respirador. [23] Sus cenizas y las de su esposo fueron enterradas en Independence en la parcela de entierro de sus padres en los terrenos de la Biblioteca Truman. [24]

No ficción Editar

Libro Año Notas
Recuerdo: la propia historia de Margaret Truman 1956 OCLC 629282
Mascotas de la Casa Blanca 1969 70279
Harry S. Truman 1973 0-688-00005-3
Mujeres de valor 1976 0-688-03038-6
Cartas del padre: la correspondencia personal de la familia Truman 1981 0-87795-313-9
Bess W. Truman 1986 0-02-529470-9
Donde se detiene la pelota: los escritos personales y privados de Harry S. Truman 1989 0-446-51494-2
Primeras Damas 1995 0-679-43439-9
La casa del presidente: 1800 hasta el presente 2003 0-345-47248-9

Ficción Editar

La serie Capital Crimes:

Libro Año Notas
Asesinato en la Casa Blanca 1980 0-87795-245-0
Asesinato en Capitol Hill 1981 0-87795-312-0
Asesinato en la Corte Suprema 1982 0-87795-384-8
Asesinato en el Smithsonian 1983 0-87795-475-5
Asesinato en Embassy Row 1984 0-87795-594-8
Asesinato en el FBI 1985 0-87795-680-4
Asesinato en Georgetown 1986 0-87795-797-5
Asesinato en la CIA 1987 0-394-55795-6
Asesinato en el Kennedy Center 1989 0-394-57602-0
Asesinato en la Catedral Nacional 1990 0-394-57603-9
Asesinato en el Pentágono 1992 0-394-57604-7
Asesinato en el Potomac 1994 0-679-43309-0
Asesinato en la National Gallery 1996 0-679-43530-1
Asesinato en la casa 1997 0-679-43528-X
Asesinato en el Watergate 1998 0-679-43535-2
Asesinato en la Biblioteca del Congreso 1999 0-375-50068-5
Asesinato en fondo brumoso 2000 0-375-50069-3
Asesinato en la Habana 2001 0-375-50070-7
Asesinato en el Teatro Ford 2002 0-345-44489-2
Asesinato en Union Station 2004 0-345-44490-6
Asesinato en el Washington Tribune 2005 0-345-47819-3
Asesinato en la ópera 2006 0-345-47821-5
Asesinato en la calle K 2007 0-345-49886-0
Asesinato dentro del Beltway 2008 0-345-49888-7
Monumento al asesinato 2011 978-0-7653-2609-6

En 2021, seis novelas más de la serie se habían publicado bajo el nombre de Truman como "con Donald Bain" o "con John Land". [25]


¿Cómo murió Harry Truman?

Después de estar en el cargo de 1945 a 1953, el presidente Harry Truman, viajó con su esposa y todavía hizo varias tareas relacionadas con el gobierno, como hacer campaña a favor de aquellos que iban a postularse para la candidatura senatorial.

Sin embargo, el 5 de diciembre de 1972 fue ingresado en un hospital de Kansas City por congestión pulmonar por neumonía. Durante esos días, la neumonía era una enfermedad que resultaba fatal ya que la tecnología médica aún no contaba con los medicamentos adecuados para tratarla. Luego desarrolló varias complicaciones, como fallas orgánicas y colapso de los sistemas cardiovasculares. Debido a que su cuerpo no pudo soportar todas las partes del cuerpo que colapsaron y fallaron, el presidente Truman murió 21 días después de ser admitido en el hospital.

En comparación con el entierro de otros presidentes, la esposa de Truman & rsquos optó por tener una ceremonia de entierro muy privada a pesar de que había planes para tener un funeral de estado adecuado. Debido a esto, las personas importantes de todo el país han presentado su respeto en un servicio celebrado una semana después.

Con su muerte, muchos no pueden olvidar el legado que ha traído al país. Un ejemplo de esto es que tuvo un papel importante en la aprobación del proyecto de ley de Medicare por su sucesor presidente Lyndon Johnson. Al mismo tiempo, la Biblioteca Truman también recibió el nombre del presidente. Aparte de esto, también ha estado activo con otros asuntos en el gobierno, por lo que incluso si muriera, aún se ganaría el mismo respeto que los otros presidentes.

Un presidente tiene muchas tareas que hacer cuando se trata de asuntos internos o internacionales. Esto significa que tiene que aprobar algunos actos que serán beneficiosos para la gente del país. Y, en el período del presidente Harry Truman, aquí está la lista de eventos domésticos que han ocurrido bajo su administración. Más..


Harry S Truman (1884-1972)

Harry S Truman, junio de 1956 © Truman fue el 33º presidente de los Estados Unidos que supervisó el final de la Segunda Guerra Mundial, incluido el bombardeo atómico de Japón y los nuevos desafíos de la Guerra Fría.

Harry Truman nació en Lamar, Missouri, el 8 de mayo de 1884. Después de dejar la escuela ocupó una serie de puestos de oficina, además de agricultura. En 1917, se unió al ejército de los Estados Unidos y luchó en la Primera Guerra Mundial. Regresó a casa en 1919 y se casó con Bess Wallace. Tuvieron una hija.

En 1923, fue nombrado juez en el condado de Jackson, un puesto principalmente administrativo, y en su tiempo libre estudió en Kansas City Law School. Se involucró activamente en la política demócrata en Missouri y fue elegido para el Senado en 1934 y reelegido en 1940. En 1941, encabezó el Comité Truman que investiga el despilfarro y el fraude en el programa de defensa de Estados Unidos. Se estimó que ahorró alrededor de $ 15 mil millones y convirtió a Truman en una figura nacional.

Franklin Roosevelt eligió a Truman como vicepresidente en 1944. En abril de 1945, con el fin de la Segunda Guerra Mundial a la vista, Roosevelt murió y Truman se convirtió en presidente. Con muy poca preparación, enfrentó enormes responsabilidades en los últimos meses de la guerra, incluida la autorización del uso de la bomba atómica contra Japón y la planificación del mundo de la posguerra. Dos meses después de asumir el cargo presenció la firma de la Carta de las Naciones Unidas.

Truman no pudo lograr muchos de sus objetivos internos inmediatos de la posguerra debido a la oposición dentro de su propio partido y al Partido Republicano que recuperó el control del Congreso. En política exterior, respondió a la creciente amenaza de la Unión Soviética. Emitió la Doctrina Truman, justificando el apoyo a cualquier país que Estados Unidos creyera amenazado por el comunismo. Presentó el Plan Marshall, que gastó más de $ 13 mil millones en la reconstrucción de Europa. Cuando los soviéticos bloquearon los sectores occidentales de Berlín en el verano de 1948, Truman autorizó un transporte aéreo masivo de suministros hasta que los soviéticos retrocedieron. El temor a la expansión del comunismo en Europa llevó al establecimiento en 1949 de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), una alianza de defensa entre los países de Europa Occidental, Canadá y Estados Unidos.

Truman esperaba perder las elecciones presidenciales de 1948, ya que sus acciones a favor de los derechos civiles habían alienado a muchos demócratas del sur. Sin embargo, ganó y la política exterior volvió a dominar en su segundo mandato. En el verano de 1950, autorizó la participación militar estadounidense en la Guerra de Corea.

Truman se retiró de la política en 1952 y murió en Kansas City el 26 de diciembre de 1972.


Charlie Ross (periodista)

Ross se graduó con Truman y la eventual esposa de Truman Bess Truman en Independence, Missouri de Independence High School (ahora conocida como William Chrisman High School), promoción de 1901. Fue iniciado en la fraternidad Sigma Chi y se graduó de la Universidad de Missouri en 1905. En 1908, se convirtió en el primer profesor de la recién formada Escuela de Periodismo de Missouri.

En 1918, se convirtió en el corresponsal jefe en Washington de la St. Louis posterior al envío. Ganó el Premio Pulitzer de 1932 por su artículo titulado "La difícil situación del país: ¿qué se puede hacer al respecto?", Una discusión sobre la situación económica de los Estados Unidos.

En 1934, se convirtió en editor de la página editorial de la Posterior al envío y luego, en 1939, se convirtió en editor colaborador del periódico.

En 1945, Truman le pidió que se convirtiera en su secretario de prensa.

A pesar de la relación personal de Ross con Truman, los periodistas lo acusarían de no manejar un barco estricto en la coordinación de comunicados de prensa, no estar al tanto de todo lo que sucede en la Presidencia, no pulir la imagen del presidente, no ser consciente de las necesidades de spot noticias, y ser un mal orador público. [ cita necesaria ]

Reputación de confiabilidad Editar

Sin embargo, la relación personal de Ross con Truman tenía sus ventajas, ya que los reporteros sabían que Ross hablaba en nombre del presidente tanto dentro como fuera del registro. Muy pocos reporteros sintieron que Ross los llevó por mal camino. [2]

Muerte Editar

Ross murió de una oclusión coronaria en su escritorio en la Casa Blanca en diciembre de 1950 después de dar una conferencia de prensa mientras se preparaba para hacer algunos comentarios a las noticias de televisión. Fue enterrado en el cementerio Mount Olivet de Washington.

Su viuda, Florence Griffin, se casó La estrella de Kansas City editor Roy A. Roberts en 1953.


Muere Harry Truman - HISTORIA

El Harry S. Truman (CVN 75) es el octavo portaaviones clase Nimitz de la Armada de los Estados Unidos, que lleva el nombre del 33º presidente de los Estados Unidos, Harry S. Truman. El HST fue autorizado y establecido como USS Estados Unidos, pero su nombre fue cambiado en febrero de 1995 bajo la dirección del entonces Secretario de Marina John H. Dalton. La quilla fue colocada por Newport News Shipbuilding and Drydock Company en 29 de noviembre de 1993, y el barco fue bautizado en 7 de septiembre de 1996. Margaret Truman Daniel, la hija del difunto presidente, fue la patrocinadora del barco. El capitán Thomas G. Otterbein es el primer oficial al mando.

12 de julio de 1997 Tres trabajadores navales de Newport News murieron durante la construcción cuando una sala de bombas se llenó de gases de metano y sulfuro de hidrógeno durante una fuga de aguas residuales.

8 de junio de 1998 La Unidad de Pre-Comisionamiento (PCU) Harry S. Truman partió del Astillero Newport News por primera vez para realizar las pruebas de mar de Builder en curso para las pruebas de aceptación del 22 al 25 de junio.

El 2 de julio, PCU Harry S. Truman se mudó de Newport News al Muelle 2 en la Estación Naval de Norfolk.

25 de julio, El USS Harry S.Truman fue comisionado oficialmente durante una ceremonia en Norfolk, Virginia.

El 13 de agosto, el portaaviones de propulsión nuclear partió del puerto base para un curso de dos semanas para realizar la certificación de la cabina de vuelo. El primer lanzamiento de catapulta de avión y aterrizaje detenido en 13 de agosto.

Del 15 al 23 de septiembre, el Truman estuvo en marcha para las calificaciones de los transportistas de flotas y los simulacros de reactores.

El 5 de octubre, el USS Harry S. Truman llegó a Port Everglades, Florida, para una visita de tres días para participar en Fleet Week Ft. Lauderdale.

El 17 de octubre, el Truman partió de la estación naval de Norfolk para un crucero del día de amigos y familiares.

El 2 de noviembre, CVN 75 partió del puerto base para un crucero Shakedown de seis semanas en el Puerto Rican Op. Visita de Area Port a Mayport, Florida, para cargar al personal del Air Wing del 8 al 10 de noviembre.

El 25 de noviembre, el Harry S. Truman ancló frente a St. Thomas, Islas Vírgenes de los Estados Unidos, para una visita al puerto de cinco días. Regresó a casa el 17 de diciembre.

El 27 de enero de 1999, el USS Harry S. Truman partió de Norfolk para el Escuadrón de Reemplazo de Flota (FRS) y las Calificaciones de Portaaviones de Flota (CQ) en Cherry Point y Jacksonville Op. Áreas.

Del 3 al 15 de marzo, el HST estuvo en marcha para las pruebas del proyecto F / A-18E / F CNO y Fleet CQ realizó los primeros aterrizajes de portaaviones del & quotSuper Hornet & quot.

El 20 de marzo, el Harry S. Truman partió de Norfolk para un crucero Tiger de dos días a Newport News Shipbuilding para comenzar una Disponibilidad Post Shakedown (PSA) de cinco meses.

30 de julio, el portaaviones de propulsión nuclear se trasladó en & quot; palo muerto & quot al Muelle 12 en la Estación Naval de Norfolk Underway para las pruebas en el mar del 18 al 19 de agosto. U nderway para la certificación de la cubierta de vuelo del 25 de agosto al 2 de septiembre.

El 15 de septiembre, la emergencia de Truman salió de la estación naval de Norfolk para evadir el huracán Floyd.

Del 21 al 29 de septiembre, el USS Harry S. Truman estuvo en marcha para otra ronda de visita del puerto FRS / Fleet CQ a Halifax, Nueva Escocia, del 30 de septiembre al 2 de octubre.

El 26 de octubre, el Harry S. Truman partió del puerto base para las Calificaciones de Transportista con el FRS, Carrier Air Wing (CVW) 3 y Training Command (TRACOM).

19 de noviembre, El Capitán David L. Logsdon relevó al Capitán Thomas G. Otterbein como comandante del CVN 75 En marcha nuevamente para FRS / Fleet / Training CQ del 3 al 14 de diciembre.

1 de septiembre de 2000 El Harry S. Truman BG regresó al puerto base después de completar el Ejercicio de la Unidad de Entrenamiento Compuesto (COMPTUEX) En curso para el Ejercicio de la Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX) en octubre.

28 de noviembre, El USS Harry S. Truman partió de la Estación Naval de Norfolk para su despliegue inaugural en las Áreas de Responsabilidad (AoR) de la Quinta y Sexta Flota de EE. UU.

El 20 de diciembre, el Truman llegó a Souda Bay, Creta, Grecia, para una escala de cuatro días en el puerto. Transitó el Canal de Suez el 27 de diciembre.

2 de enero de 2001 El USS Harry S. Truman relevó al USS Abraham Lincoln (CVN 72) en apoyo de la Operación Southern Watch (OSW) Entró en el Golfo Arábigo el 4 de enero.

El 27 de enero, CVN 75 se detuvo en Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, para una visita de libertad de cuatro días a Dubai Inport Jebel Ali nuevamente del 3 al 7 de marzo.

29 de marzo, los ocho portaaviones de la clase Nimitz anclaron frente a Sitrah, Bahrein, para una visita de dos días a Manama Inport Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, del 9 al 13 de abril.

El 27 de abril, el USS Harry S. Truman transitó por el Estrecho de Ormuz hacia el sur después de ser relevado en la estación por el USS Constellation (CV 64). El avión de Carrier Air Wing (CVW) 3 realizó 869 salidas, por un total de más de 2.700 horas de vuelo, durante 84 días de vuelo en apoyo de la Operación Southern Watch. A lo largo del despliegue, el grupo de batalla también participó en numerosos ejercicios internacionales, incluido Arabian Gauntlet, un ejercicio de 11 naciones que involucró a más de 20 barcos.

El 5 de mayo, el Harry S. Truman llegó a Marmaris, Turquía, para una escala de cuatro días en el puerto Anclado frente a Rodas, Grecia, del 9 al 12 de mayo.

23 de mayo, El USS Harry S. Truman regresó a Norfolk después de un despliegue de seis meses, viajando más de 44,000 millas náuticas.

El 12 de julio, CVN 75 partió del puerto base para las calificaciones de transportista FRS / FS / TRACOM en VACAPES y Jacksonville OPAREA.

El 26 de febrero de 2002, el USS Harry S. Truman regresó a la Estación Naval de Norfolk después de cuatro días de pruebas en el mar, completando la Disponibilidad Incremental Planificada (PIA) de seis meses y un valor de 110 millones de dólares en el Astillero Naval de Norfolk (NNSY). El trabajo incluyó la instalación de nueve plantas de aire acondicionado y la modificación de cada una de las catapultas del HST.

4 de marzo, el Truman partió del puerto base para las calificaciones de transportista FS / TRACOM y NMPTT en Virginia Capes Op. Zona.

15 de marzo, El Capitán Michael R. Groothousen relevó al Capitán David L. Logsdon como CO del USS Harry S. Truman.

El 30 de marzo, el Harry S. Truman regresó a la Estación Naval de Norfolk después de 10 días en marcha para MTT.

El 30 de abril, el USS Harry S. Truman llegó recientemente a Port Everglades, Florida, para participar en los Días de la Marina del Condado de Broward y la Semana de la Flota Ft. Celebraciones de Lauderdale.

El 15 de mayo, el HST regresó al puerto base después de tres semanas de carga de munición, FRS / TRACOM CQ y MTT en VACAPES y Jacksonville Op. Áreas.

El 4 de junio, el USS Harry S. Truman partió de Norfolk para una Disponibilidad de entrenamiento de barcos a medida (TSTA) I / II de dos semanas.

Del 20 de junio al 1 de julio, el Truman estuvo en marcha para las calificaciones de transportista MTT 3 y FRS / TRACOM en Jacksonville y Virginia Capes OPAREA En curso para el examen de salvaguardia operacional del reactor (ORSE) y FRS / TRACOM CQ del 12 al 28 de julio.

El 23 de agosto, el USS Harry S. Truman partió de la Estación Naval de Norfolk para un ejercicio de unidad de entrenamiento compuesto y TSTA III / FEP (COMPTUEX).

10 de septiembre, Un S-3B Viking, asignado al Sea Control Squadron (VS) 22, se estrelló a unas 25 millas al sur-sureste de Puerto Rico a las 21.30 hora local. Teniente comodoro. Jeffrey J. Gray, teniente comodoro. Michael D. Chalfant y el teniente j.g. Thomas B. McCombie se perdió en el mar.

El 27 de septiembre, el Harry S. Truman ancló frente a la costa de Key West, Florida, para una visita al puerto de cuatro días. ¿Regresó a casa el octubre? ¿En curso para el Ejercicio de la Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX) y la carga de munición del 22 de octubre al noviembre?

5 de diciembre, El USS Harry S. Truman partió de Norfolk para un despliegue mediterráneo programado.

El 23 de diciembre, el Harry S. Truman llegó a Marsella, Francia, para una visita al puerto liberty de cuatro días.

30 de diciembre, el portaaviones de propulsión nuclear se detuvo en la bahía de Souda, Creta, Grecia, para una visita al puerto de vacaciones de Año Nuevo.

31 de enero de 2003 El Harry S. Truman llegó a Koper, Eslovenia, para una escala de seis días en el puerto.

20 de MarzoPoco después de que comenzaran las operaciones iniciales, el USS Harry S. Truman lanzó sus primeras salidas de combate en apoyo de la Operación Libertad Iraquí, desde una estación en el Mar Mediterráneo oriental.

Durante los 29 días de operaciones de combate, los aviones de CVW-3 lanzaron más de 2.000 salidas y arrojaron más de 700 toneladas de artillería sobre objetivos en Irak.

El 6 de mayo, el Harry S. Truman ancló frente a la costa de Portsmouth, Inglaterra, para una visita al puerto de seis días.

23 de mayo, El USS Harry S. Truman regresó a la Estación Naval de Norfolk después de un despliegue de combate de cinco meses y medio.

10 de julio, los ocho portaaviones de la clase Nimitz partieron del puerto base para descargar municiones y FRS / TRACOM CQ.

El 20 de agosto, el USS Harry S. Truman ingresó al Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia, para una Disponibilidad Incremental Planificada (PIA) de seis meses.

El 13 de febrero de 2004, CVN 75 partió de NNSY para un viaje de tres días para realizar pruebas en el mar después de completar la PIA una semana antes de lo programado y 4 millones de dólares por debajo del presupuesto.

El 23 de febrero, el Truman partió del puerto base para la certificación de la cabina de vuelo y FRS / TRACOM / CVW-8 CQ.

Del 6 al 29 de abril, el HST estuvo en marcha para la Disponibilidad de entrenamiento a medida del barco I / II / III y el Período de evaluación final (FEP) Realizada la inspección INSURV del 17 al 21 de mayo.

El 2 de junio, el USS Harry S. Truman partió de Norfolk para un Ejercicio de Unidad de Entrenamiento Compuesto (COMPTUEX) y para participar en el Plan de Respuesta a la Flota de la Marina (FRP) Summer Pulse 2004, en el Océano Atlántico y el Mediterráneo. El HST se unió a otros seis grupos de ataque de portaaviones en una demostración de la capacidad de sortear el poder naval de los EE. UU.

27 de junioUn F / A-18C, asignado al Marine Strike Fighter Squadron (VMFA) 115, se estrelló aproximadamente a 60 millas al sur de las Azores, en el Océano Atlántico oriental, mientras realizaba un ejercicio de entrenamiento de rutina. El capitán Franklin R. Hooks II fue asesinado.

2 de julio, CVN 75 ancló frente a la costa de Nápoles, Italia, para una escala de cuatro días en el puerto. Participó en un ejercicio multinacional Majestic Eagle, frente a las costas de Marruecos, del 11 al 16 de julio. Regresó a casa el 25 de julio.

29 de julio, El Capitán James P. Gigliotti relevó al Capitán Michael R. Groothousen como CO del Harry S. Truman durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del barco en Norfolk.

Del 8 al 13 de septiembre, el Truman estuvo en marcha para otra ronda de CQ con escuadrones de reemplazo de flotas y CVW-8.

13 de octubre, El USS Harry S. Truman partió de la Estación Naval de Norfolk para su tercer despliegue importante, en apoyo de la Guerra Global contra el Terrorismo.

Del 25 al 28 de octubre, el Truman participó en el Curso Marítimo Conjunto, un ejercicio militar de la OTAN, frente a las costas de Escocia.

El 31 de octubre, el USS Harry S. Truman CSG transitó por el Estrecho de Gibraltar y entró en el Mar Mediterráneo.

5 de noviembre, el portaaviones clase Nimitz se detuvo en la bahía de Souda, Grecia, para una visita al puerto de cuatro días.

El 20 de noviembre, el USS Harry S. Truman Carrier Strike Group relevó al USS John F. Kennedy (CV 67) CSG en la estación del norte del Golfo Pérsico. Los dos portaaviones llevaron a cabo transferencias de artillería y tripulación antes de la salida de Kennedy y el comienzo de las operaciones de combate de Truman en apoyo de la OIF.

El 13 de diciembre, el Harry S. Truman ancló frente a la costa de Sitrah, Bahrein, para una visita del puerto de libertad de cinco días a Manama.

El 4 de enero de 2005, el USS Harry S. Truman se detuvo en Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, para una visita de libertad de cuatro días a Dubai.

El 19 de marzo, el Truman transfirió su deber al USS Carl Vinson (CVN 70) después de casi cuatro meses en la estación en el Golfo Arábigo. Las aeronaves de Carrier Air Wing (CVW) 3 lanzaron 2.577 salidas, por un total de casi 13.000 horas de vuelo, en apoyo de la OIF y MSO Transitaron el Canal de Suez en dirección norte el 26 de marzo.

5 de abril, el portaaviones de propulsión nuclear anclado en Stokes Bay para una visita de cinco días a Portsmouth, Inglaterra.

18 de abril, El USS Harry S. Truman regresó a Norfolk después de un despliegue de seis meses.

El 22 de junio, CVN 75 partió recientemente del puerto base para las calificaciones de transportista (CQ) de FRS / TRACOM.

El 19 de julio, el USS Harry S. Truman y Carrier Air Wing (CVW) 3 completaron el entrenamiento de sostenimiento bajo el Plan de Entrenamiento de Respuesta de la Flota (FRTP) de la Armada durante el Comandante, Ejercicio de la Fuerza de Tarea Conjunta de la 2a Flota estadounidense (JTFEX 05-2) para el USS Theodore Roosevelt (CVN 71) CSG.

29 de julio, el HST está actualmente en marcha para las calificaciones de los transportistas y las operaciones de mantenimiento frente a la costa este.

El 1 de septiembre, el USS Harry S. Truman y el USS Whidbey Island (LSD 41) están haciendo preparativos para comenzar hoy en áreas frente a la costa del Golfo de EE. UU. En apoyo de las operaciones de socorro de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) asociadas con el huracán Katrina. Se unirán a otros cinco barcos con base en Norfolk que ya están en el mar y permanecerán en la estación el tiempo que sea necesario. El portaaviones servirá como centro de comando y base de estacionamiento a flote, y llevará helicópteros adicionales desde la Estación Aérea Naval de Jacksonville para apoyar los esfuerzos de búsqueda y rescate (SAR).

El 17 de septiembre, el Harry S. Truman partió del Golfo de México y actualmente está realizando operaciones de rutina en el Océano Atlántico. Regresó a Norfolk el 23 de septiembre. En marcha para calificaciones de portaaviones y entrenamiento de sostenimiento con el CVW-3 el 12 de octubre.

El 6 de noviembre, el Harry S. Truman regresó a la Estación Naval de Norfolk después de cinco días de descarga de munición con el USS Enterprise (CVN 65), el USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) y el USNS Arctic (T-AOE 8).

El 9 de enero de 2006, el USS Harry S. Truman ingresó al Astillero Naval de Norfolk (NNSY) en Portsmouth, Va., Para una Disponibilidad Incremental Planificada de Dique Seco (DPIA) de 10 meses. Se espera que el portaaviones permanezca en dique seco hasta agosto.

28 de julioEl Capitán Herman A. Shelanski relevó al Capitán James P. Gigliotti como CO del Harry S. Truman durante una ceremonia de cambio de mando en el Centro de la Unidad de Capacitación Técnica de Aviación Naval (CNATTU) en la Estación Aeronaval de Oceana.

20 de diciembre, el portaaviones clase Nimitz partió del Astillero Naval de Norfolk para realizar pruebas en el mar.

El 26 de enero de 2007 CVN 75 partió de la Estación Naval de Norfolk para realizar certificaciones de la cubierta de vuelo. Realizó la carga de munición con el USS Theodore Roosevelt (CVN 71) y el USNS Lewis y Clark (T-AKE 1) del 7 al 10 de febrero.

El 20 de marzo, el Harry S. Truman partió recientemente del puerto base para una Disponibilidad de entrenamiento de barcos a medida (TSTA).

El 10 de abril, el Capitán Michael Ullrich, Jefe de Estado Mayor del Carrier Strike Group (CSG) 10, hizo un hito importante con su recuperación detenido número 800 en su carrera a bordo del portaaviones.

16 de mayo, el USS Harry S. Truman se encuentra actualmente en proceso de calificaciones de portaaviones En curso para un crucero del Día de los amigos y la familia el 2 de junio. En marcha nuevamente para CQ el 5 de junio.

El 2 de julio, el HST partió recientemente del puerto base para un ejercicio de unidad de entrenamiento compuesto (COMPTUEX), en preparación para la próxima implementación.

El 20 de julio, el USS Harry S. Truman llegó a Port Everglades, Florida, para una visita programada al puerto antes de participar en la Operación Bold Step (OBS). OBS proporcionará entornos de entrenamiento realistas para las fuerzas estadounidenses y de la coalición que replicarán de cerca los desafíos operativos que se encuentran de forma rutinaria durante las operaciones militares en todo el mundo. Está previsto que más de 15.000 miembros del servicio de tres países participen en el Ejercicio de la Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX).

15 de agosto, El E-2C Hawkeye de VAW-120 & quotGreyhawks & quot se estrelló aproximadamente a las 11:00 p.m. tras su lanzamiento desde el USS Harry S. Truman. El barco estaba aproximadamente a 150 millas al sureste de Virginia Capes realizando calificaciones de portaaviones. Tres aviadores iban a bordo del avión.

21 de agosto, la búsqueda del teniente Cameron N. Hall, el teniente Ryan K. Betton y el teniente j.g. Jerry R. Smith ha sido despedido y su estado ahora figura como fallecido.

18 de septiembre, The Truman se encuentra actualmente en marcha en el Océano Atlántico realizando calificaciones de portaaviones.

5 de noviembreEl USS Harry S. Truman Carrier Strike Group partió de Norfolk para un despliegue programado en el Golfo Arábigo.

El 20 de noviembre, el USS Harry S. Truman llegó a Nápoles, Italia, para una visita al puerto de seis días.

El 11 de diciembre, los aviones de Carrier Air Wing (CVW) 3 lanzaron sus primeras salidas de combate en apoyo de la Operación Libertad Iraquí desde la estación en el Golfo Arábigo.

El 23 de diciembre, el USS Harry S. Truman y el barco de apoyo de combate rápido USNS Arctic (T-AOE 8) rescataron a siete marineros a la deriva en una balsa en el golfo Pérsico central. Los marineros habían estado transportando carga desde Dubai cuando su dhow navegó en mares agitados y se rompió la quilla. Cuando el barco comenzó a tomar demasiada agua para mantenerse a flote, los marineros abandonaron el barco en una balsa salvavidas donde permanecieron durante dos días antes del rescate.

El 28 de diciembre, el USS Harry S. Truman partió de Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, después de una visita de cuatro días al puerto de la libertad en Dubai.

7 de enero de 2008 Dos "Super Hornets", F / A-18E y F / A-18F, se estrellaron durante operaciones en el Golfo Arábigo. Los tres aviadores están a salvo a bordo del portaaviones y se informa que se encuentran en buenas condiciones después de una expulsión.

El 16 de enero, CVN 75 recuperó su avión número 75.000 sin un solo percance el 14 de enero. Otro hito se logró cuando el capitán Rick Pawlowski, oficial al mando de CVW-3, registró su hora 6.000 de vuelo en un E2-C Hawkeye. El Truman está actualmente en marcha en el Golfo Arábigo apoyando operaciones de combate en Irak.

El 25 de enero, el USS Harry S. Truman se detuvo en Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, para una escala de rutina en el puerto Inport Jebel Ali nuevamente del 5 de abril.

El 19 de abril, el contralmirante Mark Fox relevó al almirante Bill Gortney como comandante del Grupo de ataque de portaaviones 10 durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del Truman, mientras se encontraba en marcha en el Golfo Arábigo.

El 7 de mayo, el Harry S. Truman ancló frente a la costa de Rodas, Grecia, para una visita al puerto programada.

4 de junio, El USS Harry S. Truman regresó a la Estación Naval de Norfolk después de un despliegue de siete meses. Los aviones Carrier Air Wing (CVW) 3 volaron más de 26.500 horas durante 9.500 salidas. De estos, 2.459 fueron salidas de combate que apoyaron directamente a las fuerzas de la coalición que operaban sobre el terreno en Irak. El Air Wing voló casi 14,000 horas de combate y gastó 77,500 libras de municiones durante 228 eventos de tropas en contacto.

El 20 de junio, el Contralmirante Michael R. Groothousen se retiró después de más de 30 años de servicio en una ceremonia a bordo del Harry S. Truman, donde fue comandante en jefe desde marzo de 2002 hasta julio de 2004.

El 6 de agosto, The Truman partió de Norfolk para un crucero del día de los amigos y la familia.

El 14 de febrero de 2009, el USS Harry S. Truman regresó al puerto base después de dos días de pruebas en el mar, luego de una Disponibilidad Incremental Planificada (PIA) de casi siete meses en el Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia.

18 de febrero, El Capitán Joseph M. Clarkson relevó al Capitán Herman A. Shelanski como CO del Harry S. Truman durante una ceremonia de cambio de mando en la Estación Naval de Norfolk.

11 de marzo, The Truman se encuentra actualmente en marcha frente a la costa este para las calificaciones de portaaviones.

El 21 de marzo, el USS Harry S. Truman completó la carga de más de 1.800 toneladas de municiones del USNS Robert E. Peary (T-AKE 5).

El 20 de abril, CVN 75 partió recientemente de Norfolk para una Disponibilidad de entrenamiento de barcos a medida (TSTA) y una Fase de evaluación final (FEP).

El 8 de mayo, el Contralmirante Patrick Driscoll relevó al Contralmirante Mark I. Fox como Comandante, Carrier Strike Group (CSG) 10, durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del Truman.

El 1 de junio, el USS Harry S. Truman partió de la Estación Naval de Norfolk para una evaluación de la Junta de Inspección y Estudio (INSURV).

15 de junio, Harry S. Truman está actualmente en marcha para un Ejercicio de unidad de entrenamiento compuesto (COMPTUEX) En marcha para evoluciones de trabajo a mediados de julio En curso para un Crucero del día de amigos y familiares el 18 de julio.

El 24 de julio, el almirante John C.Harvey, Jr., relevó al almirante Jonathan Greenert como comandante del Comando de las Fuerzas de la Flota de los Estados Unidos durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del Truman en la Estación Naval de Norfolk.

El 5 de agosto, los EA-18G Growlers, asignados a los "Vikingos" del Escuadrón de Ataque Electrónico Aerotransportado (VAQ) 129 y los "Escorpiones" del Escuadrón de Ataque Electrónico Aerotransportado (VAQ) 132, aterrizaron a bordo del Truman por primera vez. CVN 75 actualmente está realizando calificaciones de transportista frente a la costa de Virginia.

El 11 de septiembre, el USS Harry S. Truman partió de Norfolk para un Ejercicio de la Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX) 09-4 en preparación para un despliegue programado para principios de 2010.

5 de noviembre, Harry S. Truman está actualmente en marcha para las Calificaciones de portador (CQ) En marcha de nuevo para CQ del 4 de diciembre.

El 20 de enero de 2010, el USS Harry S. Truman partió desde el puerto base para CQ y un ejercicio de sostenimiento (SUSTEX).

El 5 de febrero de 2010, el Capitán James Bynum relevó al Capitán Andrew Lewis como Comandante, Carrier Air Wing (CVW) 3, durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del Truman.

El 11 de febrero, CVN 75 está actualmente en marcha en el Océano Atlántico realizando calificaciones de portaaviones En marcha para operaciones de vela grupal el 23 de marzo En marcha para Evoluciones de vapor independientes (ISE) el 21 de abril.

21 de mayo, El USS Harry S. Truman CSG partió de la Estación Naval de Norfolk para un despliegue programado en Oriente Medio.

El 8 de junio, el Harry S. Truman llegó al puerto de Marsella, Francia, para una visita de libertad de cuatro días. Se realizaron ejercicios de interoperabilidad con el Charles de Gaulle (R 91), del 4 al 7 de junio.

El 13 de junio, el USS Harry S. Truman ancló en la Bahía de Hyères para participar en la celebración del centenario de la aviación naval francesa que transitó por el Canal de Suez el 18 de junio.

El 29 de junio, los aviones de Carrier Air Wing (CVW) 3 lanzaron sus primeras salidas de combate en apoyo de la Operación Libertad Duradera en Afganistán.

3 de julio, Cmdr. Timothy M. Hill alivió Cmdr. Edward L. Heflin como CO del 'Espadachines' del Strike Fighter Squadron (VFA) 32, durante una ceremonia de cambio de mando aéreo.

El 9 de julio, el USS Harry S. Truman y el USS Winston S. Churchill (DDG 81) concluyeron el ejercicio de interoperabilidad de defensa aérea de tres días con el destructor francés FS Jean Bart (D615).

El 10 de agosto, The Truman partió de Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, después de una visita de cuatro días al puerto de la libertad en Dubai.

12 de agosto, Cmdr. Robert Coughlin alivió a Cmdr. Jeffrey L. Hammer como CO de los `` Zappers '' del Escuadrón de Ataque Electrónico (VAQ) 130, durante una ceremonia de cambio de mando aéreo.

El 21 de agosto, dos SH-60F, asignados al Escuadrón Antisubmarino de Helicópteros (HS) 7, rescataron a ocho marineros iraníes alrededor de las 9:30 p.m. el miércoles, después de que su embarcación fuera incendiada, a 50 millas del portaaviones, en el Mar del Norte de Arabia. Después de ser evaluados por personal médico y provistos de ropa y alimentos, a bordo del Truman, fueron trasladados en un bote inflable de casco rígido al buque de la armada iraní Chiroo el viernes.

El 10 de septiembre, CVN 75 se detuvo recientemente en Jebel Ali para otros días de descanso y relajación en los Emiratos Árabes Unidos.

25 de septiembre, desde su llegada a la Quinta Flota AoR, los aviones asignados a CVW 3 completaron más de 3300 salidas de aviones y registraron más de 10 200 horas de vuelo, con más de 7 200 horas en apoyo de las fuerzas terrestres de la coalición en Afganistán.

El 1 de noviembre, el USS Harry S. Truman partió del puerto de Khalifa Bin Salman en Hidd después de una visita portuaria de cuatro días al Reino de Bahrein.

7 de noviembre, la cubierta de vuelo del USS Harry S. Truman registró el aterrizaje detenido número 100.000.

9 de noviembre, se alcanzó otro hito cuando el Truman lanzó su avión número 100.000, asignado a los & quotGunslingers & quot del Strike Fighter Squadron (VFA) 105.

El 1 de diciembre, el USS Harry S. Truman transitó por el Canal de Suez después de completar las operaciones en el AoR del Comando Central de EE. UU. Las tripulaciones de CVW-3 volaron 2.915 misiones en Afganistán e Irak y lanzaron 35.000 libras de artillería en apoyo de OEF.

2 de diciembre, Cmdr. Rob Mathewson relevó Cmdr. Max Shuman como CO del 'Gunslingers' del Strike Fighter Squadron (VFA) 105, durante una ceremonia de cambio de mando aéreo.

El 6 de diciembre, el Truman partió de Souda Bay, Creta, Grecia, después de una escala en el puerto de tres días.

20 de diciembre, USS Harry S. Truman CSG regresó a Norfolk después de un despliegue de siete meses.

El 27 de enero de 2011, el USS Harry S. Truman partió del puerto base para las calificaciones de portaaviones de escuadrón de reemplazo de la flota (FRS-CQ).

El 1 de febrero, el avión de control y alerta temprana E-2D Advanced Hawkeye de The Navy & rsquos, asignado al Escuadrón de Evaluación de Pruebas Aéreas (VX) 20, realizó su primer despegue de portaaviones a bordo del Truman como parte de una prueba de idoneidad de seis días.

El 8 de febrero, CVN 75 está actualmente en proceso de realizar las calificaciones de portaaviones para el Comando de Entrenamiento Aéreo Naval (NATRACOM).

El 18 de febrero, el USS Harry S. Truman regresó a Norfolk después de completar una descarga de municiones, del 14 al 17 de febrero, transfiriendo más de 1,500 toneladas de municiones al USS George H.W. Bush (CVN 77) y USNS Sacagawea (T-AKE 2).

El 25 de febrero, el Contralmirante Ted N. Branch relevó al Contralmirante Richard J. O'Hanlon como Comandante de las Fuerzas Aéreas Navales del Atlántico, durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del Truman.

El 25 de marzo, el USS Harry S. Truman ingresó al Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Va., Para una Disponibilidad Incremental Planificada de Dique Seco (DPIA) de 15 meses.

El 18 de junio, NNSY marcó un hito con la remoción del mástil principal de 89,000 libras de Truman.

Agosto 5, El Capitán Tushar R. Tembe relevó al Capitán Joseph M. Clarkson como CO del CVN 75 durante una ceremonia de cambio de mando en el Half Moon Cruise and Celebration Center en Norfolk.

El 20 de agosto, NNSY marcó un hito con la instalación del mástil principal de 112,000 libras, dos días antes de lo programado.

8 de noviembreEl capitán Tushar Tembe murió repentinamente en el Astillero Naval de Norfolk después de colapsar al salir del barco aproximadamente a las 10 a.m. El equipo de respuesta médica del barco brindó asistencia médica inmediata hasta que Tembe pudiera ser transportado al Centro Médico Bons Secours Maryview, donde luego fue declarado muerto. No se ha determinado la causa de la muerte.

El 11 de noviembre, el capitán Dee L. Mewbourne asumió el mando temporal del USS Harry S. Truman.

3 de febrero de 2012 El octavo portaaviones de la clase Nimitz se trasladó del Dique Seco # 8 al Muelle 6 del Astillero Naval de Norfolk.

El 18 de abril, el marinero especialista en operaciones Kevin Deshazo fue encontrado muerto el miércoles por la mañana a bordo del Harry S. Truman.

El 10 de julio, el USS Harry S. Truman regresó a la Estación Naval de Norfolk después de tres días de pruebas en el mar que completaron la DPIA.

El 16 de julio, CVN 75 partió de Norfolk para un curso de 11 días para realizar la certificación de la cabina de vuelo, CQ con el Carrier Air Wing (CVW) 3 y CVW 8 y para realizar pruebas con un F / A-18D Hornet, asignado a Air Test y Evaluation Squadron (VX) 23, que contiene el software de vehículos aéreos no tripulados (UAV) X-47B como parte del programa de demostración de portaaviones del sistema aéreo de combate no tripulado (UCAS-D) de la Armada.

18 de julio, el primer Growler EA-18G operativo, asignado a los & quotZappers & quot del Airborne Electronic Attack Squadron (VAQ) 130 y pilotado por CO Cmdr. Richard A. Vaccaro, aterrizó a bordo del Truman.

El 19 de julio, el primer MV-22 Osprey, asignado a los & quotArgonautas & quot del Escuadrón de Evaluación y Prueba Operacional de Tiltrotores Marinos (VMX) 22, aterrizó a bordo del HST.

El 22 de julio, un MH-60S Sea Hawk, asignado a los & quotDusty Dogs & quot del escuadrón de helicópteros de combate marítimo (HSC) 7, realizó un primer aterrizaje en uno de los dos sitios de aterrizaje de precisión de la cubierta de vuelo recientemente agregados que no se superponen con la trayectoria de vuelo para aviones de ala fija, agregando una capacidad mejorada de operación de vuelo a los escuadrones de helicópteros y aviones de ala fija embarcados de Truman & rsquos.

2 de agosto, USS Harry S. Truman en marcha nuevamente para calificaciones de portaaviones con el Comando de Entrenamiento Aéreo Naval (NATRACOM) y municiones cargadas con el USNS William McLean (T-AKE 12).

16 de agosto, El Capitán S. Robert Roth relevó al Capitán Dee L. Mewbourne como CO del Harry S. Truman durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del barco en la Estación Naval de Norfolk.

El 17 de agosto, el Contralmirante Kevin M. Sweeney relevó al Contralmirante Herman A. Shelanski como Comandante, Carrier Strike Group (CSG) 10, durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del Truman.

El 4 de septiembre, el Truman partió de la Estación Naval de Norfolk durante una semana para realizar las Calificaciones de portaaviones (CQ) CVW-8 / FRS / TRACOM.

El 14 de septiembre, el almirante William E. Gortney relevó al almirante John C.Harvey, Jr., como comandante del Comando de las Fuerzas de la Flota de los EE. UU., Durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del HST.

El 24 de septiembre, el USS Harry S. Truman partió del puerto base para un período de cuatro días en curso para llevar a cabo las Pruebas de Calificación de Buques de Sistemas de Combate (CSSQT).

El 2 de octubre, el CVN 75 partió de Norfolk por un período de 23 días en curso para llevar a cabo la Disponibilidad de entrenamiento del barco a medida (TSTA) y el Problema de evaluación final (FEP), con el Carrier Air Wing (CVW) 3 y las operaciones Group Sail.

16 de octubre, cuatro marineros resultaron heridos cuando la línea se separó durante un reabastecimiento de combustible en el mar con el USNS Patuxent (T-AO 201), frente a las costas de Florida. Dos fueron trasladados a la Estación Aérea Naval de Jacksonville, por un MH-60S & quotKnighthawk & quot; asignado al Escuadrón de Helicópteros de Combate Marítimo (HSC) 7, y un marinero fue trasladado vía C-2 Greyhound a la Estación Naval de Norfolk para su evaluación y posible tratamiento adicional.

El 1 de noviembre, el USS Harry S. Truman partió de Norfolk para un curso de ocho días para realizar CQ con el Training Air Wing (TW) 1 y 2 en el Jacksonville Op. Zona.

El 4 de diciembre, el Harry S. Truman partió de la Estación Naval de Norfolk durante dos semanas para llevar a cabo las calificaciones de portaaviones (CQ) de FRS / TRACOM y la demostración en curso (UD) con el demostrador X-47B Unmanned Combat Air System (UCAS). CVN 75 es el primer portaaviones en la historia de la aviación naval en albergar operaciones de prueba para un avión no tripulado.

14 de enero de 2013 El HST CSG partió de Norfolk para realizar un ejercicio de unidad de entrenamiento compuesto (COMPTUEX) de 19 días.

El 6 de febrero, el secretario de Defensa de los Estados Unidos, Leon E. Panetta, retrasó el despliegue del USS Harry S. Truman que estaba programado para partir el 8 de febrero, para el Comando Central de los Estados Unidos AoR, luego de que la Marina hiciera esta solicitud debido a & quot; incertidumbre presupuestaria & quot.

Del 14 al 16 de febrero, el USS Harry S. Truman estuvo en marcha para el entrenamiento de rutina en el VACAPES Op. Área en curso para calificaciones de portaaviones (CQ) CVW-3 / TRACOM y pruebas con el MV-22 Osprey, asignado a VMX-22, del 4 al 15 de marzo En curso para un ejercicio de sostenimiento (SUSTEX) del 15 al 26 de abril En curso para vela grupal operaciones en Jacksonville Op. Área del 14 al 23 de mayo En marcha nuevamente para SUSTEX con el CVW-3 y Carrier Strike Group (CSG) 10 del 3 al 19 de junio.

22 de Julio, El USS Harry S. Truman partió de Norfolk para un despliegue programado en Oriente Medio. Entró en el Mar Mediterráneo el 3 de agosto.

5 de agosto, CVN 75 amarrado en el muelle 163, terminal de cruceros Leon Gourret en Marsella, Francia, para una visita al puerto de cuatro días. Transitó el Canal de Suez el 18 de agosto. Transitó el estrecho de Bab el-Mandeb el 21 de agosto. (CVN 68) como Comandante, Task Force (CTF) 50 el 26 de agosto.

El 27 de agosto, los aviones de Carrier Air Wing (CVW) 3 lanzaron sus primeras salidas de combate en apoyo de la Operación Libertad Duradera en Afganistán, desde la estación en el Mar del Norte de Arabia.

El 18 de septiembre, el USS Harry S. Truman atracó en el puerto de Khalifa Bin Salman (KBSP) para una visita portuaria de cinco días al Reino de Bahrein.

El 25 de octubre, el Harry S. Truman llegó a Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, para una visita de cuatro días al puerto de Dubai Inport Jebel Ali nuevamente, junto con el Dubai Air Show 2013, del 16 al 20 de noviembre.

21 de diciembre, Cmdr. Matt L. Boren relevó Cmdr. James E. Miller como CO del `` Swamp Foxes '' del escuadrón de ataque marítimo de helicópteros (HSM) 74 durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del Truman en el Golfo Arábigo.

El 22 de diciembre, el capitán George M. Wikoff relevó al capitán Sara A. Joyner como comandante del Carrier Air Wing (CVW) 3, durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del CVN 75 en el puerto de Khalifa Bin Salman. El USS Harry S. Truman llegó hoy a Bahrein para una escala de cinco días en el puerto y partió del Golfo Arábigo el 28 de diciembre.

29 de diciembre de 2013 El Harry S. Truman CSG, junto con el USS Carney (DDG 64) y el USS Hopper (DDG 70), iniciaron operaciones combinadas con el buque insignia de la Armada francesa y rsquos Task Force 473 FS Charles de Gaulle (R 91), FS Forbin ( D 620), FS Jean de Vienne (D 643), en el Golfo de Omán.

9 de enero de 2014 Cmdr. Larry D. DeLong aliviado Cmdr. Philip W. Walker como CO del `` Ragin 'Bulls' 'del Strike Fighter Squadron (VFA) 37, durante una ceremonia aérea de cambio de mando en el norte del Mar Arábigo, el USS Harry S. Truman transitó el Estrecho de Ormuz en dirección norte el 11 de enero.

El 16 de enero, un F / A-18F Super Hornet, asignado a & quotSwordsmen & quot del Strike Fighter Squadron (VFA) 32, aterrizó recientemente en la base aérea de Sakhir para participar en el tercer Salón Aeronáutico Internacional de Bahrein (BIAS), del 16 al 18 de enero.

El 21 de enero, CVN 75 llegó a Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, para una escala en el puerto de cuatro días. Transitó el Estrecho de Ormuz hacia el sur el 26 de enero. Concluyó las operaciones combinadas con la Fuerza de Tarea de la Armada Francesa, mientras estaba en marcha en el Mar del Norte de Arabia el 2 de febrero. Transitó el Estrecho de Ormuz hacia el norte el 22 de febrero.

El 25 de febrero, el USS Harry S. Truman volvió a amarrar en el puerto de Khalifa Bin Salman en Hidd, Bahréin, para una visita de libertad de cinco días a Manama. Transitó el Estrecho de Ormuz en dirección sur el 5 de marzo.

17 de marzo, Cmdr. Peter A. Hagge alivió Cmdr. Jeremy T. Andrew como CO de VFA-32 durante una ceremonia aérea de cambio de mando en el norte del Mar Arábigo.

18 de marzo, Cmdr. Przemyslaw J. Kaczynski alivió Cmdr. John W. Hewitt como CO el `` Seahawks '' de Carrier Airborne Early Warning Squadron (VAW) 126, durante una ceremonia aérea de cambio de mando.

El 19 de marzo, Harry S. Truman lanzó sus últimas salidas de combate, más de 2.900 en total, en apoyo de OEF en Afganistán. Llevó a cabo el volumen de negocios y la carga de munición con el USS George H.W. Bush (CVN 77) en el Golfo de Adén el 22 de marzo Transitó el estrecho de Bab el-Mandeb en dirección norte el 24 de marzo Regresó al Mediterráneo el 28 de marzo.

3 de abril, el portaaviones de propulsión nuclear anclado frente a la costa de Palma de Mallorca, España, para una visita al puerto de cuatro días transitó por el Estrecho de Gibraltar el 8 de abril.

18 de abril, El USS Harry S. Truman regresó a la Estación Naval de Norfolk después de un despliegue de nueve meses.

El 28 de mayo, CVN 75 partió del puerto base para realizar una evaluación de la Junta de Inspección y Reconocimiento (INSURV) de tres días. En curso para operaciones locales del 11 al 12 de junio En curso para un crucero del día de los amigos y la familia el 27 de junio En curso para las calificaciones de transportista (CQ) de TRACOM y descarga de munición con el USNS William McLean (T-AKE 12) y el USS Theodore Roosevelt (CVN 71) del 8 al 21 de julio.

El 1 de agosto, el Contralmirante Bruce H. Lindsey relevó al Contralmirante Kevin M. Sweeney como Comandante, Carrier Strike Group (CSG) 10, durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del HST.

El 20 de agosto, el USS Harry S. Truman partió de la Estación Naval de Norfolk para un viaje de nueve días en Virginia Capes Op. Área en curso para las calificaciones de transportista (CQ) FRS / CVW-3 / TRACOM del 22 de septiembre al 3 de octubre.

El 5 de noviembre, el USS Harry S. Truman amarró en el súper Muelle 5 recién construido, Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia, para una Disponibilidad Incremental Continua (CIA) de cuatro meses. Las tareas principales incluyen la modernización de la planta de propulsión, el motor principal y las reparaciones de la bomba de aceite lubricante adjunta, así como las inspecciones importantes del sistema de lanzamiento de catapulta.

5 de febrero de 2015 El Capitán Ryan B. Scholl relevó al Capitán S. Robert Roth como el 11 ° CO de CVN 75 durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del barco en el Astillero Naval de Norfolk.

El 27 de mayo, el Harry S. Truman atracó en el Pier 12 North, la Estación Naval de Norfolk después de cinco días de pruebas en el mar luego de una disponibilidad extendida de siete meses En curso para la certificación de la cubierta de vuelo, calificaciones de portaaviones con el CVW-7 y munición cargada con el USNS William McLean del 29 de mayo al 4 de junio.

El 29 de junio, el capitán Keith "Grumpy" Kimberly, jefe de personal, Carrier Strike Group (CSG) 8 completó su aterrizaje detenido número 1.000 a bordo del portaaviones con la trampa de un F / A-18F Super Hornet, asignado al & quotJolly Rogers & quot del Strike Fighter Squadron (VFA) 103.

El 1 de julio, el USS Harry S. Truman amarró en el Muelle 14S en la Estación Naval de Norfolk después de 23 días en marcha para la Disponibilidad de Entrenamiento de Buques a Medida (TSTA) y el Problema de Evaluación Final (FEP) con el Carrier Air Wing (CVW) 7.

El 5 de agosto, el HST partió del puerto base para realizar un proceso de carga de munición y FRS-CQ de 10 días, luego de una Disponibilidad de Mantenimiento Continuo (CMAV) de cinco semanas.

11 de agosto, Un incendio estalló mientras un F / A-18C Hornet, asignado a los & quotGladiators & quot del Strike Fighter Squadron (VFA) 106, se repostaba en la cubierta de vuelo, el martes por la noche, mientras el Truman estaba en marcha frente a la costa de Carolina del Norte. El piloto fue expulsado de forma segura y recibió tratamiento médico antes de ser transportado al Centro Médico Regional de New Hanover en Wilmington, Carolina del Norte, junto con un marinero. El equipo de extinción de incendios del barco apagó rápidamente el fuego.

El 26 de agosto, el USS Harry S. Truman partió de la Estación Naval de Norfolk para un viaje de tres días en Virginia Capes Op. Área en curso para un Ejercicio de Unidad de Entrenamiento Compuesto (COMPTUEX) y Ejercicio de la Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX) del 2 de septiembre al 1 de octubre. Emergencia salió de Norfolk para evitar el huracán Joaquín que se acercaba el 1 de octubre. Regresó a casa el 8 de octubre.

16 de noviembre, El USS Harry S. Truman partió de Norfolk para un despliegue programado en Oriente Medio.

29 de noviembre, el Harry S. Truman CSG-8 ingresó al Mar Mediterráneo después de transitar por el Estrecho de Gibraltar. Participó en un Ejercicio de Paso (PASSEX) con el FS Forbin (D620), mientras transitaba por el Estrecho de Sicilia el 2 de diciembre Ingresó al Mar Adriático el 4 de diciembre.

El 5 de diciembre, el USS Harry S. Truman ancló frente a la costa de Split, Croacia, para una visita al puerto de cuatro días, la primera para un portaaviones de propulsión nuclear estadounidense después de nueve años y medio.

El 14 de diciembre, el HST Carrier Strike Group (CSG) transitó por el Canal de Suez. Transitó el Estrecho de Bab-el Mandeb el 17 de diciembre. Transitó el Estrecho de Ormuz el 26 de diciembre.

El 29 de diciembre, las aeronaves de Carrier Air Wing (CVW) 7 lanzaron sus primeras salidas de combate en apoyo de la Operación Resolución Inherente.

6 de enero de 2016 USS Harry S. Truman amarrado en el muelle 58/59, Quay 9 en el puerto de Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, para una visita de libertad de cuatro días a Dubai.

El 20 de enero, un F / A-18C Hornet y un F / A-18F Super Hornet, asignados a los Strike Fighter Squadrons (VFA) 83 y 103, aterrizaron recientemente en la base aérea de Sakhir para participar en el Bahrain International Airshow (BIAS) 2016, desde 21-23 de enero.

El 6 de febrero, el USS Harry S. Truman se detuvo en Jebel Ali, Emiratos Árabes Unidos, para una visita de cuatro días al puerto de la libertad en Dubai Inport Jebel Ali nuevamente del 20 al 24 de marzo.

El 27 de marzo, el capitán John R. Bixby, subcomandante de CVW-7, completó su aterrizaje detenido número 1.000 a bordo del portaaviones con la trampa de un Super Hornet F / A-18E, asignado a los "Pukin 'Dogs" de Strike Escuadrón de combate (VFA) 143.

El 17 de abril, el USS Harry S. Truman atracó en el atracadero 6, puerto Khalifa Bin Salman (KBSP), Bahrein, para una visita de libertad de cuatro días a Manama Inport Jebel Ali, EAU, del 15 al 19 de mayo. Transitó el Estrecho de Ormuz en dirección sur. 20 de mayo Transitó el estrecho de Bab-el Mandeb en dirección norte el 28 de mayo.

El 2 de junio, el USS Harry S. Truman, junto con el USS Anzio (CG 68), transitaron por el Canal de Suez en dirección norte. Mientras estaba en la estación en el Golfo Pérsico Norte (NAG), el CVW-7 lanzó 1820 salidas de combate y gastó más de 1.300.000 libras de artillería en objetivos del Estado Islámico en Irak y Siria.

7 de junio, Cmdr. Winston E. Scott, II aliviado Cmdr. Chad A. Gerber como CO del 'Puño de la Flota' del Strike Fighter Squadron (VFA) 25, durante una ceremonia de cambio de mando aéreo.

Del 3 al 19 de junio, el Harry S. Truman lanzó 234 salidas de combate y entregó 180 piezas de artillería, en apoyo de la Operación Inherente Resolución (OIR), mientras se encontraba en marcha en el este del Mar Mediterráneo.

El 21 de junio, el USS Harry S. Truman amarrado en West Berth K14, NATO Fuel Depot en Souda Bay, Creta, Grecia, para una visita de cuatro días al puerto Liberty Transitó el Estrecho de Gibraltar en dirección oeste el 2 de julio.

13 de julio, El USS Harry S.Truman amarró en Pier 14N en la Estación Naval de Norfolk luego de un despliegue extendido de ocho meses.

El 22 de julio, el Contralmirante Dale E. Horan relevó al Contralmirante Bret C. Batchelder como Comandante, Carrier Strike Group (CSG) 8 durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del Truman.

El 29 de julio, General Dynamics NASSCO-Norfolk recibió una modificación de $ 23,4 millones a un contrato previamente adjudicado (N00024-11-C-4303) para la Disponibilidad Incremental Planificada (PIA) del USS Harry S Truman. El trabajo se llevará a cabo en Norfolk Naval Shipyard (NNSY) en Portsmouth, Virginia, y se espera que esté terminado en mayo de 2017.

El 15 de agosto, el Harry S. Truman partió de Norfolk para descargar munición con el USS George H.W. Bush (CVN 77) y USNS Robert E. Peary (T-AKE 5) realizaron la descarga de munición con el USNS Medgar Evers (T-AKE 13) el 17 de agosto. Regresaron a casa el 18 de agosto.

El 19 de agosto, Huntington Ingalls Industries-Newport News Shipbuilding recibió un contrato de $ 52,4 millones para la Disponibilidad Incremental Planificada (PIA) del USS Harry S. Truman. El trabajo se llevará a cabo en el Astillero Naval de Norfolk en septiembre de 2017 e incluirá la reparación o reemplazo de los sistemas de propulsión y apoyo nuclear a bordo, el trabajo dentro de los espacios controlados por armas nucleares y el trabajo en sistemas especializados.

El 21 de agosto, el USS Harry S. Truman partió del muelle 14N de la estación naval de Norfolk para un crucero del día de los amigos y la familia.

El 25 de agosto, el HST amarrado en el Super Pier 5, Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia, comenzó una Disponibilidad Incremental Planificada (PIA) el 27 de septiembre.

El 25 de julio de 2017, el USS Harry S. Truman amarrado en el muelle 14S de la Estación Naval de Norfolk después de cuatro días de pruebas en el mar.

28 de julio, El Capitán Nicolas J. Dienna relevó al Capitán Ryan B. Scholl como CO del Harry S. Truman durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del barco.

El 31 de agosto, el Harry S. Truman amarró en el muelle 14S de la Estación Naval de Norfolk después de 11 días en marcha para la certificación de la cabina de vuelo y CQ con el Carrier Air Wing (CVW) 1.

El 5 de septiembre, el Contralmirante. Eugene H. Black, III relevó al Contralmirante. Dale E. Horan como Comandante, Carrier Strike Group (CSG) 8 durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del Truman.

El 6 de septiembre, el USS Harry S. Truman partió de la Estación Naval de Norfolk para un Escuadrón de Reemplazo de la Flota Calificaciones de Portaaviones (FRS-CQ) Realizó la carga de munición con el USNS Robert E. Peary del 12 al 13 de septiembre Realizó CQ con el Ala de Aire de Entrenamiento (TRAWING) 1 y 2 del 16 al 17 de septiembre Amarrado en el muelle 14S el 22 de septiembre.

4 de noviembre, CVN 75 amarró en el muelle 12N en la estación naval de Norfolk después de 25 días en marcha para un problema de disponibilidad de entrenamiento del barco a medida (TSTA) y un problema de evaluación final (FEP), con el CVW-1 en marcha para FRS-CQ y material de ciclo medio Evaluación (MCMA) del 4 al 15 de diciembre.

1 de marzo de 2018 El Harry S. Truman amarrado en Pier 14S en la Estación Naval de Norfolk después de 28 días en marcha para un Ejercicio de Unidad de Entrenamiento Compuesto (COMPTUEX) y Ejercicio de Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX).

11 de abril, El USS Harry S. Truman partió de Norfolk para un despliegue programado.

El 23 de abril, el Harry S. Truman, junto con el USS Normandy (CG 60), el USS Forrest Sherman (DDG 98) y el RMNS Mohammed VI (FMMM 701), comenzaron el ejercicio Lightning Handshake 2018, mientras estaban en marcha en el Océano Atlántico, frente a la Costa de Marruecos Transitó el Estrecho de Gibraltar en dirección este el 27 de abril.

El 3 de mayo, las aeronaves de Carrier Air Wing (CVW) 1 lanzaron sus primeras salidas de combate en apoyo de la Operación Inherente Resolución, mientras que el Truman estaba en marcha en el este del Mar Mediterráneo.

El 23 de mayo, el USS Harry S. Truman atracó en West Berth K14, NATO Fuel Depot en Souda Bay, Grecia, para una visita de libertad de cuatro días a Creta.

30 de mayo, el Harry S. Truman transitó el Estrecho de Otranto hacia el norte en apoyo de un ejercicio multinacional de Operaciones Bálticas (BALTOPS) 2018 Transitó hacia el sur el 7 de junio Se reanudaron las salidas de combate el 10 de junio.

16 de junio, Cmdr. Brian C. Kesselring aliviado Cmdr. Dan Catlin como CO de los 'Sunliners' del Strike Fighter Squadron (VFA) 81, durante una ceremonia de cambio de mando aéreo.

El 21 de junio, el USS Harry S. Truman amarró en el Berth 163, Leon Gourret Cruise Terminal en Marsella, Francia, para una visita de cuatro días al puerto Liberty.

26 de junio, Cmdr. Raúl T. Acevedo relevó al Cmdr. Daniel Paul M. Delacruz como CO del 'Fighting Checkmates' del Strike Fighter Squadron (VFA) 211, durante una ceremonia aérea de cambio de mando.

El 28 de junio, el USS Harry S. Truman, junto con el USS Forrest Sherman, el USS Winston S. Churchill (DDG 81) y el FGS Hessen (F 221), transitaron por el Estrecho de Gibraltar en dirección oeste. (T-AOE 8) el 29 de junio.

Desde Juy 2-6, Harry S. Truman realizó operaciones de vuelo integradas con el avión Rafale M, como parte de la semana de Defensa Aérea Francesa, en el Golfo de Vizcaya Realizó un reabastecimiento en el mar con el USNS Arctic, en el Golfo de Bizkaia, el 11 de julio.

21 de julio, El USS Harry S. Truman amarrado en el muelle 14N de la Estación Naval de Norfolk después de más de tres meses de despliegue en la 6.a Flota de EE. UU. AoR.

28 de agosto, El USS Harry S. Truman partió de Norfolk para la segunda parte del despliegue luego de una Disponibilidad de Mantenimiento Continuo (CMAV) de cinco semanas.

El 30 de agosto, el Harry S. Truman CSG-8 participó en un ejercicio fotográfico (PHOTOEX) con el USS Abraham Lincoln (CVN 72) y el USS Mason (DDG 87), como un & quotshow de fuerza & quot frente a las costas de Virginia. en el mar con el USNS Arctic, mientras se realiza en Atlantic City Op. Area, el 5 de septiembre.

Del 10 al 12 de septiembre, el Harry S. Truman CSG participó en ejercicios navales conjuntos con el HMCS Halifax (FFH 330) y el HMCS Toronto (FFH 333), mientras se encontraba en marcha frente a la costa de Nueva Escocia.

El 18 de septiembre, el USS Harry S. Truman, junto con el USS Normandy y el USS Forrest Sherman, llegaron a las aguas al sur de Islandia. Realizó un reabastecimiento en el mar con el USNS Big Horn (T-AO 198), mientras navegaba al noroeste de Irlanda. , el 25 de septiembre Entró en el Mar del Norte el 29 de septiembre.

El 30 de septiembre, CVN 75 llevó a cabo un reabastecimiento en el mar con el USNS Robert E. Peary (T-AKE 5), mientras navegaba frente a la costa de Northumberland, Inglaterra Transitó el Estrecho de Dover en dirección sur el 5 de octubre.

6 de octubre, USS Harry S. Truman anclado en Anchorage "C" en Central Solent, 1:00 a.m. frente a la costa de Stokes Bay, Gosport, para una visita portuaria de cuatro días a Portsmouth, Inglaterra Transitó el Estrecho de Dover en dirección norte, poco después de la medianoche, el 11 de octubre.

El 14 de octubre, el Harry S. Truman llevó a cabo una reposición en el mar con el USNS Big Horn, mientras se encontraba en marcha frente a la costa este de Inglaterra.

El 19 de octubre, el USS Harry S. Truman llegó a las aguas al suroeste de Bodo, Noruega, convirtiéndose en el primer portaaviones estadounidense en cruzar el Círculo Polar Ártico en 27 años. Operaciones realizadas en Vestfjorden, frente a la costa de Bodo, Noruega, a partir del 21 de octubre. -24 Participó en el ejercicio de la OTAN Trident Juncture 2018, en el Mar de Noruega, del 25 al 31 de octubre Llegó a la costa oeste de Marruecos, el 6 de noviembre.

El 10 de noviembre, el Harry S. Truman ancló frente a la costa de Lisboa, Portugal, para una visita al puerto de cuatro días junto con el centenario del final de la Primera Guerra Mundial. Transitó el Estrecho de Gibraltar en dirección este el 17 de noviembre.

El 26 de noviembre, el USS Harry S. Truman llevó a cabo un reabastecimiento en el mar con el USNS Big Horn, mientras navegaba por el mar Jónico. Transitó el Estrecho de Otranto en dirección norte, poco después de la medianoche, el 27 de noviembre. 1 de diciembre Transitó el Estrecho de Gibraltar en dirección oeste el 4 de diciembre.

Del 5 al 6 de diciembre, el Harry S. Truman realizó la descarga de munición con el USNS Medgar Evers (T-AKE 13), mientras se encontraba en marcha frente a la costa oeste de Marruecos.

16 de diciembre, El USS Harry S. Truman amarrado en el Muelle 14N de la Estación Naval de Norfolk luego de un despliegue de tres meses y medio en la 2.a y 6.a Flota AoR de EE. UU.

23 de marzo de 2019 El Harry S. Truman regresó al puerto base después de una semana de entrenamiento de rutina, luego de una disponibilidad de mantenimiento continuo (CMAV) de tres meses.

El 31 de marzo, el Capitán Robert E. F. Gentry relevó al Capitán John E. Perrone como Comandante, Carrier Air Wing (CVW) 1 durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del CVN 75, mientras se encontraba en marcha frente a las costas de Carolina del Norte.

El 11 de abril, el HST amarró en Pier 14N en la Estación Naval de Norfolk después de dos semanas en marcha, en Cherry Point y Virginia Capes Op. Áreas, para CVW-1 / FRS CQ y un ejercicio de sostenimiento (SUSTEX).

El 26 de abril, el Contralmirante. Andrew J. Loiselle relevó al Contralmirante. Eugene H. Black, III como Comandante, Carrier Strike Group (CSG) 8 durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del Truman.

El 6 de mayo, el USS Harry S. Truman amarró en el muelle 14S de la estación naval de Norfolk después de cuatro días en marcha frente a la costa de Virginia, nuevamente del 9 al 14 de junio.

24 de julio, El Capitán Kavon Hakimzadeh relevó al Capitán Nicolas J. Dienna como el 13 ° CO de Harry S. Truman durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del barco, mientras navegaba en el Jacksonville Op. Zona.

El 5 de agosto, el Harry S. Truman amarró en Pier 14S en la Estación Naval de Norfolk después de 31 días en marcha, para un Ejercicio de Unidad de Entrenamiento Compuesto (COMPTUEX), en Cherry Point y Jacksonville Op. Las áreas se trasladaron al muelle 11N el 4 de septiembre.

18 de noviembre, El USS Harry S. Truman partió de Norfolk para un despliegue en Oriente Medio, dos meses más tarde de lo programado, luego de las reparaciones emergentes de su sistema de distribución eléctrica.

El 25 de noviembre, Harry S. Truman llevó a cabo una reposición en el mar con USNS Supply (T-AOE 6), mientras se encontraba en marcha frente a la costa de Carolina del Norte. Realizó una reposición en el mar con USNS Joshua Humphreys (T-AO 188), mientras se encontraba en marcha frente a la costa noroeste de Marruecos, el 4 de diciembre.

El 5 de diciembre, el USS Harry S. Truman transitó el Estrecho de Gibraltar hacia el este, escoltado por el USS Normandy (CG 60) y el USS Ross (DDG 71). Llegó a la costa este de Sicilia el 9 de diciembre. Participó en un ejercicio fotográfico (PHOTOEX) con el TCG Gaziantep (F490) y TCG Gediz (F495) el 11 de diciembre. Realizó un reabastecimiento en el mar con el USNS Supply, mientras estaba en marcha en el Mediterráneo oriental, el 12 de diciembre. Transitó el Canal de Suez el 13 de diciembre.

El 17 de diciembre, el USS Harry S. Truman transitó por el estrecho de Bab el-Mandeb hacia el sur, escoltado por el USS Normandy y el USS Forrest Sherman (DDG 98) Realizó una reposición en el mar con el USNS Wally Schirra (T-AKE 8), mientras estaba en marcha. en el norte del Mar Arábigo, el 21 de diciembre Realizó un reabastecimiento en el mar con USNS Supply el 27 de diciembre.

El 2 de enero de 2020, el USS Harry S. Truman realizó una reposición en el mar con el USNS Amelia Earhart (T-AKE 6), mientras estaba en marcha en el Mar del Norte de Arabia. .

El 17 de enero, el Harry S. Truman atracó en la terminal de carga general en el puerto de Duqm, Omán, para una visita de libertad de cuatro días. .

El 13 de febrero, el Capitán James R. Kenny relevó a la Capitana Jennifer S. Couture como Comandante del Escuadrón Destructor (DESRON) 28 durante una ceremonia de cambio de mando a bordo del Truman.

El 14 de febrero, el USS Harry S. Truman llevó a cabo una reposición en el mar con el USNS Supply, mientras estaba en marcha en el Mar del Norte de Arabia. 1 de marzo Realización de una reposición en el mar con USNS Supply el 6 de marzo Realización de una reposición en el mar con USNS William McLean (T-AKE 12) el 13 de marzo.

El 18 de marzo, el USS Harry S. Truman participó en un PHOTOEX con el USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69), como una "demostración de fuerza" mientras se encontraba en marcha en el Mar del Norte de Arabia. 20 de marzo Realizó un reabastecimiento en el mar con el USNS Robert E. Peary (T-AKE 5), mientras se encontraba en marcha en el Golfo de Adén, el 28 de marzo.

29 de marzo, USS Harry S. Truman CSG transitó por el estrecho de Bab el-Mandeb en dirección norte Transitó el Canal de Suez el 2 de abril Realizó una reposición en el mar con el USNS Patuxent (T-AO 201) el 6 de abril Transitó el Estrecho de Gibraltar en dirección oeste el 7 de abril Realizó una reposición en el mar con el USNS Patuxent nuevamente el 11 de abril.

El 15 de abril, el Harry S. Truman llevó a cabo una reposición en el mar con el USNS Medgar Evers (T-AKE 13), mientras se encontraba en marcha frente a la costa de Kitty Hawk, Carolina del Norte. las Capas de Virginia Op. Area, los días 19 y 25 de abril.

El 2 de mayo, CVN 75 CSG llevó a cabo un reabastecimiento en el mar con el USNS Patuxent y el USNS Medgar Evers, mientras estaba en marcha aproximadamente a 100 n.m. frente a la costa de Kitty Hawk Realizó una reposición en el mar nuevamente, mientras estaba en marcha al sur de Cape Hatteras, Carolina del Norte, el 8 de mayo. Área el 9 de mayo.

El 11 de mayo, el Harry S. Truman llevó a cabo un reabastecimiento en el mar con el USNS Patuxent. Realizó un reabastecimiento en el mar con el USNS Medgar Evers el 14 y 15 de mayo. Realizó operaciones aproximadamente a las 10 m. frente a la costa de la península de Currituck Banks, Carolina del Norte, el 17 de mayo.

El 20 de mayo, el HST realizó un reabastecimiento en el mar con el USNS Medgar Evers, mientras se encontraba en marcha frente a la costa de Carolina del Norte. Llegó a Atlantic City Op. Área el 21 de mayo Llegó a la costa de Nueva Escocia el 26 de mayo. Realizó un reabastecimiento en el mar con el USNS Medgar Evers el 27 de mayo.

El 31 de mayo, el USS Harry S. Truman participó en un PHOTOEX con el USS Normandy (CG 60), el USS Montpelier (SSN 765) y el HMCS Ville de Quebec (FFH 332), al concluir el ejercicio Vigilant Osprey dirigido por el Comando Norte de EE. UU.

El 1 de junio, el Contralmirante Ryan B. Scholl relevó al Contralmirante Andrew J. Loiselle como Comandante, Carrier Strike Group (CSG) 8 durante una breve ceremonia a bordo del Truman.

El 3 de junio, el Harry S. Truman llevó a cabo una reposición en el mar con el USNS Medgar Evers participó en un PHOTOEX con el USS Gerald R. Ford (CVN 78), mientras se dirigía al este de Cape Hatteras, NC, el 4 de junio. reabastecimiento en el mar con el USNS Patuxent, mientras se realizaba frente a la costa de Virginia, el 11 de junio.

Junio ​​16, El USS Harry S. Truman amarrado en el muelle 14N de la estación naval de Norfolk luego de un despliegue de siete meses, que se extendió por dos meses para proteger a la tripulación de los riesgos planteados por la pandemia global de COVID-19.

El 7 de julio, el Harry S. Truman se mudó de la Estación Naval de Norfolk al Super Pier 5 en el Astillero Naval de Norfolk para una Disponibilidad Incremental Continua Extendida (ECIA) de seis meses.

El 21 de mayo de 2021, el USS Harry S. Truman amarró en el muelle 14S de la Estación Naval de Norfolk después de nueve días de pruebas en el mar, certificación de la cubierta de vuelo y CQ con el Carrier Air Wing (CVW) 1 en marcha para el FRS-CQ el 22 de mayo.

Del 27 al 28 de mayo, el Harry S. Truman realizó una carga de munición con el USNS Medgar Evers, mientras se encontraba en el Virginia Capes Op. Área Regresó a casa el 30 de mayo En curso para la Disponibilidad de entrenamiento del barco a medida (TSTA) y el Problema de evaluación final (FEP) el 7 de junio.


Harry Truman cuenta cómo se enteró de que se convirtió en presidente: la muerte de FDR, dice, fue una completa sorpresa

En este relato discreto, Truman relata cómo llegó a ser el séptimo vicepresidente en ascender repentina y sorprendentemente a la presidencia:

& hellip Iba de camino a ver a Sam Rayburn, donde me indicaron que fuera a la Casa Blanca. Cuando llegué a la Casa Blanca me informaron de la muerte del presidente y juré como presidente de los Estados Unidos alrededor de las 7:00 p.m. En el momento en que te vi, yo no sabía que el presidente Roosevelt estaba muerto más que tú. Fue tan sorprendente para mí como para cualquier otra persona.

Truman, aparentemente, se había topado con su corresponsal, Louis Reed, un asistente administrativo del senador de Virginia Occidental Chapman Revercomb y ndash cuando se dirigía a unirse al presidente de la Cámara, Sam Rayburn, para un final del día y una conciliación en el escondite privado del presidente y del Capitolio. . Fue allí, unos minutos después, bebida en mano, donde Truman recibió la orden de llamar a la Casa Blanca. Llamó, habló brevemente, se puso pálido y dijo "Jesucristo y el general Jackson", colgó el teléfono, les dijo a los presentes que no dijeran nada y salió de la habitación a solas. Luego empezó a correr.

Cuando Truman llegó a la Casa Blanca, lo llevaron arriba a las habitaciones privadas, donde Eleanor Roosevelt lo recibió en el pasillo. "Harry", dijo, poniendo su brazo sobre el hombro de Truman, "el presidente está muerto".

Se sentía, recordó, como la luna, las estrellas y todos los planetas acababan de caer sobre él. Él solo había aceptado la vicepresidencia a regañadientes, nunca había querido otra cosa que ser senador ahora, él era el presidente número 33 de los Estados Unidos y ndash y, por lo tanto, fuera del circuito, había sido una completa sorpresa para él que Roosevelt, los Presidente, había estado muriendo durante meses.


Historia estadounidense: la muerte de Roosevelt convierte a Truman en presidente

STEVE EMBER: Bienvenido a THE MAKING OF A NATION - Historia estadounidense en inglés especial de VOA. Soy Steve Ember.

Esta semana en nuestra serie: un cambio repentino en Washington.

La Cámara de Representantes terminó la jornada de trabajo temprano en la lluviosa tarde del 12 de abril de mil novecientos cuarenta y cinco. El líder demócrata de la Cámara de Representantes, el presidente de la Cámara de Representantes, Sam Rayburn, invitó a un amigo a pasar por su oficina para tomar una copa. Esté allí alrededor de las cinco dijo Rayburn. --Harry Truman va a venir.

Harry Truman era el vicepresidente en ese momento. Los hechos se describen en un libro sobre su presidencia, "Conflicto y crisis" de Robert Donovan.

La Segunda Guerra Mundial aún no había terminado. Pero fue una tarde tranquila en Washington. El presidente Franklin Roosevelt estaba en el estado sureño de Georgia. Estaba descansando después de su reciente viaje a Yalta para reunirse con el primer ministro británico Winston Churchill y el líder soviético Josef Stalin. La esposa del presidente, Eleanor, estaba en la Casa Blanca, trabajando en un discurso de apoyo a las nuevas Naciones Unidas.

Harry Truman estaba en el Senado. Pero no le interesaba el debate que se estaba desarrollando. Pasó la mayor parte del tiempo escribiendo a su familia en Missouri. Cuando terminó el debate, fue a la oficina del líder de la Cámara, Rayburn, para reunirse con él para tomar una copa.

Fue una tarde que Truman nunca olvidaría.

Rayburn y su amigo estaban hablando en la oficina antes de que llegara Truman. El teléfono sonó. Era una llamada de la Casa Blanca preguntando si el vicepresidente Truman ya había llegado. No, respondió Rayburn. La persona que llamó le pidió que telefoneara a la Casa Blanca tan pronto como llegara.

Truman entró un minuto después. Inmediatamente llamó a la Casa Blanca. Mientras hablaba, su rostro se puso blanco. Colgó el teléfono y salió corriendo por la puerta de su coche.

Truman llegó a la Casa Blanca en cuestión de minutos. Un asistente lo llevó a la sala privada del presidente. Eleanor Roosevelt lo esperaba allí. --Harry --dijo ella--, el presidente está muerto. Truman se sorprendió. Le preguntó a la Sra. Roosevelt si había algo que pudiera hacer para ayudarla. Pero su respuesta le dejó claro que su propia vida había cambiado de repente. "¿Hay algo que podamos hacer por usted?", preguntó la Sra. Roosevelt al nuevo presidente. `` Ahora eres tú el que está en problemas ''.

En cuestión de horas, el mundo se enteró de la noticia de que Franklin Roosevelt, el presidente con más años de servicio en la historia de Estados Unidos, había muerto. Murió de una hemorragia cerebral, sangrado en el cerebro.

Los estadounidenses estaban conmocionados y asustados.Eran mil novecientos cuarenta y cinco y Estados Unidos todavía estaba en guerra. Roosevelt había liderado la nación desde principios de mil novecientos treinta y tres. Era el único presidente que muchos jóvenes estadounidenses habían conocido.

¿Quién los guiaría ahora? Todos los ojos se volvieron hacia Harry Truman.

HARRY TRUMAN: “Nuestro líder fallecido nunca miró hacia atrás. Miró hacia adelante y avanzó. Eso es lo que él querría que hiciéramos. Eso es lo que hará Estados Unidos ".

Harry Truman en su primer discurso ante el Congreso como presidente.

HARRY TRUMAN: “Con gran humildad, pido a todos los estadounidenses que me ayuden a mantener a nuestra nación unida en defensa de esos ideales que tan elocuentemente ha proclamado Franklin Roosevelt. [Aplausos]

"Quiero, a su vez, asegurar a mis conciudadanos y a todos aquellos que aman la paz y la libertad en todo el mundo que apoyaré y defenderé esos ideales con todas mis fuerzas y con todo mi corazón".

Truman había sido una elección sorpresa para vicepresidente en la convención de nominaciones del Partido Demócrata en mil novecientos cuarenta y cuatro. Los delegados consideraron a varios otros candidatos antes de elegirlo como compañero de fórmula de Roosevelt. Eso fue en un momento en que los candidatos presidenciales no tomaron sus propias decisiones para vicepresidente.

Harry Truman carecía de la fama, la familia rica y las fuertes habilidades para pronunciar discursos de Franklin Roosevelt. Era un hombre mucho más sencillo. Creció en el estado de Missouri, en el medio oeste de Estados Unidos. Truman solo estudió hasta la escuela secundaria, pero tomó algunas clases nocturnas en la facultad de derecho. Trabajó durante muchos años como agricultor y pequeño empresario, pero sin mucho éxito.

Truman llevaba mucho tiempo interesado en la política. Cuando tenía casi cuarenta años, finalmente ganó varios puestos de bajo nivel en su estado natal. Hacia 1934, era lo suficientemente popular en Missouri como para ser nominado y elegido al Senado de los Estados Unidos. Y ganó la reelección seis años después.

La mayoría de los estadounidenses, sin embargo, sabían poco sobre Harry Truman cuando asumió la presidencia. Sabían que tenía estrechos vínculos con la maquinaria política del Partido Demócrata en su estado natal. Pero también habían oído que era un hombre muy honesto. Pudieron ver que Truman había apoyado firmemente los programas del New Deal del presidente Roosevelt. Pero no podían estar seguros de en qué tipo de presidente se convertiría Truman.

La historia le dio a Truman poco tiempo para aprender sobre su nuevo trabajo. El poder más importante que poseía ahora era el poder de las armas atómicas. Y poco después de convertirse en presidente, enfrentó la decisión de usar o no ese poder por primera vez en la historia.

Truman creía firmemente que usar la bomba atómica era la única forma de obligar a Japón a rendirse. Entonces, en agosto de mil novecientos cuarenta y cinco, dio la orden de lanzar las bombas atómicas sobre las ciudades japonesas de Hiroshima y Nagasaki.

HARRY TRUMAN: “Habiendo encontrado la bomba atómica la hemos usado. Continuaremos usándolo hasta que destruyamos por completo el poder de Japón para hacer la guerra. Solo una rendición japonesa nos detendrá. Es una tremenda responsabilidad que nos ha tocado. Damos gracias a Dios porque ha llegado a nosotros, en lugar de a nuestros enemigos. Y oramos para que nos guíe para usarlo en sus caminos y para sus propósitos ”.

Días antes, Truman se había reunido en Potsdam, Alemania, cerca de Berlín, con los líderes británicos y soviéticos, Winston Churchill y Josef Stalin, para planificar la paz. La guerra en Europa había terminado varios meses antes.

LOCUTOR DE NOTICIAS: "Buenas noches, desde la Casa Blanca en Washington. Damas y caballeros, el presidente de los Estados Unidos ''.

HARRY TRUMAN: “Mis conciudadanos, acabo de regresar de Berlín, la ciudad desde la que los alemanes pretendían gobernar el mundo. Es una ciudad fantasma. Los edificios están en ruinas, su economía y su gente están en ruinas.

“Nuestro grupo también visitó lo que queda de Frankfurt y Darmstadt. Sobrevolamos los restos de Kassel, Magdeburg y otras ciudades devastadas. Mujeres, niños y ancianos alemanes deambulaban por las carreteras, regresaban a las casas bombardeadas o abandonaban las ciudades bombardeadas en busca de comida y refugio.

"La guerra ha vuelto a casa en Alemania y en el pueblo alemán. Ha vuelto a casa con todo el espanto con el que los líderes alemanes empezaron y lo emprendieron ".

Los tres líderes acordaron que sus naciones y Francia ocuparían conjuntamente Alemania. También acordaron poner fin al partido nazi en Alemania, celebrar juicios para los criminales de guerra nazis y disolver algunas empresas alemanas.

Los ministros de Relaciones Exteriores de las naciones aliadas negociaron posteriormente tratados de paz con Alemania y otros países, incluidos Italia, Hungría y Rumania.

Las naciones de Europa del Este acordaron proteger la libertad política y económica de sus ciudadanos. Sin embargo, los expertos políticos occidentales estaban cada vez más preocupados de que la Unión Soviética bloqueara cualquier esfuerzo por una democracia real en Europa del Este.

Truman no confiaba en los soviéticos. Y mientras hacía planes para Asia, se prometió a sí mismo que no permitiría a Moscú participar en el control de Japón.

El líder de la ocupación estadounidense en Japón fue el general del ejército Douglas MacArthur. MacArthur actuó rápidamente para celebrar una serie de juicios por crímenes de guerra japoneses. También lanzó una serie de reformas para hacer que Japón se parezca más a una democracia occidental.

A las mujeres se les otorgó el derecho al voto. La tierra se dividió entre los agricultores. Se acabó la idea de una religión nacional. Y se reorganizó el sistema educativo.

Japón comenzó a recuperarse, volviéndose más fuerte que nunca como potencia económica.

Truman y otros líderes mundiales estaban lidiando con los problemas de hacer la paz. Pero al mismo tiempo también estaban tratando de establecer un nuevo sistema para mantener la paz.

Estados Unidos, la Unión Soviética, Gran Bretaña y los demás aliados habían formado las Naciones Unidas durante la guerra. Pero poco después de que Truman asumiera el cargo, se reunieron en San Francisco para discutir formas de hacer de las Naciones Unidas una organización permanente para la paz.

En julio de mil novecientos cuarenta y cuatro, muchos de los principales expertos económicos del mundo se reunieron para organizar un nuevo sistema para la economía mundial. Se reunieron en un hotel en Bretton Woods, en el estado estadounidense de New Hampshire. Crearon el Banco Mundial y el Fondo Monetario Internacional para ayudar a las naciones a reconstruir sus economías.

En el centro de toda la acción estaba Harry Truman. No pasó mucho tiempo antes de que demostrara a los estadounidenses y al mundo que tenía la capacidad de ser un buen presidente. Era honesto, fuerte y dispuesto a tomar decisiones.

"Presté juramento una noche y a la mañana siguiente tuve que ir directo al trabajo que tenía entre manos", recordó Truman años después. En una historia oral registrada con la escritora Merle Miller, Truman dijo: "Tenía miedo. Pero, por supuesto, no se lo dije a nadie. Y sabía que no me llamarían para hacer nada que no pudiera hacer. Eso es algo que aprendí leyendo historia.

Truman habló de cómo la gente en el pasado tenía problemas mucho mayores. De alguna manera, dijo, los mejores simplemente siguieron adelante e hicieron lo que tenían que hacer. Y por lo general lo hacían bien.

(MÚSICA: "Estoy loco por Harry")

En las próximas semanas, discutiremos cómo el trigésimo tercer presidente de Estados Unidos avanzó hacia la reconstrucción de una Europa devastada por la guerra.

Este programa fue adaptado de un guión escrito por David Jarmul. Puede encontrar nuestra serie en línea con transcripciones, MP3, podcasts e imágenes en voaspecialenglish.com. También puede seguirnos en Facebook y Twitter en VOA Learning English. Soy Steve Ember, y los invito a unirse a nosotros nuevamente la semana que viene para THE MAKING OF A NATION: historia estadounidense en inglés especial de la VOA.

Este fue el programa # 199. En el caso de programas anteriores, escriba & quotMaking of a Nation & quot; entre comillas en el cuadro de búsqueda en la parte superior de la página.


Doctrina Truman y Plan Marshall

Mientras los países europeos luchaban financieramente después de la Segunda Guerra Mundial, Truman reconoció su necesidad de ayuda económica y militar. Sabía que un país debilitado sería más vulnerable a la amenaza del comunismo, por lo que se comprometió a apoyar a las naciones que enfrentan tal amenaza. El plan de Truman se llamó la Doctrina Truman.

El secretario de Estado de Truman, el ex general George C. Marshall, creía que las naciones en lucha sólo podrían sobrevivir si Estados Unidos les proporcionaba los recursos necesarios para devolverlos a la autosuficiencia. El Plan Marshall, aprobado por el Congreso en 1948, proporcionó los materiales necesarios para reconstruir fábricas, hogares y granjas.


Intento de asesinato

El 1 de noviembre de 1950, dos ciudadanos puertorriqueños, Oscar Collazo y Griselio Torresola irrumpieron en la Casa Blair donde se alojaban los Truman mientras se renovaba la Casa Blanca. Torresola y un policía murieron en el tiroteo que siguió. Collazo fue detenido y condenado a muerte. Sin embargo, Truman conmutó su sentencia y en 1979 Jimmy Carter lo liberó de la prisión.


Ver el vídeo: SYND 29-12-72 HARRY FUNERAL