Ingenieros reales

Ingenieros reales

El Royal Engineers Football Club fue fundado por el Mayor Francis Marindin en 1863. Según Frederick Wall, los Royal Engineers fueron pioneros en el juego aéreo en un momento en que la mayoría de los clubes ponían énfasis en el balón largo o el regate. Para popularizar el fútbol, ​​el club recorrió las zonas industriales de Inglaterra. Esto incluyó jugar partidos en Derby, Nottingham y Sheffield.

En 1871, Charles W. Alcock, Secretario de la Asociación de Fútbol, ​​anunció la introducción de la Copa Challenge de la Asociación de Fútbol. Fue la primera competición eliminatoria de este tipo en el mundo. Solo 15 clubes participaron en la primera puesta en escena del torneo. Esto incluyó a los Royal Engineers que llegaron a la final en tres ocasiones. Fueron derrotados por la Universidad de Oxford en 1874 y los Wanderers en 1878, pero ganaron la competencia en 1875 cuando vencieron a Old Etonians 2-0. Los Engineers sufrieron solo tres derrotas en 86 juegos entre 1871 y 1875.

Los Royal Engineers siguieron siendo un club amateur y perdieron cualquier posibilidad de ganar una competencia importante después del crecimiento del profesionalismo.


Ingenieros reales - Historia

Gran Bretaña: Unidades de regimiento del Cuerpo de Ingenieros Reales y sus descendientes 1772-1889

A) 1772-1815 Unidades de regimiento hasta el final de las guerras napoleónicas

1) La Real Orden del 6 de marzo de 1772

Esto autorizó la formación de una Compañía de Artífices en Gibraltar.

con un establecimiento de 68 de todos los rangos (sin oficiales). En un año, se aumentó a 93 todos los rangos y en 1776 a 116. En 1786 su establecimiento se elevó a 275 y se dividió en 2 Compañías.

2) La Real Orden del 10 de octubre de 1787

El Cuerpo de Artífices Militares se creó para el establecimiento del hogar. El cuerpo fue incluido en la Ley de Motín de ese año. La Orden creó una fuerza de seis compañías de 100 hombres cada una (600 en total). Las empresas no eran transferibles y sus estaciones eran:

En 1789 se nombró a un Coronel-Comandante e Intendente.

3) La Real Orden del 11 de septiembre de 1793

4 empresas fueron autorizadas para servicio especial en el exterior. El total

El establecimiento era ahora de 1.000 hombres más las empresas de Gibraltar.

2 empresas Flandes - 1 no formada

1 empresa Canadá - no formada

En junio de 1797, las compañías de Gibraltar se agregaron al Cuerpo de Artífices Militares aumentando su establecimiento nominal a 1,000 hombres en 10 compañías. Sin embargo, la Compañía de las Indias Occidentales perdió 239 hombres por heridas y enfermedades, mientras que 350 se unieron en los años 1793-1800. En 1800 no superó los 78 en todos los rangos.

En 1800 se ocuparon las siguientes estaciones:

También hubo destacamentos en Egipto con el ejército de Abercrombie.

5) Los artífices militares malteses

3 compañías de artesanos malteses encargados por los ingenieros reales fueron

formada en 1806 con un establecimiento total de 276. 2 empresas fueron para

servicio en Malta y Gozo. La 3ª Compañía estaba destinada a servicios generales en el Mediterráneo.

6) La Real Orden del 5 de septiembre de 1806

El nuevo establecimiento fue de 12 empresas de 126 de todos los rangos para un total de 1.514 incluyendo personal. La distribución de las empresas fue la siguiente:

Séptima Compañía - Isla Spike

8a Compañía - Islas del Canal

11a Compañía - West Indies

12a Compañía - Nueva Escocia

En 1807 se combinaron los cargos de Ayudante y Intendente y el

El cuartel general del cuerpo se estableció en Woolwich.

7) La Real Orden del 28 de mayo de 1811

El tamaño del Cuerpo de Artífices Militares se estableció en 32 compañías de 89

todos los rangos para un total de 2,861 todos los rangos (esto debe incluir un personal de 13).

Las compañías se agruparon en 4 batallones cada uno de 8 compañías. los

Las empresas ya no estaban localizadas, sino que se eliminaban por rotación de una estación a otra.

Distribución de empresas:

2 Cádiz (6o y 7o Compañías del 1er Batallón)

4 Portugal (5º, 6º, 7º y 8º del 2º Batallón)

Esto se debió a las severas tensiones en el Cuerpo creadas por la Guerra de la Independencia, que inicialmente fueron respondidas por borradores de las empresas. La expansión se completó a finales de año.

En 1812 se estableció una escuela en Chatham para el trabajo de campo militar, ya que

se convirtió en la Escuela de Ingeniería Militar. El 4 de agosto de 1812, el Maestro General de Artillería ordenó & dijo que el RMA debería llamarse en lo sucesivo los Artífices Militares Reales o Zapadores y Mineros. ”El 6 de marzo de 1813 esto se cambió a Zapadores y Mineros Reales. Al mismo tiempo, los uniformes se cambiaron de azul a escarlata. En 1814 se volvieron a dividir los puestos de ayudante y de intendencia.

Al final de la Guerra Peninsular había 5 compañías en Wellingtons Army,

uno fue enviado a Norteamérica y 4 a Inglaterra. Una empresa se decantó por

Holland Expedition a finales de 1813 y 2 más siguieron en 1814-15.

Había 3 empresas en Norteamérica en 1815 (es decir, una de España y 2

otros) todos fueron a Inglaterra al final de la guerra estadounidense.

Al comienzo de la Campaña de Waterloo había 3 empresas en Bélgica de

la expedición de Holanda. 8 compañías fueron enviadas como refuerzos, 7 de

Inglaterra y uno de América del Norte. 5 compañías permanecieron con el ejército de

1) Las reducciones de 1815-19

El 5 de octubre de 1815, las 3 empresas maltesas fueron absorbidas por el Royal

Zapadores y mineros, pero retuvo el título de Zapadores y mineros malteses.

Sin embargo, 2 de las 3 empresas se disolvieron.

En agosto de 1816, las 32 empresas se redujeron en 25 hombres cada una para un total

reducción en el establecimiento de 800. En febrero de 1817 uno de los 4

Los batallones se disolvieron y las 24 compañías restantes se redujeron en 25 hombres.

En 1819 el nuevo establecimiento era de 12 empresas de 62 hombres cada una. Estas

Fueron divididos entre 11 estaciones pero no sé cuál tenía 2 empresas:

2) Las Autorizaciones Reales del 1 de diciembre de 1825 y del 4 de abril de 1825

El primero autorizó la formación de la 13a Compañía (Encuesta), RS & ampM

con 62 hombres. La segunda Royal Warrant autorizó a las empresas 14 y 16

para trabajos de topografía y la 15ª Compañía de servicios generales en Corfú. los

El establecimiento total del cuerpo era ahora de 1.000.

3) La Real Orden del 27 de marzo de 1827

El cuerpo se incrementó a 19 compañías, con 1.262 de todos los rangos. Uno de los

las empresas adicionales fueron para Bermuda y las otras 2 fueron para Canadá. Sin embargo,

el Cuerpo se redujo a 17 compañías tras la finalización del Canal Rideau.

4) La Real Orden del 30 de agosto de 1833

Las 17 empresas se redujeron a 12 (9 GS y 3 encuesta) de 91 hombres cada una.

-Cabo de Buena Esperanza y Mauricio 1 empresa

En efecto, a finales de 1834 tenían 1.070 de todos los rangos porque el Corfú

La empresa estaba en menor escala.

Mis notas dicen que una Real Orden del 3 de julio de 1832 autorizó la formación

de la 13ª Compañía. Debe ser un error. Una orden real del 21

Junio ​​de 1841 autorizó la formación de la 14ª Compañía. La fuerza total

del Cuerpo era ahora 1.298 de todos los rangos.

En 1846 se decidió ampliar gradualmente el Cuerpo a 22 empresas.

Sin embargo, la Royal Warrant para autorizar esto no se emitió hasta el 1er.

Marzo de 1849. Las nuevas empresas se formaron entre el 1 de abril de 1846 y el 1 de

Marzo de 1849. El establecimiento total era ahora de 2.185, incluido el personal. 3 de los

4 Las empresas encuestadoras estaban en un establecimiento de 105 de todos los rangos. El otro

Survey Company y 17 empresas de servicios generales estaban en el establecimiento de

100. La compañía en Corfú se mantuvo en 62 hombres.

En 1854-55, el Cuerpo de Zapadores y Mineros Reales tenía un nuevo establecimiento de

2.655 sumando 20 hombres a cada empresa.

Se enviaron 4 empresas a Crimea y se asignaron de la siguiente manera:

1.a División - 11.a Compañía

2a División - 8a Compañía

3.a División - 7.a Compañía

4a División - 10a Compañía

El 9 de mayo de 1855 había 9 empresas RS & ampM en Crimea. El extra

Las empresas fueron la 1ª, 2ª, 3ª, 4ª y 5ª.

En abril de 1855 se creó la 23a Compañía, pero en abril de 1856 pasó a llamarse A

Tropa y una nueva 23ª Compañía se levantó. Mientras tanto, la 24a Compañía fue

levantada en mayo de 1855. Las compañías 25 y 26 se levantaron en octubre de 1855.

El 17 de agosto de 1856, la London Gazette anunció la transferencia de la

Cuerpo de Zapadores Reales y Mineros al Cuerpo de Ingenieros Reales. Los privados

de RS & ampM se convirtieron en zapadores en el Cuerpo de Ingenieros Reales.

Se formaron nuevas empresas después de la Guerra de Crimea de la siguiente manera:

27a Compañía, RE - noviembre de 1856

28a Compañía, RE - diciembre de 1856

29th Company, RE - febrero de 1857

30a Compañía, RE - marzo de 1857

31st Company, RE - abril de 1857

32a Compañía, RE - abril de 1857

Las compañías 4, 11, 21 y 23 sirvieron en el motín indio.

Después de que fueron retirados del establecimiento indio, se llevaron los números

D) 1861-1889 El cuerpo se diversifica

1) El tren de los ingenieros reales

a) Las guerras napoleónicas

El ejército británico no formó su propio tren puente hasta que uno fue

se formó en la Península en el invierno de 1812-13. En abril de 1813 tuvo el


El sendero largo, largo

La Compañía de Campo de los Ingenieros Reales proporcionó habilidad técnica y conocimientos en apoyo de las unidades de combate de la formación conocida como División.

Un grupo de hombres de la 527 (2.a Durham) Field Company, una unidad territorial que sirvió bajo el mando de la 5.a División. El zapador Tom McSloy, que vino de Cowpen cerca de Blyth en Northumberland, está en la última fila, a la izquierda. Tom terminó la guerra como sargento y más tarde en la vida se convertiría en uno de los conocidos & # 8220Pitmen Painters & # 8221.

Consejo para investigadores

El registro operativo diario de la Field Company es su diario de guerra. Se encuentran en los Archivos Nacionales, pero muchos ahora están digitalizados y disponibles en línea. Puede hacerse una idea general siguiendo los movimientos de la División a la que pertenecía la Compañía de Campo, aquí en Long, Long Trail. Una vez que encuentre la División en las tablas a continuación, haga clic en & # 8220Orden de Batalla de Divisiones & # 8221 en el área de Enlaces para encontrar la estructura completa y la historia de esa División.

Las Compañías de Campo se formaron en la movilización

Cuando el gobierno británico declaró la guerra a Alemania, la Oficina de Guerra emitió órdenes para la movilización de la Fuerza Expedicionaria Británica de acuerdo con el plan existente. Las 13 Compañías de Campo que estaban en casa en un establecimiento en tiempos de paz se reorganizaron para crear doce Compañías de Campo, dos para cada una de las seis Divisiones de la BEF. Los hombres requeridos para llevar estas Compañías a las unidades de establecimiento de guerra vinieron del RE Training Depot en Aldershot (hombres montados) y del RE Reserve Battalion y Depot Companies en Chatham (hombres desmontados):

Compañía de campo Asignación a divisiones
Quinto 2da División
Séptimo 4a División 14 de agosto y # 8211 15 de abril, luego 48a División al 15 de junio y luego 50a División
Noveno 4ta División
11º 2a División 14 de agosto y # 8211 15 de diciembre y luego 33a División
12 6ta División
17 5.a División 14 de agosto y # 8211 15 de marzo y luego 28.a División a partir del 15 de junio. Adjuntos a corto plazo a la 27.a División (15 de marzo), 48.a División (15 de mayo)
23 1ra división
26 1ra división
38º 6a División 14 de agosto y # 8211 15 de abril y luego 28a División
56º 3ra División
57º 3a División 14 de agosto y # 8211 15 de abril, luego 46a División al 15 de julio y luego 49a División
59º 5ta División

Las Compañías de Campo formadas para las nuevas Divisiones regulares (séptima y octava)

Pronto se dieron órdenes de retirar las unidades regulares que estaban en servicio de guarnición en el extranjero (a menudo una vez que habían sido reemplazadas por una unidad territorial saliente). Cuando llegó a Inglaterra, estas unidades se formaron en nuevas Divisiones regulares:

Compañía de campo Asignación a divisiones
2do 8a División (octubre de 1914, desde Egipto)
15 8a División (octubre de 1914, desde Gibraltar, donde estaba la 15a Compañía de la Fortaleza)
54º 7ma División (septiembre de 1914, de Chatham)
55º 7a División (septiembre de 1914, de Sudáfrica), luego División de Guardias, septiembre de 1915

Las empresas de campo por división se expandieron a tres

En septiembre de 1914 se recibió una recomendación urgente del Cuartel General de Francia de que las necesidades de la guerra requerían una tercera Compañía de Campo por División. Esto se recomendó en 1912 pero no se implementó. Se hicieron arreglos para que ocho Compañías Territoriales de Campo ocuparan estos lugares en las primeras ocho Divisiones. Las Compañías recibieron números en febrero de 1917:

Compañía de campo Asignación a divisiones
401º 2nd (Highland) Field Company TF, se incorporó a la 7a División en enero de 1915 y en enero de 1916 a la 51a División
409º 1st (Lowland) Field Company TF, se incorporó a la 1.a División
419º 1st (West Lancashire) Field Company TF, se incorporó a la 4ª División en febrero de 1915 y luego a la 55ª División en febrero de 1916. Se incorporó brevemente a la 48ª División en abril de 1915.
438º 1st (Cheshire) Field Company TF, se incorporó a la 3ra División
483º 1st (East Anglian) Field Company TF, se incorporó a la 2.a División en enero de 1915
490º 1 / 1st (Home Counties) Field Company TF, se incorporó a la 8va División
491º 1 / 2nd (Home Counties) Field Company TF, se incorporó a la 5ta División
509º 1st (Londres) Field Company TF, se incorporó a la 6.a División

Compañías de campo levantadas para las últimas divisiones regulares (27, 28 y 29)

La Oficina de Guerra dio órdenes de formar tres Divisiones regulares más de las últimas unidades retiradas de las guarniciones de ultramar. Como ya se habían asignado todas las Compañías de Campo regulares, se hicieron arreglos para que nueve Compañías de Campo Territoriales ocuparan los lugares en las tres nuevas Divisiones. Las Compañías recibieron números en febrero de 1917:

Compañía de campo Asignación a divisiones
410º 2nd (Lowland) Field Company TF, se incorporó a la 29.a División en febrero de 1915 a febrero de 1916 y luego a la 52.a División
446º 1st (Northumbrian) Field Company TF, se unió a la 28.a División en diciembre de 1914 a junio de 1915 y luego a la 50.a División
455º 1st (West Riding) Field Company TF, se incorporó a la 29.a División en marzo de 1915
465º 1st (North Midland) Field Company TF, se unió a la 28.a División en diciembre de 1914 a abril de 1915 y luego a la 46.a División
474º 1st (South Midland) Field Company TF, se unió a la 27.a División en diciembre de 1914 a marzo de 1915, luego a la 3ra División brevemente, luego a la 5ta División a abril de 1915 y luego a la 48 División
500 1st (Wessex) Field Company TF, se incorporó a la 27.a División
501º 2nd (Wessex) Field Company TF, se incorporó a la 27.a División
510º 2nd (Londres) Field Company TF, se incorporó a la 29.a División en diciembre de 1914
517º 3rd (London) Field Company TF, se incorporó a la 28.a División en diciembre de 1914 a abril de 1915 y luego a la 47.a División

Compañías de campo levantadas para la formación de los ejércitos de Kitchener & # 8217s

Cuando se sancionó la expansión del ejército en agosto de 1914, se requirió que cuatro Ejércitos de cada una de las seis Divisiones tuvieran dos Compañías de Campo cada una, es decir, 48 nuevas Compañías de Campo:

Compañía de campo Asignación a divisiones
Primer Ejército Nuevo, K1
61º 14a División (Ligera)
62º 14a División (Ligera)
63º 9a División (escocesa)
64º 9a División (escocesa)
65º 10a División (irlandesa) hasta julio de 1918, luego 3a División (Lahore)
66º 10a División (irlandesa)
67º 11a División (Norte)
68º 11a División (Norte)
69 12a División (Este)
70º 12a División (Este)
71º 13a División (Oeste)
72º 13a División (Oeste)
Segundo Ejército Nuevo, K2
73º 15a División (escocesa)
74º 15a División (escocesa)
75º 16a División (irlandesa) hasta agosto de 1915 y luego División de Guardias
76º 16a División (irlandesa) hasta agosto de 1915 y luego División de Guardias
77º 17a División (Norte)
78º 17a División (Norte)
79º 18a División (Este)
80º 18a División (Este)
81º 19 ° División (Oeste)
82º 19 ° División (Oeste)
83º 20a División (Ligera)
84º 20a División (Ligera)
Tercer Nuevo Ejército, K3. En enero de 1915 se decidió agregar una tercera Compañía de Campo a cada Nueva División del Ejército y las Compañías que se habían levantado para K3 fueron reasignadas a las Divisiones de K1 y K2.
85º 21a División hasta enero de 1915 y luego 10a División (irlandesa)
86º 21a División hasta febrero de 1915 y luego 11a División (Norte)
87º 22a División a febrero de 1915 y luego 12a División (Este)
88º 22a División a febrero de 1915 y luego 13a División (Occidental)
89º 23a División hasta enero de 1915 y luego 14a División (Ligera)
90º 23a División hasta enero de 1915 y luego 9a División (escocesa)
91º 24.a División hasta enero de 1915 y luego 15.a División (escocesa)
92º 24a División hasta enero de 1915 y luego 18a División (Este)
93º 25.a División hasta enero de 1915 y luego 17.a División (Norte)
94º 25a División hasta enero de 1915 y luego 19a División (Occidental)
95º 26a División hasta enero de 1915, luego 16a División (irlandesa) y luego en agosto de 1915 a la 7a División
96º 26a División hasta enero de 1915 y luego 20a División (Ligera)
Cuarto Ejército Nuevo, K4. En la reasignación mencionada anteriormente, las Compañías elevadas para K4 se transfirieron a las Divisiones K3.
97º 30a División hasta enero de 1915 y luego 21a División
98º 30a División hasta enero de 1915 y luego 21a División
99º 31a División hasta febrero de 1915 y luego 22a División
100 31a División hasta febrero de 1915 y luego 22a División
101º 32a División hasta enero de 1915 y luego 23a División
102º 32a División hasta enero de 1915 y luego 23a División
103º 33a División hasta febrero de 1915 y luego 24a División
104º 33a División hasta febrero de 1915 y luego 24a División
105º 34a División hasta febrero de 1915 y luego 25a División
106º 34a División hasta febrero de 1915 y luego 25a División
107º 35a División hasta febrero de 1915 y luego 26a División
108º 35a División hasta febrero de 1915 y luego 26a División
Quinto Ejército Nuevo, K5. A medida que se continuaron levantando nuevas unidades, algunas fueron asignadas para convertirse en la tercera Compañía en las Divisiones K4 y otras se unieron a las Divisiones K5.
121º 36a División (Ulster)
122º 36a División (Ulster)
123º 38a División (Galesa)
124º 38a División (Galesa)
126º 21a División desde marzo de 1915
127º 22a División en junio de 1915
128º 23a División desde abril de 1915
129º 24a División desde abril de 1915
130º 25a División 15 de mayo & # 8211
131º 26a División desde el 25 de abril de 1915
150 36a División (Ulster) desde marzo de 1915
151º 38a División (Galesa) desde abril de 1915
152º 37a División desde abril de 1915
153º 37a División desde abril de 1915
154º 37a División desde abril de 1915
155º 16a División (irlandesa) desde agosto de 1915
156º 16a División (irlandesa) desde agosto de 1915
157º 16a División (irlandesa) desde agosto de 1915
200th & # 8216County Palatine & # 8217 30a División desde enero de 1915
201st & # 8216County Palatine & # 8217 30a División desde enero de 1915
202nd & # 8216County Palatine & # 8217 30a División desde enero de 1915
203 y # 8216 Cambridge y # 8217 35a División desde enero de 1915
204th & # 8216Empire & # 8217 35a División desde enero de 1915
205th & # 8216Dundee & # 8217 35a División desde enero de 1915
206th & # 8216Glasgow & # 8217 32a División desde enero de 1915
207th & # 8216Norfolk & # 8217 34a División desde febrero de 1915
208th & # 8216Norfolk & # 8217 34a División desde febrero de 1915
209th & # 8216Norfolk & # 8217 34a División desde febrero de 1915
210th & # 8216Leeds & # 8217 31a División desde enero de 1915
211th & # 8216Leeds & # 8217 31a División desde enero de 1915
212th & # 8216Tottenham & # 8217 33a División desde julio de 1915
218th & # 8216Glasgow & # 8217 32a División desde enero de 1915
219th & # 8216Glasgow & # 8217 32a División desde enero de 1915
222nd & # 8216Tottenham & # 8217 33a División desde julio de 1915
223 y # 8216Leeds & # 8217 31a División desde enero de 1915
224º 40.a División desde noviembre de 1915. Criado en Doncaster
225th & # 8216 Stockton-on-Tees & # 8217 39ª División desde noviembre de 1915. Criado en Marton Hall, Yorkshire
226th & # 8216Tottenham & # 8217 33a División desde julio de 1915 y luego en diciembre de 1915 a la 2da División
227th & # 8216 Stockton-on-Tees & # 8217 39ª División desde noviembre de 1915. Criado en Marton Hall, Yorkshire
228th & # 8216Barnsley & # 8217 41a División desde septiembre de 1915
229º 40.a División desde noviembre de 1915. Criado en Doncaster
231º 40.a División desde noviembre de 1915. Criado en Doncaster
233 y # 8216 Ripon y # 8217 41a División desde septiembre de 1915
234th & # 8216 Stockton-on-Tees & # 8217 39ª División desde noviembre de 1915. Criado en Marton Hall, Yorkshire
237th & # 8216Reading & # 8217 41a División desde septiembre de 1915

Empresas de Campo de la Fuerza Territorial

Algunas de las Compañías de Campo TF de antes de la guerra fueron asignadas temprano en la guerra para servir con las Divisiones regulares, como se muestra arriba. Las siguientes tablas enumeran la asignación a las Divisiones de las Compañías de TF de Primera Línea restantes y las Unidades de Segunda y, a veces, de Tercera Línea que se crearon a partir de ellas. Las Compañías fueron numeradas en 1917.


Historia del Cuerpo de Ingenieros Reales

"Los dos primeros volúmenes fueron escritos por el general de división W. Porter y cubrieron el período desde los primeros tiempos hasta 1886. El coronel Sir Charles Watson continuó la historia hasta 1912 en el volumen III. El general de brigada W. Baker Brown escribió el volumen IV . cuatro tomos nos trasladan así a vísperas de la Primera Guerra Mundial ”-pref. v. 7

v. 5. El frente interno, Francia, Flandes e Italia en la Primera Guerra Mundial .-- v. 6. Gallipoli, Macedonia, Egipto y Palestina .-- v. 7. Campañas en Mesopotamia y África Oriental, y el período de guerra interior, 1918 a 1938

Acceso-restringido-artículo verdadero Fecha agregada 2019-04-30 01:08:03 Nombres asociados Brown, W. Baker Watson, Charles Moore, Sir, 1844-1916 Boxid IA1191022 Cámara Sony Alpha-A6300 (Control) Collection_set trent Identificador externo urna: oclc: registro: 761359417 Foldoutcount 0 Identifier historyofcorpsof0003port Identifier-ark ark: / 13960 / t2v48bb42 Factura 1652 Ocr ABBYY FineReader 11.0 (Extended OCR) Old_pallet IA13888 Openlibrary_edition OL19617402M Openlibrary_work OL18001657Wlisher_weather_republicador de tiempo de escaneo 630. station17.cebu.archive.org Scanningcenter cebu Scribe3_search_catalog trent Scribe3_search_id 0116400244459 Tts_version 2.1-final-2-gcbbe5f4

Investigación histórica

El proyecto de despejar el área entre los ríos Mosa y el Rin estaba siendo considerado por el 21 Grupo de Ejércitos durante septiembre de 1944. Al concluir la batalla de Arnhem, el grupo de 21 ejércitos debía realizar tres tareas como preliminar para cruzar el Rin y golpeando al RUHR.

  1. la limpieza del estuario del Escalda y la apertura del puerto de Amberes.
  2. la eliminación del enemigo al oeste del Mosa, particularmente en el área de Venlo.
  3. La limpieza de la zona entre el Mosa y el Rin se denominaría más tarde operación verdadera.

El 9 de marzo, el mariscal de campo Mongomery, comandante en jefe del 21 Grupo de Ejércitos, emitió órdenes para la próxima operación.

“Mi intención era asegurar una cabeza de puente antes de desarrollar las operaciones para aislar el RUHR y avanzar hacia las llanuras del norte de Alemania. En resumen, mi plan es cruzar el Rin en un frente de dos ejércitos entre Rheinberg y Rees usando Noveno Ejército estadounidense a la derecha y Segundo ejército a la izquierda. El principal objeto inicial fue el importante centro de comunicaciones de Wesel. Tenía la intención de que la cabeza de puente se extendiera hacia el sur lo suficientemente lejos para cubrir a Wesel de la acción terrestre enemiga, y hacia el norte incluir los sitios del puente en Emmerich: la profundidad de la cabeza de puente debía ser suficiente para proporcionar espacio para formar fuerzas importantes. para conducir hacia el este y el noreste. El 24 de marzo se fijó como objetivo para el Día D ".

EL DESTINO DE LA FUERZA EXPEDICIONAL BRITÁNICA

La fuga de la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF) en 1940 se debió en gran parte a la intervención personal de Hitler. Después de que sus tanques invadieron el norte de Francia y aislaron al ejército británico de su base, Hitler los detuvo justo cuando estaban a punto de barrer Dunkerque, que era el último puerto de escape que quedaba abierto para los británicos. En ese momento, la mayor parte del BEF estaba todavía a muchas millas del puerto, pero Hitler mantuvo sus tanques detenidos durante tres días. Su acción preservó a las fuerzas británicas cuando nada más podría haberlas salvado. Al permitirles escapar, les permitió reunirse en Inglaterra, continuar la guerra y tripular las costas para desafiar la amenaza de invasión. De ese modo produjo su propia caída final, y la de Alemania cinco años después. Muy consciente de la estrechez de la fuga, pero ignorante de su causa, el pueblo británico habló del "milagro de Dunkerque".


Ingenieros reales - Historia

En las colonias de Su Majestad Británica
de

Isla de Vancouver y Columbia Británica

= Una nota de los creadores de este sitio web =

The Royal Engineers Living History Group es un grupo informal de entusiastas de la historia, dedicado a mantener viva la memoria de los Royal Engineers y su época. Usando ropa y equipo de época, buscamos darle vida al público en la vida cotidiana en la colonia de Columbia Británica hace casi 150 años. Este sitio web representa los resultados de nuestra investigación en curso sobre este fascinante período y, por lo tanto, está perpetuamente en construcción.

Tenga en cuenta que este sitio web se encuentra en un estado de actualización permanente, ya que recibimos nueva información de fuentes de archivo, así como de descendientes de los Ingenieros Reales, a un ritmo tal que aún no hemos publicado lo que ya tenemos.

El propósito original de este sitio web era compartir información entre nosotros. Como tal, al principio, no tomamos nota de todas las fuentes de la información aquí presentada. Le pedimos humildemente que si encuentra información no acreditada y puede proporcionar la fuente, por favor transmítala para que podamos rectificar el descuido.

Cariboo Road
1967 pintura de Rex Wood,
parte de una serie que hizo para Vida de la Confederación.

Los Ingenieros Reales en la Columbia Británica 1858 1863

Una pequeña fuerza militar en una vasta y bulliciosa colonia de la fiebre del oro, los 220 hombres de los Royal Engineers sentaron las bases de gran parte de la Columbia Británica.

Esta fue una colonia creada por oro. La noticia de las ricas huelgas en el río Fraser llegó a San Francisco en 1858. En doce meses, unos 30.000 buscadores de oro habían llegado a la región. Los pocos cientos de residentes británicos, empleados y agricultores de Hudson's Bay Company, se sintieron abrumados y buscaron ayuda en la Oficina Colonial en Londres.

La respuesta a su súplica fue el Destacamento de Ingenieros Reales de Columbia, de 160 efectivos, al mando del Coronel Richard Moody. Un grupo de ingenieros construyó cuarteles en Derby Reach y estuvo presente en Fort Langley en noviembre de 1858 para la ceremonia de creación de la nueva Colonia de la Corona de la Columbia Británica. La mayor parte de la fuerza llegó la primavera siguiente en el velero Thames City después de un viaje de cuatro meses desde Inglaterra.

El trabajo del Destacamento de Columbia era triple. Primero, llevarían a cabo un programa de obras públicas, inspeccionando los poblados y construyendo carreteras. En segundo lugar, como fuerza militar, se protegerían de los peligros de la anexión estadounidense y el levantamiento indio. En tercer lugar, crearían una presencia británica en la colonia y `` promoverían un alto nivel social de civilización '' para esta nueva frontera.

Otros 65 ingenieros reales y sus oficiales ayudarían con el trabajo de la Comisión de Límites Británica. Por un tratado de 1846, el límite con los Estados Unidos se fijó como el paralelo 49 desde las Montañas Rocosas hasta el Pacífico. Ahora le correspondía a la Comisión inspeccionar y marcar esta línea a través de algunos de los terrenos más accidentados de América del Norte.

Las contribuciones de los 'Sacadores' a esta nueva colonia fueron muchas. Supervisaron la construcción de carreteras muy necesarias, incluida la magnífica Cariboo Wagon Road de 400 millas hacia el interior. Desde su cuartel general en Sapperton, establecieron la capital en New Westminster, apartaron Stanley Park como reserva militar y construyeron oficinas públicas e iglesias. Produjeron mapas, inspeccionaron tierras y resolvieron disputas mineras. De manera igualmente crítica, la mayoría de los hombres alistados con sus familias permanecieron como colonos leales y productivos después de que completó su servicio militar. Sobre todo, los ingenieros reales se aseguraron de que esta colonia del Pacífico seguiría siendo una posesión británica, allanando el camino para un Canadá que se extendía de mar a mar.

Primer Campamento del N.W. Comisión de Límites Terrestres, V.I., julio
por J. Johnson
original en poder de
Cortesía de Yale Collection of Western Americana, Beinecke Rare Book and Manuscript Library, bajo el título
1er Campamento de la Comisión de Límites Terrestres de los Estados Unidos, Esquimalt, V.I.
Número de llamada WA MSS S-1817

Siga el enlace a nuestro índice para obtener una lista detallada de la información que se encuentra en este sitio. Para obtener una descripción general de la vida de un soldado en el Destacamento de Columbia, es posible que desee comenzar con nuestra Introducción.


HISTORIA DEL CLUB DE FÚTBOL DE LA ASOCIACIÓN DE INGENIEROS REAL

En la década de 1860, el fútbol estaba en su forma más temprana y surgió de un trasfondo victoriano de juego entre aldeas & # 8217 patear la pelota & # 8217 a un espectáculo organizado y disciplinado en las escuelas públicas de jugadores de equipo en un campo delimitado.

Ya en 1848 existían diferentes orígenes del fútbol en juego y estaban sujetos a condiciones primitivas. Sin embargo, Tom Brown & # 8217s Schooldays (1857) tuvo un efecto duradero en generaciones de escolares & # 8211 la imagen en forma y saludable del verdadero caballero británico. Estos puntos de vista fueron repetidos por la Comisión Clarendon de 1864, que enfatizó que los campos de fútbol no eran simplemente lugares de ejercicio y diversión, sino medios vitales de construcción del carácter con miras a fomentar los juegos para la gente de la ciudad, donde las partes superpobladas de pueblos y ciudades estaban en alta mortalidad y enfermedades infantiles & # 8211 una gran preocupación para las autoridades tanto en la higiene pública como personal.

Desde la década de 1840, una serie de medidas para mejorar todos los aspectos de la salud pública a través del buen nombre del deporte, se consideró una forma de convertir a las personas en una persona más en forma y saludable. ser personal, al que los trabajadores industriales del norte y el centro de Inglaterra se adaptaron rápidamente y también lo hizo el corazón de Escocia. En poco más de una década, comenzaron los Open Golf Championships (1860) el primer equipo de cricket de Inglaterra visitó Australia (1862) se fundó la Football Association (1863) y el primer intento lo habían hecho las escuelas públicas para regular los procedimientos de juego en 1848. Sin embargo, las & # 8216Cambridge Rules & # 8217 no fueron universalmente adoptadas porque Eton, Harrow, Winchester, Westminster y Rugby tenían sus propios códigos y costumbres, y el Rugby se distinguía especialmente por el uso prominente de las manos y los pies.

Históricamente, el 26 de octubre de 1863, representantes de once clubes de fútbol importantes se reunieron en Freemasons & # 8217 Tavern, Great Queen Street, Londres. La decisión de formar un organismo, la Asociación de Fútbol. Esto culminó con la fundación del Royal Engineers Association Football Club (RE AFC) bajo la Capitanía del Mayor Francis Marindin Royal Engineers. El 20 de julio de 1871, el Comité de la Copa Desafío de la FA presentó la final inaugural por la que competir y la atención se centraría en los Royal Engineers y los Wanderers en Kennington Oval el 16 de marzo de 1872, lo que resultó en una victoria 1 & # 8211 0 para el equipo de Londres & # 8217s Battersea Park.

Los Royal Engineers aparecieron en cuatro finales de la Copa FA en los primeros siete años de la competición de fútbol más antigua del mundo. En la final de la FA Challenge Cup de 1874, el Sapper & # 8217s cayó 2 & # 8211 0 a la Universidad de Oxford en Kennington Oval el 17 de marzo. Una vez más, la vieja dama los había abandonado después de cruzar a la final, goleando a Brondesbury y Maidenhead 4 & # 8211 0 y 7 & # 8211 0 respectivamente. Para los Royal Engineers, los máximos goleadores de la temporada, fue otro cero en la final.

Los Wanderers eliminados por la Universidad de Oxford en la etapa de cuartos de final de la final de la Copa FA de 1875, significó un encuentro semifinal con el viejo enemigo, que en esta ocasión después de un empate 1 & # 8211 1, vería a los Sappers ganar a la final con una victoria de 1 & # 8211 0. El 16 de marzo de 1875 ahora se enfrentaban a los Old Etonians, y después de un empate 1 & # 8211 1 finalmente encontraron el éxito con una victoria de 2 & # 8211 0 y finalmente levantaron la Copa FA y crearon su propia pieza de historia. , al ser el único club militar en lograrlo. The Royal Engineers went on to appear in the 1878 FA Cup Final, but on the 23 March at Kennington Oval were second best again and lost 3 – 1 to the Wanderers, and after three successive wins they were now entitled to keep the trophy under the rules, but agreed to return the trophy on the understanding that no one else would claim it for ‘keeps’ in the future.

It is sad that the FA Cup used today is not the symbol of Football glory handed to the Corps of Royal Engineers in 1875, but their achievements will never be lost whilst Sappers present and future – can proudly recall their forebears ‘Who won the Cup’.

The Royal Engineers AFC are approaching their 150th Anniversary, which is in conjunction with the FA as a founding member from 1863 to 2013. However, 2012 has much to look forward to in Olympic year and the 200th Anniversary of the Royal Engineers Establishment in Chatham, Kent.


Artisan Engineer Trades

We develop more technical engineering skills within the Regiment through:

1) Reserve Artisan Trade Courses
Reserve Artisan trade courses are available to all combat engineers within the Regiment who achieve a basic understanding and ability in a range of infrastructure focused skills.

2) Attending Regular Army Trade Courses
In exceptional circumstances Reserve Soldiers who can spare the time and meet the entry standards may be able to attend the Regular Soldier artisan courses listed below at the Royal School of Military Engineering in Chatham, Kent. The courses are accreted by the City and Guilds institute and vary in length depending upon the level of previous experience but can be up to 10 months. Courses include:

  • Carpenter and joiner
  • Bricklayer and concreter
  • Electrician
  • Heating engineer and plumber
  • Building and structural finisher

3) Complement Existing Civilian Trade Qualifications
Individuals qualified through a civilian institution in a relevant artisan trade can have their qualifications enhanced by attending discrete modules at the Royal School of Military Engineering in Chatham, Kent. Individuals serving with the Regiment are also encouraged to get their existing civilian qualifications endorsed to allow them to operate in a military environment.


The club was founded in 1863 in Chatham, Kent and emerged from a corps of the British Army.

In the first FA Cup contested by twelve sides, the Royal Engineers ended up in the historical final at the Kennington Oval. In the matched played 16 March 1872 and seen by approximately 2,000 people, the Engineers were defeated 1-0 by Wanderers.

The Royal Engineers would participate in the following FA Cup competitions and reached the final again in 1874 (they lost 0-2 to Oxford University). In 1875, in their third final, they become the winners by defeating Old Etonian 2-0 after two goals by Henry Renny-Tailyour (known as the only player to represent the Scottish country in both football and rugby).

Royal Engineers wouldn&rsquot reach any more FA Cup finals and they participated in the competition for the last time in the 1882-83 edition. The place among the dominant teams would soon be lost when they didn't took the step to professional football. They have remained an amateur team far form the center of attention in British football in the 20th and 21th centuries.


Historia

Ray Lambert, a former Sapper who saw action in the Far East during the Malayan Emergency, was concerned that the nearest Branch of the Royal Engineers Association was in Norwich. This was too far for many local ex-sappers to travel, especially in the winter months.

In August 2006, Ray contacted all the local papers and they published an article requesting any local former Sappers to contact him if they were interested in forming a local Branch.

He had made contact with the HQ of the Association, and one of the criteria that had to be met was to rally a minimum of 20 potential members.

Well thanks to Ray’s hard work and the support of the local press, the Lowestoft and District Branch of the Royal Engineers Association held its inaugural meeting on 1 st February 2007. The membership came from a wide area spanning, Bungay, Southwold, Beccles, Carlton Colville, Worlingham, Oulton Broad and Great Yarmouth. Their ages ranged from 29 to 87 years of age. During their service they had been involved in conflicts all over the world from the Second World War to more recent war zones.

The Branch, which became official in January 2007, meets at the Drill Hall, St Peters Street, Lowestoft at 7.30pm on the first Thursday of the month. Any ex-sappers interested in joining the branch can do so by contacting the branch via our “Contact Us” page.

The Royal Engineers AssociationDescriptionThe Royal Engineers Association was formed under the conditions of a Deed of Declaration of Trust by the amalgamation of the original Royal Engineers Association and the Royal Engineers Benevolent Fund Ltd on 19 November 1968.
The original Royal Engineers Association was founded in 1912 under the name of The Royal Engineers Old Comrades Association. Its name was changed to the Royal Engineers Association in 1952.General informationROYAL ENGINEERS ASSOCIATION

The Royal Engineers Association was formed under the conditions of a Deed of Declaration of Trust by the amalgamation of the original Royal Engineers Association and the Royal Engineers Benevolent Fund Ltd on 19 November 1968.
The original Royal Engineers Association was founded in 1912 under the name of The Royal Engineers Old Comrades Association. Its name was changed to the Royal Engineers Association in 1952.
The Royal Engineers Benevolent Fund Ltd was originally established as the RE Charitable Fund in 1868. It was incorporated as a Friendly Society on 29 January 1925 and changed its name to the RE Benevolent Fund on 23 July 1943.

The Aims of The Association may be interpreted to be:
* To promote and support the Corps among members of the Association in the following ways:
* By fostering esprit de corps and a spirit of comradeship and service.
* By maintaining an awareness of Corps traditions.
* By acting as a link between serving and retired members of the Corps.
* To provide financial and other assistance to serving and former members of the Corps, their spouses, widows and dependents who are in need through poverty.
* To make grants, within Association Guidelines, to the Army Benevolent Fund and to other charities that further the objectives of the Association.

The Association is organised into a Headquarters, Groups and Branches. The Association Head Quarters are located at Chatham and operate the day to day running of the Association. Group Headquarters are located geographically to supervise and organise Branches. Branches are established in towns, districts or units. There are also a growing number of National Branches which relate to various activities within the Corps. These include Bomb Disposal, Postal & Courier, Plant, Amphibious Engineers, Commando Engineers, Airborne Engineers, Military Survey, Armoured Engineers, Radio and Junior Leaders.

All men and women are eligible for membership who have served or are serving in the Corps of Royal Engineers, including the Reserve Army. Serving officers and soldiers who subscribe to the Day’s Pay Scheme are automatically Life Members. Former Sappers who have not contributed to the Days Pay Scheme may apply for Life Membership by contacting HQ REA.

HOW DOES THE ASSOCIATION WORK?

There are over one hundred Branches at home and abroad under the day to day running of Headquarters. Each of the 11 Groups elect a member to both Council and Management committee who meet twice a year. Each Group has at least one meeting a year and the meeting is normally followed by a social event. The Association holds its AGM in London and each Branch, as well as the Group delegates, are represented.

Each Branch holds its own regular social functions and normally has an Annual Dinner where the Guest of Honour tends to be a senior Sapper officer who gives a run down of Corps activities. In addition there are several national re-union weekends each year, notably at Chatham, Aldershot and Chilwell. The Association holds an Annual Dinner each year in London