Audaces incursiones de la Segunda Guerra Mundial: heroicos ataques terrestres, marítimos y aéreos, Peter Jacobs

Audaces incursiones de la Segunda Guerra Mundial: heroicos ataques terrestres, marítimos y aéreos, Peter Jacobs

Audaces incursiones de la Segunda Guerra Mundial: heroicos ataques terrestres, marítimos y aéreos, Peter Jacobs

Audaces incursiones de la Segunda Guerra Mundial: heroicos ataques terrestres, marítimos y aéreos, Peter Jacobs

Debo admitir que esperaba que este libro se centrara en gran medida en el tipo familiar de redadas de las Fuerzas Especiales llevadas a cabo por los Comandos, SAS o SOE, pero el mandato es bastante más amplio que eso. Jacobs ha incluido una serie de ataques aéreos, incluido el famoso ataque a la prisión de Amiens y ataques diurnos clave, y ataques que fueron parte de batallas más grandes, como los ataques de Swordfish en el Bismarcko los exitosos ataques a baterías de armas clave en Dieppe. En la mayoría de los casos estoy de acuerdo con su inclusión, aunque los ataques aéreos en el Bismarckestán en el límite, y la inclusión del ataque a Arnhem parece bastante injustificada: fue una ofensiva a gran escala que involucró a múltiples divisiones y, en gran medida, no pretendía ser una redada.

El libro cubre treinta incursiones muy diferentes, lo que significa que ninguna está cubierta con muchos detalles, pero por otro lado, si estás demasiado familiarizado con un ataque, pronto pasarás a otro. Entre los temas desconocidos se encontraban una incursión de las Fuerzas Especiales en el río Litani en Siria, la Operación Postmaster (lo que se habría conocido como una incursión de 'corte' durante las Guerras Napoleónicas, llevada a cabo en aguas coloniales españolas semi-neutrales) y algunas de las incursiones. de la fuerza de incursión a pequeña escala. El foco principal está en la guerra contra Alemania e Italia, pero también hay dos ejemplos del Lejano Oriente: la primera incursión de Chindit y un ataque en minisubmarino contra cruceros japoneses.

Los capítulos individuales están bien escritos y bien equilibrados, y el resultado es una interesante sección transversal de las operaciones británicas de menor escala de la Segunda Guerra Mundial (con una o dos acciones de mayor escala incluidas).

Capítulos
1 - Puentes en Maastricht
2 - Flota italiana en Taranto
3 - Ataque al Gneisenau
4 - Hundir el Bismarck
5 - Río Litani
6 - Redada en Bremen
7 - Sede de Rommel
8 - Vaagso
9 - Director de correos
10 - Channel Dash
11 - Bruneval
12 - St Nazaire
13 - Puerto de Boulogne
14 - Augsburgo
15 - Barricada
16 - Baterías de armas Hess y Goebbels en Dieppe
17 - Reconocimiento de Saint Honorine-des-Pertes
18 - Barce
19 - Basalto
20 - Héroes de la concha de berberecho
21 - Chindits
22 - Planta de agua pesada de Vemork, Telemark
23 - Dam Busters
24 - Enanos contra el Tirpitz
25 - Reconocimiento de las playas de Normandía
26 - Prisión de Amiens
27 - Puente Pegaso
28 - El puente demasiado lejos
29 - Lago Comacchio
30 - Enanos contra el Takao y Myoko

Autor: Peter Jacobs
Edición: tapa dura
Páginas: 256
Editorial: Pen & Sword Military
Año: 2015



Incursión de St Nazaire

los Incursión de St Nazaire o Operación Chariot fue un ataque anfibio británico contra el dique seco de Normandía, fuertemente defendido, en St Nazaire, en la Francia ocupada por los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. La operación fue llevada a cabo por la Royal Navy (RN) y los comandos británicos bajo los auspicios del Cuartel General de Operaciones Combinadas el 28 de marzo de 1942. St Nazaire fue el objetivo porque la pérdida de su dique seco obligaría a cualquier gran buque de guerra alemán que necesitara reparaciones, como Tirpitz, barco hermano de Bismarck, para regresar a las aguas de origen corriendo el guante de la Flota Nacional de la Royal Navy y otras fuerzas británicas, a través del Canal de la Mancha o el Mar del Norte.

  • Robert Ryder
  • Stephen Beattie (prisionero de guerra)
  • Augustus Newman (prisionero de guerra)
  • Karl Mecke
  • Herbert Sohler
  • Georg Schulz
Armada británica
  • fuerza Aérea Royal[1]
Ejercito aleman
  • HMS Campbeltown
  • 169 muertos *
  • 215 prisioneros de guerra *
  • 1 barco cañonero a motor
  • Barco Torpedo 1 Motor
  • 13 lanzamientos de motor
  • 1 Armstrong Whitworth Whitley
  • 1 Bristol Beaufighter
  • * No incluye tripulaciones de aviones.
  • ^ Incluye civiles a bordo del HMS Campbeltown cuando explotó. Se desconoce el número de tropas alemanas muertas durante la redada.

El destructor obsoleto HMS Campbeltown, acompañado por 18 embarcaciones más pequeñas, cruzó el Canal de la Mancha hasta la costa atlántica de Francia y fue embestido contra las puertas del muelle de Normandía. El barco estaba lleno de explosivos de acción retardada, bien escondidos dentro de una caja de acero y concreto, que detonó más tarde ese día, dejando el muelle fuera de servicio hasta 1948.

Una fuerza de comandos aterrizó para destruir maquinaria y otras estructuras. Los disparos alemanes se hundieron, incendiaron o inmovilizaron prácticamente todas las pequeñas embarcaciones destinadas a transportar a los comandos de regreso a Inglaterra. Los comandos se abrieron camino a través de la ciudad para escapar por tierra, pero muchos se rindieron cuando se quedaron sin municiones o fueron rodeados por la Wehrmacht que defendía Saint-Nazaire.

De los 612 hombres que llevaron a cabo la redada, 228 regresaron a Gran Bretaña, 169 murieron y 215 se convirtieron en prisioneros de guerra. Las bajas alemanas incluyeron más de 360 ​​muertos, algunos de los cuales murieron después de la redada cuando Campbeltown explotó. Para reconocer su valentía, 89 miembros del grupo de asalto recibieron condecoraciones, incluidas cinco Cruces Victoria. Después de la guerra, St Nazaire fue uno de los 38 honores de batalla otorgados a los comandos. La operación ha sido calificada como "la mayor incursión de todas" en los círculos militares británicos.


12 de mayo de 1940

Desde su creación por la reina Victoria en 1856, la Cruz Victoria ha tenido, con razón, precedencia sobre todos los demás premios dentro de la Commonwealth británica. Su premio ejemplifica un valor puro, en el que el rango o la clase no juegan ningún papel. El hecho de que el premio se otorgó a los aviadores en solo 32 ocasiones durante la Segunda Guerra Mundial es una indicación de su rareza, y que dos miembros de la misma tripulación reciban cada uno un VC es único. Y así, la historia de las intrépidas incursiones comienza con razón con estos dos hombres, Donald Garland y Thomas Gray: el piloto y observador de una batalla de Fairey, que se enfrentó con tanta valentía a una tarea aparentemente imposible.

El Fairey Battle fue un bombardero ligero monomotor. Fue impulsado por el mismo motor Merlin que le dio a los cazas de la RAF, Spitfire y Hurricane, una gran velocidad y rendimiento, pero, a diferencia de los cazas, la batalla fue cargada por una tripulación de tres hombres y una carga de bomba interna de cuatro 250 libras. bombas. Aunque tenía una apariencia bastante elegante, el Battle era 100 mph más lento que la nueva generación de cazas que entraban en servicio, tenía un alcance limitado, carecía de maniobrabilidad y era extremadamente vulnerable al fuego antiaéreo desde tierra. En el aire, su defensa consistía en una sola ametralladora en el ala de estribor y otra montada en la cabina trasera. En verdad, el Battle era un avión obsoleto, pero había sido retenido por la RAF al estallar la guerra ya que no había un reemplazo adecuado en ese momento.

Para la tripulación del Escuadrón 12, los primeros ocho meses de la Segunda Guerra Mundial habían sido relativamente tranquilos. Desde que fue trasladado al norte de Francia al estallar la guerra como uno de los diez escuadrones de bombarderos de corto alcance de la Fuerza Aérea Avanzada de Ataque de la RAF, las operaciones habían sido relativamente pocas y distantes entre sí y se habían limitado a una serie de misiones de reconocimiento. El escuadrón se había asentado en su aeródromo de hierba cerca del pueblo de Amifontaine, a unas 40 millas al noroeste de Reims.

Luego, durante las primeras horas del 10 de mayo de 1940, todo cambió. El período que desde entonces se conoce como la Guerra Fingida llegó a un final repentino y dramático cuando las fuerzas alemanas atacaron el norte de Francia y los Países Bajos. El principal avance alemán había visto a sus unidades blindadas cerrarse y rodear a las unidades aliadas en Bélgica y, al hacerlo, habían capturado varios puentes vitales que atravesaban el canal Albert.

Dos de estos puentes estaban en la frontera belga / holandesa en Vroenhoven y Veldwezelt, en el lado occidental de Maastricht. En la mañana del 12 de mayo, se pidió a los voluntarios del Escuadrón 12 que llevaran a cabo una incursión de alta prioridad y con poca antelación. Los voluntarios que se adelantaron no tenían idea de lo que implicaría la incursión y no se les había dado tiempo para prepararse mientras las seis tripulaciones se dirigían a la sesión informativa de que todavía estaban llegando a un acuerdo con las pérdidas del escuadrón en la tarde inicial de la ofensiva alemana. apenas dos días antes, cuando tres de las cuatro batallas enviadas para bombardear posiciones enemigas que avanzaban a través de Luxemburgo no habían regresado.

Mientras los voluntarios escuchaban la sesión informativa, pronto se dieron cuenta de que se enfrentaban a una tarea de lo más abrumadora. Sus objetivos eran dos puentes en Maastricht, los de Vroenhoven y Veldwezelt, que no habían sido destruidos por las fuerzas terrestres en retirada y ahora permitían que las fuerzas alemanas ingresaran en Bélgica. El oficial de vuelo Norman Thomas tenía la tarea de liderar una primera sección de tres aviones para atacar el puente de concreto en Vroenhoven, mientras que la segunda sección, con la tarea de atacar el puente de metal en Veldwezelt, estaba dirigida por un irlandés de 21 años. , Oficial de vuelo Donald Garland.

Habiendo capturado los puentes intactos, los alemanes no estaban preparados para permitir que fueran destruidos y, por lo tanto, se habían asignado recursos considerables, incluidos cañones antiaéreos y cobertura de combate, para su protección. Por lo tanto, se informó a las tripulaciones de batalla que esperaran huracanes sobre el área objetivo, con la tarea de adelantarse a las batallas y atacar a los combatientes de la Luftwaffe que acecharan en las cercanías.

Thomas y Garland formaron su plan. Decidieron llevar a cabo diferentes tipos de ataque para dar a las defensas enemigas un problema mayor, lo que con suerte les daría a las tripulaciones de batalla más posibilidades de éxito en lugar de que los seis aviones se acercaran a Maastricht a la misma altura y al mismo tiempo. Thomas eligió llevar su sección al objetivo a 6,000 pies y luego llevar a cabo un ataque en picado en el puente en Vroenhoven, mientras que Garland eligió acercarse y atacar el puente en Veldwezelt desde un nivel bajo.

Eran poco después de las 8:00 am cuando las tripulaciones subieron a sus batallas en Amifontaine. Un avión estaba inservible, por lo que Thomas tendría que llevar a cabo el ataque en el puente de Vroenhoven en pareja, y el otro Battle pilotado por el oficial piloto Tom Davy, de 20 años. Minutos después, las Batallas se alejaban hacia Maastricht. Mientras tanto, ocho huracanes se elevaban desde la cercana Berry-au-Bac, pero en lugar de ser los cazadores y barrer el área preparándose para las batallas, los huracanes pronto se convirtieron en los perseguidos cuando una gran formación de Messerschmitt Bf 109 se abalanzó sobre ellos.

Las dos batallas llegaron al área objetivo para encontrar que los huracanes ya estaban luchando por su propia supervivencia y no podían ofrecer ninguna protección a los combatientes. La tarea a la que se enfrentaban las tripulaciones de Batalla era ahora más grande que nunca. Cuando Thomas y Davy se acercaron a Vroenhoven, pronto fueron vistos por las defensas alemanas en el suelo y se abrió una intensa andanada de fuego antiaéreo. A través del humo y los parches de nubes pudieron ver a su objetivo, pero luego fueron avistados por los 109 que defendían los puentes.

Sin desanimarse y completamente concentrados en su tarea, Thomas y Davy comenzaron su ataque desde el suroeste. Cuando las dos batallas se dirigieron hacia su objetivo, pronto descubrieron que también estaban corriendo el guante de los cazas enemigos mientras se lanzaban a través del fuego antiaéreo hacia el puente. Ambas batallas fueron golpeadas repetidamente durante sus ataques, pero Thomas y Davy lograron avanzar hacia el puente, finalmente lanzaron sus bombas antes de darse la vuelta en un intento desesperado por ponerse a salvo.

Aunque sus bombas impactaron en el objetivo, causando algunos daños a la estructura, el puente permaneció intacto. Ahora gravemente golpeado y luchando por mantener el control de su aeronave, 'PH-F', Thomas no pudo regresar a las líneas amigas y ordenó a sus dos miembros de la tripulación, el sargento BTP Carey, el observador y el operador inalámbrico / artillero aéreo, Cabo TS Campion, para rescatar antes de que el avión se estrellara cerca del puente, los tres sobrevivieron para ser tomados como prisioneros de guerra.

El avión de Davy, 'PH-G', también había sido alcanzado, pero su artillero aéreo, un canadiense de 21 años, el aviador de primera clase Gordon Patterson, había logrado dos veces detener el ataque de los cazas enemigos para permitir que su piloto completara el ataque. . Luego, habiendo liberado su carga de bombas, el avión hizo un giro empinado hacia la nube que lo cubría justo cuando fue atacado por otros 109 más arriba. Patterson nuevamente detuvo al luchador atacante y el 109 fue visto por última vez entrando en una nube y dejando un rastro de humo.

A estas alturas había una larga estela de humo detrás del avión de Davy y tanto Patterson como el observador, el sargento G. D. Mansell, informaron que el tanque de combustible del puerto estaba en llamas. Estaban a solo 3 millas al noreste de Maastricht cuando Davy dio la orden a los dos miembros de su tripulación de que se retiraran. Con su tripulación fuera, Davy luego se dirigió de regreso a las líneas aliadas. El fuego aparentemente se había apagado y decidió permanecer en los controles. Podía ver que estaba perdiendo combustible desesperadamente, pero logró cruzar las líneas y aterrizó a la fuerza a solo unas pocas millas de su base de operaciones.

Aunque muy dañado, el avión fue llevado más tarde a Amifontaine y, como resultaron las cosas, sería la única batalla de los cinco que participó en la incursión para regresar. Más tarde, Davy sería galardonado con el DFC por su valentía durante el ataque al puente de Vroenhoven y por hacer que su avión volviera a cruzar las líneas amigas. Su observador, Mansell, logró evadir la captura y regresó a las líneas aliadas, pero Patterson había sufrido una fractura en su pie izquierdo y un brazo roto, por lo que no pudo escapar. Posteriormente fue capturado y tratado en el hospital de Lieja. Gordon Patterson recibió más tarde el DFM por contener a los 109 merodeadores el tiempo suficiente para permitir que su ataque al puente tuviera lugar. Su premio fue el primer DFM canadiense de la Segunda Guerra Mundial.

La segunda sección, dirigida por Garland, había despegado de Amifontaine solo unos minutos después de Thomas y Davy. Las tres batallas se dirigieron hacia su objetivo a bajo nivel debajo de una capa de nubes. El observador de Garland en "PH-K", el sargento Tom Gray, era uno de los siete hermanos de Wiltshire y solo faltaban unos días para cumplir veintiséis años. Se había unido a la RAF como aprendiz a la edad de 15 años, y después de dejar Halton se había desempeñado como instalador de motores antes de ofrecerse como voluntario para tareas de vuelo, esta iba a ser su primera salida de bombardeo de la guerra. La tripulación estaba compuesta por el operador inalámbrico / artillero aéreo, el líder de la aeronave Lawrence Reynolds, de Guildford en Surrey, que solo tenía 20 años.

Volando en la sección de Garland estaban el oficial piloto I. A. McIntosh en "PH-N" y el sargento Fred Marland de 28 años en "PH-J". Para cuando todos pudieron ver el puente de Veldwezelt, las tres Batallas ya habían sido avistadas desde el suelo y un aluvión de antiaéreos les esperaba. Incluso antes de que pudieran comenzar su carrera de bombardeo, el avión de McIntosh había sido alcanzado en el tanque de combustible principal y había estallado en llamas. Lanzando rápidamente sus bombas, McIntosh se dio la vuelta y logró hacer un aterrizaje forzoso cerca de Neerharen al sureste de Genk en Bélgica. Él y sus dos miembros de la tripulación, el Sargento N. T. W. Harper y el Jefe de Aeronave R. P. MacNaughton, fueron capturados.

No queriendo quedarse un momento más de lo necesario, las dos Batallas restantes rápidamente comenzaron su ataque. Sin inmutarse, Garland y Marland volaron de frente hacia el aluvión de fuego, aparentemente ignorando el fuego antiaéreo que los recibió. A pesar de la intensidad del fuego antiaéreo, Garland lideró con frialdad las dos batallas restantes en un ataque de bombardeo en picado poco profundo en el puente. Después de lanzar sus bombas, el avión de Garland fue objeto de nuevos ataques, esta vez de los cazas enemigos. Mirando hacia donde la otra Batalla estaba haciendo su ataque, fue testigo de cómo la aeronave de Marland se levantaba repentinamente, se salía de control y luego se lanzaba al suelo cerca de Veldwezelt Marland, su observador, el sargento Ken Footner de 24 años, y su operador inalámbrico. / Artillero de aire, John Perrin, líder de aviones de 22 años, murieron todos.

Las bombas de Garland habían impactado en el extremo occidental del puente, causándole un daño notable, pero ahora descubrió que se encontraba en la situación más desesperada. La Batalla no fue rival para los 109 que ahora se abalanzaban sobre su indefensa presa, y fue rápidamente derribado. El avión aterrizó en el pueblo de Lanaken, a solo 3 millas al norte de Veldwezelt, no hubo sobrevivientes.

De los quince miembros de la tripulación de las cinco Batallas que habían participado en la redada, seis murieron y siete fueron hechos prisioneros de guerra. Aunque fue una pérdida tan trágica, es una suerte que uno de los pilotos del Huracán enviado para barrer el área haya sido testigo de la valentía de los equipos de batalla sobre los puentes en Maastricht, y más tarde informaría sobre el valor y la determinación sobresalientes mostrados durante los ataques. a pesar de una oposición tan abrumadora.

En el Gaceta de Londres El 11 de junio de 1940 se anunció que Donald Garland y Thomas Gray recibirían póstumamente la Victoria Cross como los primeros VC de la RAF de la Segunda Guerra Mundial. Su cita concluyó:

Gran parte del éxito de esta operación vital debe atribuirse al líder de la formación, el oficial de vuelo Garland, y a la frialdad y los recursos del sargento Gray, quien navegó en el avión del oficial de vuelo Garland en las condiciones más difíciles de tal manera que toda la formación pudo con éxito para atacar el objetivo a pesar de las posteriores pérdidas graves.

Casi un año después, la madre de Garland asistió a la ceremonia de investidura en el Palacio de Buckingham para recibir el premio a su hijo. Tenía cuatro hijos, pero trágicamente todos morirían mientras servían en la RAF durante la Segunda Guerra Mundial.

Capitulo dos


Incursiones atrevidas de la Segunda Guerra Mundial - Heroicos ataques terrestres, marítimos y aéreos, Peter Jacobs - Historia

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Visión general

La Segunda Guerra Mundial vio una serie de incursiones heroicas realizadas en los distintos teatros, todas realizadas valientemente en una variedad de formas por combatientes británicos en tierra, mar y aire. Audaces hazañas como la incursión en Rommel, los esfuerzos de los Cockleshell Heroes y los Dam Busters se han convertido en legendarios en los anales de la guerra. Todos aparecen aquí, junto con detalles de fascinantes operaciones menos conocidas. el conocimiento de que tal vez no regresen. Aquí, Peter Jacobs cuenta las apasionantes historias de algunas de las incursiones más heroicas de todo el conflicto.Estos incluyen los desastrosos aterrizajes en Dieppe, el asalto anfibio al dique seco de St Nazaire (se ganaron más Cruces Victoria durante este ataque que en cualquier otra operación de la guerra), los asaltos aéreos a la instalación de radar alemana en Bruneval y más tarde al Puente Pegaso. como preludio del Día D y la incursión de bajo nivel de RAF Mosquitos en la prisión de Amiens para liberar a miembros de la Resistencia francesa. & # 8232 & # 8232 Este es un registro histórico intrigante y perspicaz de treinta de las incursiones más atrevidas y estratégicas de la historia militar y seguramente atraerá a todos los entusiastas del género.


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CÓMO USAR EL MAPA INTERACTIVO

  • Para acercar un área, puede desplazarse hacia arriba, usar los botones más y menos o hacer clic en los círculos azules que contienen cifras del número de incursiones en un área en particular.
  • A medida que se acerca más, las ubicaciones se vuelven más detalladas y los grupos de datos se rompen.
  • Se puede ampliar el mapa hasta que se alcance el nivel de una aldea o pueblo en áreas rurales, un distrito o distrito en una ciudad, como Fallowfield en Manchester o calles individuales en Londres.
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Septiembre

1 de septiembre

1925: Como Cmdr. John Rodgers intenta un vuelo de larga distancia desde California a Hawai, su hidroavión PN-9 se queda sin combustible varios cientos de millas antes de la meta. La tripulación de cuatro hombres de Rogers convierte el avión en un velero y, a pesar de no tener comida y agua muy limitada, navega las 450 millas restantes hasta la isla de Kauai. Aunque el avión no alcanzó su objetivo previsto, el vuelo de Rogers aún establece un récord para volar un hidroavión 1,992 millas sin escalas.

1939: Tres oleadas de bombarderos en picado de la Luftwaffe Ju 87 B "Stuka" cruzaron la frontera de Alemania con Polonia a las 4:40 a.m., destruyendo la mayor parte de la indefensa ciudad de Wieluń. El ataque furtivo es la primera acción de combate de la invasión de Alemania, que fue precedida por una serie de operaciones de bandera falsa destinadas a reforzar el apoyo a una campaña militar contra su vecino, lanzando lo que se convertirá en el conflicto más mortífero en la historia de la humanidad.

Ese mismo día, el general George Marshall, ayudante de campo del general John J. Pershing durante la Primera Guerra Mundial, es ascendido a Jefe de Estado Mayor. En ese momento, Estados Unidos tiene el decimonoveno ejército más grande del mundo. Marshall diría: "El problema con el ejército era que no había ningún ejército, excepto de nombre". De hecho, supervisa un servicio que consta de solo 174,000 soldados, con 488 ametralladoras y solo 40 tanques.

Marshall, etiquetado por Winston Churchill como "el organizador de la victoria", supervisará el mayor desarrollo militar en la historia militar estadounidense, convirtiendo su fuerza mal equipada en un gigante de ocho millones de hombres, capaz de derrotar a la Alemania nazi y al Japón imperial simultáneamente.

1942: 357 hombres y cinco oficiales del 6º Batallón de Construcción Naval llegan a Guadalcanal, el primer despliegue de combate de los legendarios "Seabees".

1952: Mientras los aviadores disfrutaban de las vacaciones del Día del Trabajo, un tornado golpea la Base de la Fuerza Aérea Carswell, destruyendo dos tercios de la flota de bombarderos B-36 de la Fuerza Aérea.

1974: Un SR-71 "Blackbird" volado por el Mayor de la Fuerza Aérea James V. Sullivan viaja de Nueva York a Londres en 1 hora y 55 minutos, estableciendo un récord que aún se mantiene en la actualidad. A pesar de tener que reducir la velocidad para cargar combustible de un petrolero KC-135 especialmente modificado, el avión de reconocimiento todavía tiene un promedio de Mach 2.27.

2005: Soldados del 3.er Regimiento de Caballería Blindada y de la 82.a División Aerotransportada, junto con soldados del ejército iraquí, lanzan una misión para expulsar a los combatientes de Al Qaeda de la ciudad de Tal Afar. La fuerza del coronel H.R. McMaster mata a casi 200 insurgentes y captura a cientos más en la operación de 17 días.

2 de septiembre

1944: Un bombardero torpedo Avenger - voló el teniente (grado junior) George H.W. Bush: es derribado por un intenso fuego antiaéreo después de que los aviones atacaran posiciones japonesas en la isla de Chichijima. El futuro presidente es el único miembro de la tripulación de su avión siniestrado que sobrevive, y es recogido por el submarino USS. Finback después de pasar cuatro horas flotando en una balsa salvavidas.

1945: Japón se rinde a Estados Unidos en la cubierta del acorazado USS Misuri, anclado en la bahía de Tokio.

Mientras tanto, en la Indochina francesa, los oficiales militares estadounidenses se unen a Ho Chi Minh y al general Vo Nguyen Giap para una celebración en Hanoi cuando Vietnam declara su independencia del dominio francés. Aviones estadounidenses sobrevuelan mientras una banda vietnamita toca el "Star-Spangled Banner" para conmemorar el evento.

Sin embargo, con el fallecimiento del presidente Franklin Roosevelt y el "telón de acero" de Joseph Stalin descendiendo por Europa del Este, la administración de Harry S. Truman retira su respaldo al nacionalismo asiático en favor de los franceses para mantener un frente aliado de las naciones occidentales contra la creciente amenaza. del comunismo. En 20 años, Estados Unidos volverá a encontrarse con el general Giap, como enemigos en una guerra agotadora.

1958: Un C-130 de la Fuerza Aérea despega de la Base Aérea Incirlik en Turquía para una misión de recopilación de inteligencia de señales a lo largo de la frontera con la Armenia soviética. La tripulación se desvía inadvertidamente de su curso y es interceptada por cuatro cazas MiG-17, que se turnan para disparar al avión de reconocimiento desarmado. El C-130 se estrella, matando a los 17 a bordo. Al enfrentarse, la Unión Soviética dice que encontraron un avión siniestrado y repatria los restos de los seis miembros de la tripulación del avión, pero no dice nada de los 11 aviadores del Servicio de Seguridad que también estaban a bordo.

3 de septiembre

1783: John Adams, John Jay y Benjamin Franklin firman el Tratado de París, poniendo fin a la Guerra Revolucionaria.

4 de septiembre

1812: En el Territorio de Indiana (cerca de la actual Terre Haute), el Capitán - y futuro presidente - Zachary Taylor y 50 soldados defendieron Fort Harrison contra un ataque de 600 nativos americanos. Un indio se arrastra hasta el fortín y le prende fuego, amenazando con quemar el puesto de avanzada. Sin embargo, las llamas hicieron que fuera más fácil ver a los atacantes, y aunque la enfermedad dejó a la guarnición con solo 15 soldados sanos en el momento del ataque, la fuerza muy superada en número de Taylor derrota a los atacantes y le da a los Estados Unidos su primera victoria terrestre durante la guerra. Guerra de 1812.

1862: Las tropas del general Robert E. Lee comienzan a cruzar el río Potomac hacia Maryland, dando inicio a la breve invasión del norte por parte de la Confederación.

1886: Agotado después de ser perseguido implacablemente por la Caballería de los Estados Unidos, el temido líder apache Gerónimo se rinde al Ejército por última vez.

1941: Mientras se dirigía a Islandia, el destructor USS Greer (DD-145) detecta un submarino alemán. Aunque Estados Unidos aún no está en guerra con Alemania, el submarino lanza un torpedo a Greer, que responde lanzando cargas de profundidad, convirtiéndose en el primer buque de guerra estadounidense en disparar y recibir fuego de un buque alemán. El presidente Franklin Roosevelt responde emitiendo una orden que establece que, a partir de ahora, los barcos o aviones estadounidenses dispararán a cualquier barco del Eje que encuentren.

1945: Los 2.200 soldados japoneses supervivientes de Wake Island se rinden. En lugar de retomar la isla después de su captura, Estados Unidos simplemente la pasó por alto e impidió su reabastecimiento. 1.300 japoneses en la isla murieron en el transcurso de la guerra, principalmente debido al hambre. El comandante japonés, el contralmirante Shigematsu Sakaibara, será juzgado por crímenes de guerra y ejecutado por la masacre de casi 100 prisioneros de guerra estadounidenses tras un ataque aéreo.

1957: El gobernador de Arkansas, Orval Faubus, envía a la Guardia Nacional a Little Rock para impedir que nueve estudiantes negros asistan a Central High School. Días después, el presidente Dwight Eisenhower federalizará las tropas de Faubus y desplegará la 101.a División Aerotransportada en Little Rock para imponer la eliminación de la segregación.

1967: Cuando dos compañías de infantes de marina son emboscadas en el valle de Que Son al sur de la zona desmilitarizada, la 1.ª División de Infantería de Marina hace un barrido para despejar el área de enemigos. Durante la batalla, el capellán de la Armada, el teniente Vincent R. Capodanno deja el puesto de mando para administrar los últimos ritos a los marines moribundos y ayudar a los miembros del cuerpo. Aunque él mismo está herido, se niega a recibir tratamiento y regresa a su trabajo. Capodanno es asesinado por fuego de ametralladora tan pronto como termina de arrastrar a un compañero herido a un lugar seguro. Mientras tanto, el sargento. Lawrence D. Peters ignora el fuego hostil que llueve sobre su posición expuesta para localizar ubicaciones enemigas y liderar a sus Marines durante la feroz batalla. Tanto Capodanno como Peters reciben póstumamente la Medalla de Honor.

5 de septiembre

1781: La flota de la Royal Navy comandada por la flota real del contraalmirante Sir Thomas Grave choca con la armada francesa del Comte de Grasse en la entrada de la bahía de Chesapeake. Las armadas luchan entre sí a quemarropa durante dos horas antes de que los británicos se retiren y zarpen hacia Nueva York. La victoria francesa atrapa al ejército del teniente general Lord Corwallis en Yorktown, impidiendo su refuerzo o evacuación y, en última instancia, contribuyendo a la rendición de Cornwallis en octubre.

1813: Frente a la costa de Maine, el bergantín USS Empresa manchas HMS Boxer y los dos barcos comienzan a maniobrar para atacar. Del boxeador el capitán Samuel Blyth declara: "Vamos a luchar en ambos extremos y en ambos lados de este barco siempre que los extremos y los lados se mantengan unidos". Blyth muere en el bombardeo inicial y, en menos de 30 minutos, su barco naufraga. Un capitán herido de muerte, William Burrows, se niega a aceptar la espada de Blyth y ordena que se la devuelva a la familia del capitán inglés. Los dos capitanes están enterrados uno al lado del otro durante un elaborado funeral en Portland.

1862: El embajador de Estados Unidos en Gran Bretaña, Charles F. Adams (hijo del presidente John Quincy Adams y nieto del presidente John Adams), informa al gobierno británico que enviar buques de guerra acorazados para ayudar a la Confederación conduciría a la guerra.

1917: En Gouzeaucourt, Francia, una unidad de ingenieros estadounidenses cae bajo fuego de artillería enemiga, hiriendo al sargento. Matthew Calderwood y Pvt. William Branigan: las primeras víctimas estadounidenses de la Primera Guerra Mundial.

1939: Mientras Alemania se abre paso en Polonia, el presidente Franklin Roosevelt emite dos proclamas de neutralidad. Si bien la ley exige que se establezca un embargo de armas, Roosevelt pronto le pedirá al Congreso que elimine la prohibición.

1944: Mientras escoltaba una misión de bombardeo a Stuttgart, el teniente William H. Lewis derriba cinco bombarderos Heinkel He-111 que despegaban de Göppingen, Alemania, convirtiéndose en un as en una misión. Su vuelo de P-51 Mustang derribaría 16 bombarderos durante el ataque.

En Bélgica, Pvt. La primera clase Gino J. Merli y su compañía son atacados por una fuerza alemana numéricamente superior. Merli está rodeado, pero cubre la retirada de sus compañeros soldados con su ametralladora. Su artillero asistente está muerto y otros ocho soldados de su sección se rinden cuando los alemanes toman su posición. Merli se hace el muerto, luego abre fuego contra los alemanes cuando avanzan. Regresan a la posición de ametralladora, pero Merli los engaña de nuevo. Permanece en su puesto toda la noche, y por la mañana había causado tantas bajas que los alemanes se rindieron. Se encontraron 52 cuerpos enemigos en la zona de muerte de Merli, con 19 directamente frente a su ametralladora. Merli recibió la Medalla de Honor.

1952: Cuando un batallón de tropas chinas atacó un puesto de infantería de marina en el "Bunker Hill" de Corea, Pvt. Primera clase Alford L. McLaughlin hizo llover fuego sobre los comunistas con dos ametralladoras, que disparó desde la cadera. Cuando las armas se sobrecalentaban, cambiaba a su carabina y granadas. Aunque herido y soportando dolorosas quemaduras por los barriles calientes, mantuvo su posición y al final de la batalla, contabilizó unos 150 soldados chinos muertos y otros 50 heridos. Por sus acciones, McLaughlin recibió la Medalla de Honor.

6 de septiembre

1918: Los equipos de artillería ferroviaria de la Marina de los EE. UU. Realizan su primer ataque: un centro ferroviario alemán en Tergnier. Los cinco cañones Mark 4 masivos de 14 "/ 50 cal, normalmente montados en un acorazado, se transportan en tren y pueden alcanzar objetivos a más de 20 millas de distancia.

1950: Cuando su puesto de escucha cerca de Satae-ri, Corea, es atacado por la artillería enemiga, su oficial al mando ordena a los soldados que se retiren de su puesto a un lugar seguro. Metralleta Cpl. Benito Martinez y Pvt. La primera clase Paul G. Myatt se queda atrás para cubrir la retirada, a pesar de las numerosas llamadas del CO para que abandone su puesto y rechace una oferta de una fuerza para rescatar a los estadounidenses rodeados. Martínez sabía que la única forma en que sus compañeros soldados sobrevivirían era si él continuaba proporcionando fuego de cobertura. Los hombres detienen el asalto enemigo hasta que se agota la munición de la ametralladora. Martínez luego se retira a un búnker destruido y continúa golpeando a los comunistas con su rifle automático Browning y su pistola.

Después de una "magnífica resistencia" que duró seis horas, Martínez ha permitido a sus compañeros retomar el puesto, pero no sobrevive. Se le otorga póstumamente la Medalla de Honor y el PFC Myatt recibe la Estrella de Plata.

1972: Durante los Juegos Olímpicos de Munich, Alemania, terroristas palestinos asaltan el apartamento que alberga a los atletas israelíes, matan a dos y toman como rehenes a nueve. Los terroristas exigen la liberación de más de 200 prisioneros palestinos detenidos por Israel, pero los israelíes se niegan a negociar. Cinco terroristas, y todos los rehenes, mueren cuando la policía alemana intenta tender una emboscada a los secuestradores en el aeropuerto cuando intentaban volar a El Cairo. La operación fue financiada por Mahmoud Abbas, quien hoy se desempeña como presidente de la Autoridad Palestina.

1976: El piloto de la Fuerza Aérea soviética, el teniente Viktor Belenko, aterriza su flamante MiG-25P "Foxbat" en el aeropuerto de Hakodate en Japón y solicita asilo político en los Estados Unidos. Su solicitud es concedida y los funcionarios estadounidenses comienzan a analizar lo que se creía que en ese momento era quizás el caza más avanzado del mundo. Sin embargo, aprenden que la inteligencia sobrestimó enormemente las capacidades del Foxbat. El caza regresa a la Unión Soviética en pedazos.

7 de septiembre

1776: Sargento. Ezra Lee avanza silenciosamente por el río Hudson en un 8 pies. sumergible largo llamado Tortuga hacia el buque insignia del almirante británico Richard Howe, el HMS Águila, anclado al sur de Manhattan. Girando dos manivelas para propulsión, Lee llega a la nave pero no puede perforar el casco para colocar un "torpedo". Si bien el ataque de Lee no tiene éxito, la nave diseñada por el inventor David Bushnell marca el primer ataque submarino.

1864: Mientras se prepara para su marcha hacia el mar, el mayor general William T. Sherman ordena la evacuación de Atlanta. Cuando el alcalde protesta, Sherman responde: "La guerra es crueldad y no se puede refinar". Las instalaciones gubernamentales y militares están destruidas y la Unión proporciona transporte hacia el sur para los residentes desplazados.

1903: Durante un período de disturbios, los infantes de marina de USS Brooklyn (ACR-3) aterrizan en Beirut (actual Líbano) para proteger a los ciudadanos estadounidenses y a la Universidad Americana.

1940: 1.200 bombarderos y escoltas alemanes parten de los aeródromos de Francia y cruzan el espacio aéreo inglés. En lugar de apuntar a las bases de la Royal Air Force, los aviones de combate atacaron el East End de Londres, marcando el primer día del London Blitz. Durante 57 días seguidos, Luftwaffe los pilotos apuntan a la capital inglesa, matando a más de 40.000. Pero las tripulaciones aéreas alemanas son incapaces de paralizar la producción de guerra de Inglaterra o romper la voluntad de su gente, y Reichsmarschall Hermann Göring cancelará la campaña en 1941.

1942: Japón sufre uno de sus primeros reveses de la Segunda Guerra Mundial cuando un batallón de las Fuerzas Navales Especiales de Desembarco de élite se ven obligados a retirarse tras su derrota ante un conjunto australiano-estadounidense numéricamente superior. fuerza de defensa en Milne Bay de Nueva Guinea.

1950: Después de un mes de combate, la 1ª Brigada de Infantería de Marina (Provisional) es retirada de las líneas y enviada a Japón para unirse al 1º y 7º Regimientos de Infantería de Marina para la próxima invasión anfibia en Inchon.

1997: El F-22 Raptor de Lockheed Martin, un caza furtivo de quinta generación considerado como inigualable por "cualquier avión de combate conocido o proyectado", realiza su primer vuelo. Solo 187 de los Raptors de $ 150 millones se construyen antes de que finalice la producción.

2001: Cuatro días antes de los ataques del 11 de septiembre, el Departamento de Estado emite una advertencia a los ciudadanos estadounidenses de todo el mundo sobre una posible "amenaza terrorista" de "grupos extremistas con vínculos con la organización Al Qaeda de Osama bin Laden".

8 de septiembre

1740: Unos 800 voluntarios de las colonias americanas abordan transportes para participar en la desastrosa expedición colonial británico / americana para capturar el territorio español de Cartagena (la actual Colombia).

1781: 2.000 soldados continentales comandados por el general de división Nathanael Greene se reúnen con las tropas británicas de 2.200 hombres del teniente coronel Alexander Stewart cerca de la actual Eutawville, Carolina del Sur. Aunque ambos bandos reclaman la victoria en la batalla de Eutaw Springs, los británicos deben abandonar gran parte de su terreno previamente ganado en el sur.

1863: Cuando la Unión intenta una invasión anfibia en Texas para evitar que el gobierno mexicano suministre a la Confederación, artilleros bien entrenados en Fort Griffin destruyen los barcos de la Unión mientras intentan sin éxito navegar las aguas poco profundas del río Sabine. Se capturan dos cañoneras y la Unión sufre 200 bajas en uno de los enfrentamientos más unilaterales de la Guerra Civil.

1925: Mientras el Destroyer Squadron 11 navega desde San Francisco a San Diego, varios barcos encallan en Honda Point. Las olas y corrientes inusualmente fuertes de un terremoto masivo en Japón, junto con la oscuridad y la niebla, contribuyen a la mayor pérdida de barcos de la Armada de los EE. UU. Durante tiempos de paz. Siete destructores son destruidos, otros dos dañados y 23 marineros mueren.

1939: Apenas unos días después de que Alemania invade Polonia, dando inicio a lo que se convertirá en la Segunda Guerra Mundial, el presidente Franklin Roosevelt declara una emergencia nacional, aumentando el tamaño de las Fuerzas Armadas, en parte al retirar a muchas tropas y oficiales alistados retirados.

1942: El 1er Batallón Raider aterriza en Guadalcanal y comienza las operaciones para interrumpir el avance japonés atacando suministros y una torre de radio, a pesar de las órdenes de evitar el contacto.

1943: Cuando el general Dwight D. Eisenhower anuncia públicamente la rendición de Italia, los nazis invaden, comenzando una campaña sangrienta para desarmar a su antiguo aliado y evitar que Italia caiga en manos de los aliados. Al día siguiente, ocho divisiones de soldados estadounidenses y británicos aterrizan en Salerno.

1945: Las tropas estadounidenses aterrizan en Inchon para establecer un gobierno de transición militar y evitar una mayor expansión soviética en Corea. Un mes antes, la Unión Soviética violó un acuerdo de no declarar la guerra a Japón y había invadido la Corea controlada por Japón. Tras la rendición de Japón, el nuevo país se dividió en el paralelo 38 con los rusos administrando el norte y los estadounidenses el sur. Cinco años después, Corea del Norte invadirá el Sur, una vez que ambas superpotencias hayan abandonado la península, para reunir a Corea bajo la bandera del comunismo.

9 de septiembre

1942: El submarino japonés I-25 sale a la superficie frente a la costa de Oregon, lanzando un hidroavión E14Y "Glen". Los pilotos Nobuo Fujita y Shoji Okuda arrojan sus bombas incendiarias en el bosque de Oregón, convirtiéndose en los únicos pilotos en bombardear los Estados Unidos continentales.

1972: DeBellevue se convierte en un as al derribar a dos cazas enemigos cerca de Hanoi.

10 de septiembre

1813: A lo largo de las orillas del lago Erie, el escuadrón del comodoro Oliver Hazard Perry se enfrenta a la Royal Navy en la Batalla de Put-in-Bay. El barco de Perry está tan dañado que aborda un bote salvavidas abierto y transfiere su bandera a otro barco frente a los fuertes disparos antes de reanudar la pelea. Después de derrotar a los británicos, escribe un breve informe al Mayor General (y futuro presidente) William Henry Harrison, al mando del Ejército del Noroeste: "Nos hemos encontrado con el enemigo y son nuestros. Dos barcos, dos bergantines, una goleta y un balandro ".

1944: El Primer Ejército de los Estados Unidos captura Luxemburgo. Después de ser conquistada por los alemanes durante las dos guerras mundiales, la pequeña nación elimina la neutralidad de su constitución y se convierte en miembro fundador de la OTAN.

1945: Apenas ocho días después del final de la Segunda Guerra Mundial, el portaaviones USS A mitad de camino (CV-41) se pone en marcha, convirtiéndose en el barco más grande del mundo. A mitad de camino Tendría el título del barco más grande del mundo durante los próximos diez años, y su cubierta de vuelo de 1,001 pies se expandiría más tarde de 2.8 a la friolera de 4 acres. A mitad de camino los aviadores obtuvieron la primera (17 de junio de 1965) y la última (12 de enero de 1973) victorias de la guerra de Vietnam. Más tarde, se desempeñó como portaaviones insignia durante la Operación DESERT STORM antes de retirarse en 1992.

1950: Cuando una ametralladora enemiga inmoviliza a sus compañeros de la 1.a caballería, Cpl. Gordon M. Craig y otros cuatro soldados se arrastran hacia adelante para silenciar el arma enemiga. Cuando una granada enemiga aterriza en su posición, Craig se lanza sobre el dispositivo para proteger a los demás de la explosión. Craig muere y recibe póstumamente la Medalla de Honor.

1951: Un helicóptero H-5 del 3er Escuadrón de Rescate Aéreo recoge al Capitán Ward M. Millar, un piloto de F-80 que había sido derribado y retenido como prisionero de guerra. Millar escapó después de pasar dos meses en cautiverio, y logró evadir a sus captores durante tres semanas, a pesar de haberse roto ambos tobillos al expulsar de su jet.

11 de septiembre

1776: Después de la captura británica de Long Island, los delegados del Congreso Continental Benjamin Franklin, John Adams y Edward Rutledge se reúnen con el almirante británico Lord Richard Howe para una conferencia de paz en Staten Island. Con la esperanza de poner fin rápidamente al conflicto, el rey Jorge le otorgó a Howe la autoridad para discutir los términos de paz, pero sin incluir el reconocimiento de la independencia estadounidense. Cuando Howe afirma que la pérdida de América sería como perder a un hermano, Franklin responde que "haremos todo lo posible para salvar a su señoría esa mortificación".

1814: Nueva York se salva de una posible invasión de las fuerzas británicas cuando el escuadrón del comodoro Thomas MacDonough derrota decisivamente a la flota británica dirigida por el capitán George Downie en la batalla de Plattsburgh.

2001: A medida que los controladores aéreos se enteran de que varios aviones parecen haber sido secuestrados, los aviones de combate se revuelven pero no llegan a tiempo para interrumpir un complejo ataque terrorista que mata a 2.997 estadounidenses y hiere a unos 6.000. A las 9:37 a.m., un Boeing 757 volado por terroristas de Al Qaeda choca contra el Pentágono, matando a 55 militares y 70 empleados civiles. El área afectada por el avión estaba siendo renovada en el momento del ataque, lo que significó que solo unos pocos cientos de lo que normalmente serían alrededor de 5,000 ocupantes estaban en peligro. Recientemente se agregaron refuerzos estructurales y un sistema de rociadores, en respuesta al bombardeo de la ciudad de Oklahoma en 1995, lo que aumentó la capacidad de supervivencia.

Aunque es demasiado tarde para el Pentágono, todas las instalaciones militares estadounidenses en todo el mundo tienen la orden de entrar en la Condición de Protección de la Fuerza "Delta", el nivel más alto de preparación para un posible ataque terrorista. El secretario de Defensa, Donald Rumsfeld, aumenta el nivel de alerta militar de DEFCON 5 (el estado más bajo de preparación militar) a DEFCON 3. Aunque los rusos normalmente igualarían el aumento, el presidente Vladimir Putin notifica a George W. Bush que ordenaría a sus fuerzas retirarse y denuncia el atentado terrorista. Un informe de un posible ataque con camión bomba dirigido a la sede del Comando Aeroespacial de América del Norte (NORAD) en el Complejo de Montaña Cheyenne conduce a la primera vez que la instalación cierra sus puertas blindadas masivas, que están diseñadas para resistir un ataque nuclear. NORAD ahora controla todo el espacio aéreo estadounidense mientras las patrullas aéreas de combate protegían los cielos y aplicaban una zona de exclusión aérea en todo el país.

2012: Los terroristas lanzan un asalto coordinado contra un complejo del gobierno de Estados Unidos en Bengasi, Libia. Aunque la batalla se prolonga durante horas, a los militares no se les permite montar ningún tipo de respuesta efectiva. Dos contratistas de la CIA, Glen Doherty y Tyrone Woods, mueren, así como el oficial del servicio exterior Sean Smith y el embajador Chris Stevens.

12 de septiembre

1847: "Desde los pasillos de Montezuma". El ejército de infantes de marina y soldados del general Winfield Scott comienzan su ataque contra el castillo de Chapultepec, ubicado a 60 metros de altura en la Ciudad de México. Durante la batalla, el 90 por ciento de los oficiales y suboficiales de la Infantería de Marina son asesinados por francotiradores, conmemorados por la "franja de sangre" en los pantalones de vestir azules de la Infantería de Marina. En el compromiso participan muchos oficiales jóvenes, como Ulysses S. Grant, Robert E. Lee y Thomas "Stonewall" Jackson, que se enfrentarán en la Guerra Civil.

1918: La Batalla de Saint-Mihiel, la primera y única operación dirigida y ejecutada por Estados Unidos de la Primera Guerra Mundial, comienza cuando la Fuerza Expedicionaria Estadounidense del General John J. Pershing ataca a las fuerzas del Ejército Imperial Alemán del General Johannes Georg von der Marwitz. Bergantín. El general William "Billy" Mitchell lidera una armada de casi 1.500 aviones de combate durante la ofensiva, la fuerza aérea más grande reunida (en ese momento) en la historia. En tierra, la artillería y los tanques (comandados por el teniente coronel George Patton) se unen a la infantería para devastar las líneas alemanas. En solo tres días, más de 22.000 alemanes son asesinados, heridos o capturados.

1942: 5.000 soldados japoneses, apoyados por aviones y artillería naval, inician una serie de asaltos frontales nocturnos contra los marines que defienden el campo Henderson de Guadalcanal. Los defensores, muchos de los cuales son miembros de los batallones de élite 1st Raider y 1st Parachute, devastan la fuerza del mayor general Kiyotake Kawaguchi, a pesar de que casi son invadidos y recurren al combate cuerpo a cuerpo.

La batalla de Edson's Ridge lleva el nombre del coronel Merrit A. Edson, el oficial al mando del 1er Batallón Raider, que "estaba por todas partes, alentando, engatusando y corrigiendo mientras se exponía continuamente al fuego enemigo". Por sus acciones durante la batalla, Edson recibió la Medalla de Honor.

1945: Los aviadores marinos del VMF-214 - el famoso "Escuadrón de las Ovejas Negras" - se reúnen con el Coronel Gregory "Pappy" Boyington en la Estación Aeronaval de Alameda luego de la liberación de su ex oficial al mando después de pasar 20 meses en cautiverio como prisionero de guerra japonés. Después de la reunión, Boyington se dirige a Washington, donde se le otorgará la Medalla de Honor y la Cruz de la Marina.

13 de septiembre

1814: Incapaces de romper las fuertes líneas defensivas estadounidenses alrededor de Baltimore después de una serie de ataques, las tropas británicas regresan a sus barcos. Mientras tanto, la flota del vicealmirante Alexander Cochrane comienza un bombardeo de 25 horas de Fort McHenry, que protege la entrada al puerto de Baltimore. Los barcos disparan sus cañones y cohetes al máximo alcance y no pueden infligir ningún daño grave.

El abogado y poeta aficionado estadounidense Francis Scott Key observa el ataque a bordo de un barco de la Royal Navy para asegurar la liberación de un prisionero estadounidense. Key está tan conmovido por el bombardeo nocturno y la vista de la bandera estadounidense por la mañana que escribe "Defensa de Fort M'Henry" en el reverso de un sobre, que se convertirá en el "Estandarte de estrellas". Sin embargo, la canción no se convierte en nuestro himno nacional hasta 1931.

1847: Después de que los marines capturaran el castillo de Chapultepec, la capital mexicana ahora está en manos estadounidenses. El duque de Wellington, que derrotó a Napoleón en la batalla de Waterloo, dirá que la brillante campaña del general de división estadounidense Winfield Scott contra las fuerzas de Santa Anna durante la guerra entre México y Estados Unidos es "insuperable en los anales militares", y nombra a Scott el "más grande viviente general ".

1906: Mientras la revolución amenaza al gobierno del presidente cubano Tomás Estrada Palma, seis oficiales y 124 infantes de marina y marineros desembarcan del USS Denver (C-14) para ayudar a restaurar el orden.

1943: En Salerno, las tropas alemanas lanzan un contraataque que hace que las fuerzas aliadas regresen a la playa.

1944: El teniente general Carl A. Spaatz, comandante de las Fuerzas Aéreas Estratégicas en Europa, ha convencido a los planificadores de guerra de que las instalaciones petroleras deben ser la principal prioridad de los bombardeos. Por tercer día consecutivo, incursiones masivas formadas por cientos de bombarderos estadounidenses tienen como objetivo plantas de petróleo sintético alemanas. Luftwaffe las pérdidas son grandes.

Tras la derrota de Alemania, Spaatz tomará el control del bombardeo estratégico en el Teatro Pacífico, dirigiendo los ataques atómicos. El general Dwight Eisenhower se referirá a Spaatz y al general Omar Bradley como los dos generales estadounidenses con las mayores contribuciones para ganar la Segunda Guerra Mundial.

1985: Un F-15A Eagle pilotado por el Mayor Wilbert D. "Doug" Pearson Jr. despega de la Base de la Fuerza Aérea Edwards y realiza un ascenso casi vertical "zoom" a 80.000 pies. Mientras tanto, el misil Vought ASM-135A de Pearson se ubica en un satélite estadounidense a 330 millas sobre la superficie de la tierra, viajando a unas 17,500 millas por hora. El misil antisatélite se lanza automáticamente y, en unos momentos, una ojiva cinética que viaja a 15.000 millas por hora impacta al satélite en la primera prueba del misil en un objetivo vivo.

14 de septiembre

1862: El Ejército del Potomac del General de División George McClellan supera al Ejército del Norte de Virginia del General Robert E. Lee, que se dividió en tres pasos a través de las Montañas Blue Ridge de Maryland. El 23º Regimiento de Ohio, comandado por el Teniente Coronel (y futuro presidente) Rutherford B. Hayes es el primero en hacer contacto con el ejército de Lee.Una bala enemiga rompe el brazo de Hayes mientras lidera una carga, y uno de sus hombres le vendará la herida para que pueda permanecer en la pelea. Otro futuro presidente sirvió bajo Hayes: su amigo y protegido, el sargento de la comisaría William McKinley.

Después de la Batalla de South Mountain, Lee había considerado abandonar su primera invasión del norte ya que McClellan podría haber aplastado al ejército confederado, si presionaba el ataque. En cambio, el tímido McClellan se queda quieto, cediendo la iniciativa a su oponente. En lugar de dirigirse al sur, Lee concentra sus fuerzas para lo que se convierte en la Batalla de Antietam, la batalla más sangrienta de la historia de Estados Unidos.

1901: 39 años, hasta el día, después de enfrentar un intenso fuego en las líneas del frente de South Mountain, el presidente William McKinley muere a causa de una herida de bala que recibió hace ocho días del asesino anarquista Leon Czolgoszan. El vicepresidente Theodore Roosevelt es juramentado como el vigésimo sexto presidente de los Estados Unidos. Antes de ser nombrado vicepresidente, Roosevelt se desempeñó como subsecretario de la Marina de McKinley hasta que el USS Maine explota en La Habana, lo que inspiró a Roosevelt a formar el 1er Regimiento de Caballería Voluntaria de los Estados Unidos: los "Rough Riders".

McKinley fue el último presidente con servicio en la Guerra Civil (que finalmente se convirtió en un mayor con título) y el único en luchar como soldado alistado. Aparte de los mandatos de Grover Cleveland en el cargo, la nación estuvo dirigida por veteranos de la Guerra Civil desde 1865 hasta 1901. Los otros fueron Andrew Johnson (general de brigada y gobernador militar de Tennessee), el general Ulysses S. Grant, Hayes (brevet Maj. Gen.), el mayor general James Garfield, Brig. General Chester Arthur y Benjamin Harrison (brevet Brig. Gen.).

Tras el asesinato de McKinley, el Congreso encarga al Servicio Secreto de los Estados Unidos que proteja al presidente.

1939: A los controles de su prototipo Vought-Sikorsky VS-300, Igor Sikorsky realiza un vuelo atado de 10 segundos, el primer vuelo exitoso de un helicóptero de rotor principal y rotor de cola único.

1942: El 7º Regimiento de Infantería de Marina sale de Espíritu Santo para unirse a la batalla en Guadalcanal. Entre los hombres se encuentran los sargentos. John Basilone y Mitchell Paige - quienes ganaron la Medalla de Honor en Guadalcanal - y la leyenda de la Marina, el Teniente Coronel Lewis "Chesty" Puller.

1943: Después de un devastador contraataque alemán, más de 2.000 paracaidistas del 505.º Regimiento de Infantería de Paracaidistas entran en acción en la cabeza de playa de Salerno, Italia. Junto con el apoyo de la batería de armas navales, todos los bombarderos disponibles son convocados a Salerno y el ataque alemán es devastado. La invasión del general Mark Clark, que alguna vez estuvo en peligro de ser arrojada al mar, vuelve a la ofensiva.

1944: Los equipos de demolición submarina han despejado obstáculos y el bombardeo naval continúa en vísperas del desembarco de la 1.ª División de Infantería de Marina en Peleliu. El mayor general William Rupertus predice que sus marines pueden asegurar la pequeña isla en solo cuatro días, pero más de 10.000 defensores japoneses fortificados están preparados para repartir lo que se convertirá en "la batalla más amarga de la guerra para los marines".

2001: El Congreso aprueba la Autorización para el uso de la fuerza militar, otorgando al presidente George W. Bush la capacidad de usar toda la "fuerza necesaria y apropiada" contra aquellos que "planearon, autorizaron, cometieron o ayudaron" los ataques terroristas del 11 de septiembre.

El presidente autoriza al Pentágono a activar a unos 50.000 reservistas, y mientras recorre la Zona Cero, Bush proclama que "la gente que derribó estos edificios nos escuchará a todos pronto".

15 de septiembre

1776: Las fuerzas de la milicia de Connecticut que custodiaban la ciudad de Nueva York se retiran aterrorizadas después de una hora de bombardeo naval "un rugido de armas tan terrible e incesante que pocos, incluso en el ejército y la marina, habían escuchado antes", lo que permitió a la flota del almirante Lord Howe desembarcar varios mil soldados en la ciudad de Nueva York sin oposición. El general George Washington y su ejército están casi atrapados, pero logran pasar a los hombres del Rey y establecer un campamento en Harlem Heights, al norte. La ciudad de Nueva York permanecerá en manos británicas hasta el final de la guerra.

1862: Rodeado, superado en armas y en número, la fuerza de la Unión de 12,0000 hombres del coronel Dixon S. Miles se rinde al mayor general Thomas "Stonewall" Jackson después de tres días de lucha en Harper's Ferry, Virginia (actual Virginia del Oeste).

1942: Mientras escoltaba los transportes de tropas que transportaban al 7. ° Regimiento de la Infantería de Marina a Guadalcanal, el portaaviones USS Avispa (CV-7) es alcanzado por varios torpedos disparados desde un submarino japonés. Los torpedos provocan grandes incendios debajo de las cubiertas que detonan los depósitos de gasolina y municiones, y el capitán Forrest P. Sherman ordena a la tripulación que abandone el barco. Todos los aviones en el aire durante el ataque se desvían a USS Avispón, pero 193 de AvispaLos marineros están muertos y otros 366 heridos.

1944: Después de que cinco acorazados golpean la pequeña isla de coral de Peleliu con miles de rondas de 14 y 16 pulgadas, y aviones de 19 portaaviones arrojan más de 1 millón de libras de bombas, el contralmirante Jesse Oldendorf cree que se ha quedado sin objetivos. Sin embargo, la 14ª División de Infantería japonesa atrincherada está relativamente ilesa y lista para la 1ª División de Infantería de Marina cuando aterrice. A las 08.32, el coronel Lewis B. "Chesty" Puller y decenas de miles de marines desembarcan en tierra, enfrentándose a la feroz resistencia de los japoneses.

La 1.ª División de Infantería de Marina sufrirá 6.5000 bajas en Peleliu, un tercio de sus tropas, antes de ser relevada después de un mes de algunos de los combates más sangrientos de la historia de la Infantería de Marina. Los estadounidenses tardarán 73 días en capturar la isla.

1950: Seis años después de aterrizar en Peleliu, Chesty Puller y su 1er Regimiento de la Infantería de Marina se encuentran entre los 40.000 soldados que atacaron las playas de Inchon, donde la invasión de la ONU toma por sorpresa a los norcoreanos. El desembarco del general Douglas MacArthur es un éxito brillante que cambia el rumbo de la guerra.

17 de septiembre

1862: La Batalla de Antietam (Maryland), la batalla de un solo día más sangrienta en la historia de Estados Unidos, comienza entre las fuerzas del Ejército Confederado bajo el mando del general Robert E. Lee y las fuerzas del Ejército de la Unión bajo el mando del mayor general George B. McClellan. Después de 12 horas de lucha, unos 23.000 estadounidenses están muertos, heridos o desaparecidos.

Aunque es una victoria estratégica para la Unión, la batalla no resultará tácticamente concluyente para ambos bandos.

1908: 2.500 personas se reúnen en Fort Myer, Virginia, para ver a Orville Wright demostrar su Wright Flyer al Army Signal Corps. Una de las hélices se rompe durante el vuelo, enviando la aeronave con el morro primero al suelo, hiriendo gravemente a Wright y matando a su pasajero, el teniente Thomas E. Selfridge. Aunque Wright sobrevivió al primer incidente fatal de la aeronave, pasaría las siguientes siete semanas recuperándose en un hospital del ejército.

1916: A las 11:00 a.m. sobre Villers-Pouich, Francia, un caza alemán Albatros D.II se acerca a un bombardero explorador de la Royal Air Force y lo dispara al cielo. El ex oficial de caballería Manfred Albrecht Freiher von Richtofen, el pronto a ser infame Barón Rojo, ha logrado su primera victoria para el alemán. Luftstreitkräfte. Aunque ahora es conocido por su triplano rojo Fokker, Richtofen estuvo en el asiento de un biplano Albatros durante la mayoría de sus 84 muertes.

1944: La Operación Market Garden, una enorme operación aerotransportada aliada durante la Segunda Guerra Mundial (de hecho, la operación de paracaídas más grande de la historia), se lanza para tomar puentes estratégicamente vitales en la Holanda ocupada por los alemanes.

Después de 10 días de lucha y muchos éxitos tácticos, la operación se considerará un fracaso estratégico y se ordenará a las fuerzas aliadas que se retiren.

1976: El elenco de la serie de televisión Star Trek está disponible en la planta de ensamblaje de Rockwell en Palmdale para presenciar el lanzamiento del nuevo Space Shuttle Enterprise. Originalmente nombrado Constitución, una campaña masiva de redacción de cartas por parte de los fanáticos de Star Trek convenció a la Casa Blanca de cambiar el nombre del primer transbordador después de ficticio Empresa.

El creador de la serie, el capitán Gene Roddenberry, voló B-17 durante la Segunda Guerra Mundial. James Doohan también voló, como piloto de observación de artillería para la artillería real canadiense, después de que "Scotty" se abriera paso hasta la costa de Juno Beach durante la invasión de Normandía. DeForest Kelley (Dr. "Bones" McCoy) se alistó en las Fuerzas Aéreas del Ejército durante la Segunda Guerra Mundial y sirvió en una unidad cinematográfica. Leonard Nimoy (Sr. Spock) pasó parte de su carrera actuando en los Servicios Especiales durante su alistamiento con la Reserva del Ejército. Durante la Segunda Guerra Mundial, George Takei (Sr. Sulu) y su familia fueron enterrados en un campamento para estadounidenses de origen japonés en Arkansas. Su primo y su tía estaban entre los muertos en el ataque atómico a Hiroshima.

18 de septiembre

1862: Un día después de la sangrienta Batalla de Antietam, el general George B. McClellan desperdicia otra oportunidad más para capturar al ejército del norte de Virginia del general Robert E. Lee, quizás poniendo fin a la Guerra Civil. Mientras Lee abandona su invasión de Maryland y gira hacia el sur, McClellan permite que los confederados significativamente superados en número se retiren a Virginia sin ser perseguidos.

1906: Mientras la revolución arrasa Cuba, el crucero auxiliar USS Marmita (AD-1) desembarca un batallón de marines en Cienfuegos para ayudar a proteger las plantaciones de propiedad estadounidense.

1941: En preparación para la Segunda Guerra Mundial, 19 divisiones de soldados (400.000 soldados) participan en una serie de ejercicios masivos en Luisiana. Además de aprender a dirigir y suministrar una fuerza tan grande, el creciente ejército del general George Marshall está probando la efectividad de las unidades mecanizadas de armas combinadas que enfrentarían al ejército alemán y sus (hasta ahora) imparables tácticas de blitzkrieg.

26 soldados morirán durante las maniobras, pero el Ejército gana experiencia que será invaluable durante la próxima guerra. Entre los participantes se encuentran los futuros comandantes Dwight Eisenhower, Omar Bradley, Mark Clark y George Patton, quien dice: "Si pudieras llevar estos tanques a través de Louisiana, podrías llevarlos a través del infierno".

1942: Más de 4.000 infantes de marina del 7. ° Regimiento de la Infantería de Marina aterrizan en Guadalcanal y se unen a la batalla, junto con los suministros que tanto necesitan. Los hombres del mayor general Archer A. Vandegrift habían apodado la invasión como "Operación Zapatería", ya que la Armada solo logró descargar la mitad de los suministros en Guadalcanal antes de partir. Después de sufrir muchas bajas, el 1er Batallón de Paracaidistas de Infantería de Marina es retirado de las líneas y enviado a Espíritu Santo.

1944: Durante el viaje por Europa, la 101 División Aerotransportada captura la ciudad holandesa de Eindhoven y el Noveno Ejército captura Brest, Francia.

Dos años después de desembarcar en Guadalcanal, el 7º de Infantería de Marina se abre camino a través de la isla de Peleliu. Cuando un pelotón de infantes de marina es retenido por posiciones enemigas ocultas en su flanco izquierdo, Pvt. Arthur J. Jackson de primera clase avanza a través de un aluvión de fuego enemigo pesado. Llega a un pastillero que contiene 35 soldados enemigos, inmovilizándolos con fuego de armas automáticas, luego arroja granadas de fósforo blanco y cargas explosivas en la posición, matando a todos sus ocupantes. Luego dirigió su atención a dos posiciones cercanas, silenciándolas también.

Aunque avanzó solo y enfrentándose a un intenso fuego, el PFC Jackson continuó arrasando con un total de 12 posiciones y neutralizando a 50 soldados enemigos, contribuyendo "esencialmente a la completa aniquilación del enemigo en el sector sur de la isla". PFC Jackson recibió la Medalla de Honor por sus acciones.

1947: La Ley de Seguridad Nacional de 1947 promulga una reorganización radical de las Fuerzas Armadas y la estructura de los servicios de inteligencia. Después de 40 años de servicio como componente del Ejército, la Fuerza Aérea recién formada se erige como una rama independiente de las fuerzas armadas. La ley crea un Establecimiento Militar Nacional, rebautizado como Departamento de Defensa en 1949, con el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea ahora bajo un mando unificado. También se establece el Estado Mayor Conjunto, que brinda asesoramiento militar al presidente y al nuevo cargo de secretario de Defensa en el Gabinete.

La ley también establece la Agencia Central de Inteligencia, el primer servicio de inteligencia de Estados Unidos en tiempos de paz, y el Consejo de Seguridad Nacional, que asesora al presidente en asuntos de seguridad nacional y política exterior.

1948: El primer prototipo de avión con alas delta, el XF-92 de Convair, realiza su vuelo inaugural. El diseño de vanguardia allanará el camino para las próximas plataformas como el F-102 Delta Dagger, el F-106 Delta Dart y el B-58 Hustler.

1968: En la provincia de Quang Nam de Vietnam del Sur, un grupo de infantes de marina en patrulla es emboscado por fuerzas enemigas, golpeando a Pvt. DeWayne T. Williams de primera clase en la parte de atrás. A pesar de sus graves heridas, Williams se arrastra hacia adelante para establecer una posición de disparo hacia adelante cuando una granada enemiga aterriza en medio de los Marines. Williams ve la granada y rueda sobre ella, sacrificándose para salvar a sus compañeros y recibe póstumamente la Medalla de Honor.

19 de septiembre

1777: La Batalla de Freeman's Farm, el primer enfrentamiento en la Batalla de Saratoga, comienza entre las fuerzas continentales bajo el mando del general Horatio Gates y las fuerzas británicas bajo el mando del general John "Gentleman Johnny" Burgoyne. Los británicos triunfan, pero sufren grandes pérdidas.

1863: En la frontera de Georgia y Tennessee, la lucha comienza en serio entre las fuerzas comandadas por el mayor general William Rosecrans y el general Braxton Bragg. Después de dos días de lucha, el Ejército Confederado de Tennessee inflige 18.000 bajas en el Ejército de Cumberland, expulsando a los Rosecrans del campo de batalla, pero los soldados de la Unión matan, hieren y capturan a 16.000 confederados. Después de Gettysburg, la Batalla de Chickamauga marca el segundo total de bajas más alto de la Guerra Civil.

1864: El Ejército de Shenandoah del Teniente General Jubal Early y el Ejército del Valle del Mayor General Philip Sheridan se reúnen en Winchester, Virginia, la tercera vez que las fuerzas Confederadas y de la Unión se enfrentan en ese lugar. Sheridan logra girar el flanco izquierdo de Early, lo que lleva a una retirada confederada en lo que se considera quizás la batalla más crucial de la Campaña del Valle de Shenandoah. Las bajas son grandes para ambos bandos, y entre los muchos oficiales superiores caídos se encuentra el comandante de brigada confederado, el coronel George S. Patton, Sr., abuelo del legendario general George S. Patton, Jr.

1881: El presidente James A. Garfield, quien se desempeñó como jefe de personal de Rosecrans durante la Batalla de Chickamauga, finalmente sucumbe a las heridas sufridas durante un intento de asesinato en julio. El vicepresidente Chester A. Arthur, ex intendente general de la milicia del estado de Nueva York, es juramentado como el vigésimo primer presidente de los Estados Unidos.

1940: Dos días después de posponer la Operación SEA LION, la invasión planeada por Hitler del Reino Unido, los bombarderos británicos apuntan a las barcazas de invasión alemanas colocadas a lo largo de la costa francesa. Alemania no ha podido lograr sus condiciones previas de superioridad aérea o naval, y con más de 200 de las 1900 barcazas ahora hundidas, Hitler ordena que los buques restantes se dispersen y dirige su mirada a invadir la Unión Soviética.

1944: A medida que el avance de los Aliados a través de Europa se ralentiza debido a las líneas de suministro extendidas, el Primer Ejército del General Courtney Hodges se encuentra con Generalfeldmarschall Las fuerzas de Walter Model en la frontera entre Bélgica y Alemania. Los alemanes logran una victoria defensiva, causando unas 33.000 bajas en la Batalla del bosque de Hürtgen que duró tres meses, lo que marca la batalla más larga en la historia del Ejército de los EE. UU.

20 de septiembre

1777: El mayor general británico Charles Gray lanza un atrevido ataque nocturno contra Brig. Las fuerzas del Ejército Continental del general Anthony Wayne acamparon cerca de la taberna Paoli, cerca de la actual Malvern, Pensilvania. Gray ordena a sus tropas que solo usen bayonetas, y hace que sus hombres retiren los pedernales de sus rifles. Los casacas rojas toman a los estadounidenses completamente por sorpresa, derrotando a toda una división mientras solo sufren 11 bajas británicas.

1797: La fragata de la Armada Continental Constitución se lanza en el puerto de Boston. 220 años después, USS Constitución - conocido cariñosamente como "Old Ironsides" - es el "barco más antiguo de la Armada estadounidense" y continúa sirviendo en el siglo XXI como un barco debidamente comisionado tripulado por marineros y oficiales navales estadounidenses en servicio activo para aumentar la conciencia pública de los estadounidenses Tradición naval.

1917: La 26.a División de Infantería llega a Saint-Nazaire, Francia, convirtiéndose en la primera división enteramente organizada en los Estados Unidos en llegar a Europa para la Primera Guerra Mundial. Los soldados de la Guardia Nacional viajan inmediatamente a Neufchâteau, donde son entrenados por experimentados soldados franceses. La División "Yankee" pasará 210 días en combate, con 1.587 muertos en combate y otros 12.077 soldados heridos.

1944: Apenas tres días después del aterrizaje, la 81ª División de Infantería ha eliminado a la mayor parte de la guarnición japonesa en la isla de Angaur. Una vez que la isla esté asegurada, la 81ª se unirá a la 1ª División de Infantería de Marina en la sangrienta batalla de Peleliu, a solo siete millas de distancia.

1950: 12 helicópteros Sikorsky HRS-1 "Chickasaw" del escuadrón de helicópteros marinos 161 (HMR-161) realizan el primer desembarco de tropas de combate, aterrizando más de 200 marines y su equipo en la colina 844 cerca de Kansong, Corea.

Mientras tanto, los hombres del 1.er Batallón, 1.º de Infantería de Marina cargan hasta la colina 85, cerca de Yongdungp'o. Liderando el ataque está el segundo teniente Henry A. Commiskey Sr., corriendo por delante de sus marines a través de ametralladoras enemigas pesadas y fuego de armas pequeñas para alcanzar el nido de ametralladoras en la cima del objetivo. Armado solo con su pistola, envía a cuatro soldados enemigos y lucha con un quinto hasta que uno de sus marines lo alcanza y le da otra arma para disparar al enemigo. Commiskey continúa hasta la siguiente posición del arma, mata a otros dos enemigos y luego se apresura a la cima de la colina, derrotando a las tropas enemigas.

Por su "liderazgo valiente y espíritu de lucha valiente", Commiskey recibe la Medalla de Honor.

1965: Cerca de Ben Cat, Vietnam del Sur, el sargento. Larry S. Pierce y su pelotón de reconocimiento son emboscados por una fuerza enemiga. Destruyen la ametralladora y derrotan al enemigo. Mientras los estadounidenses persiguen a sus oponentes que huyen, se encuentran con una mina terrestre en el lecho de la carretera. Pierce salta sobre el dispositivo cuando detona, salvando al resto de su escuadrón de ser aniquilado a costa de su propia vida. Por su sacrificio, Pierce recibe póstumamente la Medalla de Honor.

1984: El grupo terrorista apoyado por Irán, Hezbollah, lleva a cabo un atentado suicida con coche bomba en el edificio anexo de la embajada de Estados Unidos en el este de Beirut, Líbano. La explosión mata a 24 personas, incluido el suboficial Kenneth V. Welch (EE. UU.) Y el suboficial de primera clase Michael Ray Wagner (USN), y hiere a los embajadores de EE. UU. Y Gran Bretaña.

2001: El presidente George W. Bush se dirige a una sesión conjunta del Congreso, anunciando el recientemente propuesto Departamento de Seguridad Nacional y solicitando una declaración de guerra en respuesta a los ataques del 11 de septiembre de hace apenas nueve días. Bush afirma: "Nuestra guerra contra el terrorismo comienza con Al Qaeda, pero no termina allí. No terminará hasta que todos los grupos terroristas de alcance mundial hayan sido encontrados, detenidos y derrotados".

21 de septiembre:

1780: Después de debilitar deliberadamente las defensas de Fort Arnold (ahora conocido como West Point), el río Hudson y otras áreas bajo su mando, el mayor general Benedict Arnold les da a los británicos los planos del fuerte estratégico. Los colonos pronto capturarán al mayor John André, el principal espía británico en los Estados Unidos, frustrando el plan de Arnold de entregar West Point al enemigo. 22 años después, Fort Arnold se convierte en EE. UU.Academia Militar: ahora el puesto en funcionamiento continuo más antiguo del Ejército.

1939: Con el estallido de la guerra en Europa, el presidente Franklin D. Roosevelt pide al Congreso que relaje las leyes de neutralidad, lo que permite a Estados Unidos armar a las naciones beligerantes.

1942: En Seattle, el enorme bombardero B-29 Superfortress de Boeing realiza su primer vuelo. El nuevo "Superfort" presentaba cañones controlados por radar y podía volar más lejos, más rápido y lanzar más bombas que su predecesor, el B-17 Flying Fortress. El B-29 verá su primer combate en 1944, y pondrá fin a la Segunda Guerra Mundial cuando el Enola Gay y El carro de Bock arrojar armas atómicas sobre Hiroshima y Nagasaki.

1956: El piloto de pruebas de Grumman, Tom Attridge, a los controles de un avión F11F-1 Tiger que vuela sobre Long Island, prueba la capacidad del avión para disparar sus armas a velocidades supersónicas. Después de disparar, accidentalmente vuela hacia las balas que había disparado antes desde una altitud mayor, hiriendo mortalmente el motor a reacción del Tiger. Attridge se expulsa de forma segura después de dispararse.

1961: El quinto Grupo de Fuerzas Especiales se activa en Fort Bragg (N.C.). Los "Boinas Verdes" de la 5ª SFG verán un extenso combate durante la Guerra de Vietnam, así como el servicio en la Operación Tormenta del Desierto y Somalia. En octubre de 2001, se encuentran entre las primeras fuerzas estadounidenses que se desplegaron en Afganistán tras los ataques del 11 de septiembre, donde se sabe que llevarían a cabo el primer ataque estadounidense contra horeseback desde la Segunda Guerra Mundial.

1988: Las fuerzas estadounidenses que protegen a los petroleros en el Golfo Pérsico detectan el buque iraní Irán Ajr Colocación de minas en aguas internacionales. Los helicópteros detienen el barco con disparos de cohetes y ametralladoras, y un equipo de Navy SEAL aborda el barco. En abril, el USS Samuel B. Roberts (FFG-58) golpea, y casi es hundido por, una mina colocada por el Irán Ajr, lo que llevó a Estados Unidos a tomar represalias contra la flota iraní.

La Operación EARNEST WILL es la operación de convoyes más grande desde la Segunda Guerra Mundial y marca la primera operación táctica del Comando de Operaciones Especiales recién formado, que utiliza el 160 ° Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales del Ejército, los SEAL y las unidades de botes especiales que trabajan juntos.

22 de septiembre

1776: Cuando el general George Washington pide voluntarios para ir detrás de las líneas enemigas e informar sobre los movimientos de tropas británicas en la ciudad de Nueva York. El capitán Nathan Hale es el único hombre que dio un paso al frente. Un incendio devasta la ciudad poco después de caer en manos británicas, y Hale es uno de los 200 estadounidenses arrastrados por las secuelas. La leyenda dice que antes de que cuelguen a Hale, le dice a su audiencia que "lo único que lamento es que sólo tengo una vida que perder por mi país".

1927: Un año después de que Gene "The Fighting Marine" Tunney derrotara a Jack Dempsey y se convirtiera en campeón de peso pesado, los dos se enfrentan nuevamente en uno de los combates más famosos del boxeo. En la que será la última pelea de Dempsey, el ex campeón logra derribar a Tunney, un veterano de la Primera Guerra Mundial, por primera vez en la carrera de Tunney, pero pierde la revancha por decisión unánime. The Fighting Marine, victorioso en todos menos uno de sus combates profesionales, se retirará después de defender con éxito su título tras la segunda pelea con Dempsey.

1950: El general Omar Bradley es ascendido a general del ejército. Bradley es el noveno y último oficial estadounidense en llevar cinco estrellas. Mientras se desempeña como el primer presidente del Estado Mayor Conjunto recién formado, Bradley será fundamental para destituir al general de cinco estrellas Douglas MacArthur luego de sus enfrentamientos públicos con la Administración Truman.

Ese mismo día en Corea, los comunistas están en plena retirada después de haber sido flanqueados por el desembarco en Inchon y la ruptura del perímetro de Pusan.

1975: Presidente y ex teniente comodoro. en la Reserva Naval - Gerald Ford sobrevive a su segundo intento de asesinato en 17 días cuando el ex marine Oliver Sipple interrumpe el ataque golpeando el brazo del arma del aspirante a asesino antes de que pueda matar al presidente.

1980: Irak invade sin previo aviso, iniciando la Guerra Irán-Irak de casi ocho años. Estados Unidos, la Unión Soviética y muchas otras naciones apoyan a Irak. Saddam Hussein matará a decenas de miles de iraníes con armas químicas, y tanto iraníes como iraquíes atacarán barcos estadounidenses durante el conflicto.

2006: La Marina retira el Grumman F-14 "Tomcat" después de 32 años de servicio. Los icónicos interceptores de ala en flecha proporcionaron cobertura aérea durante la evacuación estadounidense de Saigón, derribaron cuatro cazas de la Fuerza Aérea de Libia durante la década de 1980, lanzaron municiones guiadas con precisión en las campañas de Irak y Afganistán y vieron acción en prácticamente todos los conflictos durante su historia operativa. .

23 de septiembre

1779: La famosa batalla del Mar del Norte se abre entre la fragata de la Armada Continental Bonhomme Richard bajo el mando del Capitán John Paul Jones y la fragata de la Armada Real HMS Serapis. Cuando el capitán británico Richard Pearson le pregunta a Jones si ha golpeado sus colores, Jones supuestamente responde: "¡Todavía no he comenzado a luchar!"

El Bonhomme Richard se hunde: pero no antes de que el capitán británico se rinda (se cree que es "la primera vez en la historia naval que los colores se entregan a un barco que se hunde"), y Jones transfiere su bandera a su premio recién capturado, Serapis.

24 de septiembre

1780: El mayor general Benedict Arnold se entera de que el espía británico mayor John André ha sido capturado, junto con la evidencia que expondría el complot secreto de Arnold para entregar West Point a los británicos. Huye al balandro cercano HMS Buitre, que lo lleva a Nueva York. Washington ofreció cambiar a André por Arnold, pero el general Henry Clinton se negó. André es ahorcado y Arnold es comisionado como general de brigada.

1918: El alférez de la Marina de los EE. UU. (Futuro contralmirante) David S. Ingalls, prestado a la Royal Air Force y volando un RAF Sopwith Camel, derriba el avión enemigo número cinco, convirtiéndose en el primer as en la historia de la aviación naval de EE. UU. Y en el único as de la Armada de Primera Guerra Mundial. En el transcurso de la guerra, Ingalls recibe la Cruz de Servicio Distinguido de los Estados Unidos, una Cruz Voladora Distinguida de Gran Bretaña y es nombrado miembro de la Legión Extranjera Francesa. Cuando Estados Unidos entra en la Segunda Guerra Mundial, se reincorpora a la Armada y estará al mando de la Estación Aérea Naval en Pearl Harbor.

1929: El teniente James L. "Jimmy" Doolittle aborda su Consolidated NY-2 Husky en el Mitchel Field de Long Island y se acomoda en una cabina completamente oscurecida. Se convierte en el primer piloto en despegar, volar y aterrizar "a ciegas", teniendo que depender únicamente de los instrumentos (recientemente desarrollados) de la aeronave.

1942: Bombarderos en picado de la Armada y la Infantería de Marina despegan del Campo Henderson de Guadalcanal y atacan a los destructores japoneses Umikaze y Kawakaze, que están intentando una misión de reabastecimiento "Tokyo Express". El convoy tiene que regresar y Umikaze está tan dañado que tiene que ser remolcado a Truk para reparaciones.

Ese mismo día, las cuadrillas del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Que construyen la autopista Alaska desde el norte se conectan con las que trabajan desde el sur. La carretera estratégica, que se extiende unas 1.700 millas a través de un terreno remoto y accidentado de Canadá y Alaska, no será utilizable por vehículos hasta el año siguiente.

1957: Soldados de la 101.a División Aerotransportada aterrizan en Little Rock, Arkansas para la Operación ARKANSAS: poner fin al enfrentamiento de tres semanas del gobernador segregacionista Orval Fabus que impidió que los estudiantes negros asistieran a la Escuela Secundaria Central de Little Rock. El presidente Dwight Eisenhower también federaliza toda la Guardia Nacional de Arkansas, tomando el control de los soldados del gobernador Fabus.

1960: USS Empresa (CVN 65), se lanza el primer portaaviones de propulsión nuclear de Estados Unidos (el octavo buque denominado desde 1775). Con 1.123 pies, el "Big E" fue el buque de guerra más largo jamás construido y se retiró del servicio en 2012. El acero de CVN-65 se utilizará para construir el próximo Empresa, CVN-80, cuyo lanzamiento está programado actualmente para 2027.

25 de septiembre

1775: Una pequeña fuerza de la milicia estadounidense y canadiense dirigida por Ethan Allen intenta capturar la ciudad de Montreal, controlada por los británicos. El general británico Guy Carleton reúne rápidamente una fuerza de regulares británicos y milicias canadienses, dispersando las tropas de Allen y capturando al héroe de Fort Ticonderoga y ex comandante de los famosos "Green Mountain Boys" de Vermont. Allen permanecerá prisionero en Inglaterra hasta su intercambio en 1778.

Ese mismo día, el coronel Benedict Arnold parte con 1.000 hombres en una expedición mal planificada a Quebec. El viaje dura mucho más de lo previsto, lo que obliga a los hombres a comerse sus zapatos y otros equipos de cuero para sobrevivir, y son derrotados por los británicos una vez que la fuerza debilitada alcanza su objetivo en diciembre.

1918: Ex piloto de las 500 Millas de Indianápolis, ahora Capitán y comandante del 94º Escuadrón Aero "Hat in the Ring" del Army Air Corps, Eddie Rickenbacker se convierte en un doble as, atacando sin ayuda de un vuelo de siete aviones de combate alemanes y derribando dos. Por sus acciones en este día, recibirá una de sus nueve Cruces de Servicio Distinguido, que luego se actualizó a la Medalla de Honor. Las 26 victorias aéreas de Rickenbacker al final de la guerra marcan la mayor cantidad de cualquier piloto de combate estadounidense durante la Primera Guerra Mundial.

1950: Tras el exitoso aterrizaje en Inchon y la captura del aeródromo de Kimpo, los soldados e infantes de marina cruzan el río Han y entran en Seúl. Al día siguiente, el general Douglas MacArthur declara que sus fuerzas han recapturado la capital de Corea del Sur.

1957: Los paracaidistas del ejército de los EE. UU., Miembros de la 101a División Aerotransportada, escoltan a nueve estudiantes negros a la Escuela Secundaria Central de Little Rock (Ark.), Poniendo fin a la segregación racial. A pesar de que la Corte Suprema de los Estados Unidos declaró que las escuelas segregadas racialmente son inconstitucionales, el gobernador Orval Faubus, un demócrata, había desplegado la Guardia Nacional de Arkansas para evitar que los estudiantes asistieran.

1993: Una semana antes de la Batalla de Mogadiscio, un helicóptero Blackhawk estadounidense es derribado por una granada propulsada por cohete mientras se encontraba en una misión de patrulla sobre la capital somalí. Unidades estadounidenses y paquistaníes desafían el fuerte fuego enemigo para asegurar el sitio y recuperar a los tres soldados muertos en el accidente.

26 de septiembre

1777: El general Sir William Howe supera al ejército continental del general George Washington y toma la capital estadounidense de Filadelfia. Históricamente, las guerras generalmente terminan cuando la ciudad capital cae en manos del enemigo, pero la Revolución Americana continuará por otros seis años.

1918: Aunque técnicamente se lanzó justo antes de la medianoche del 25 de septiembre con un intenso bombardeo de artillería, la ofensiva Mosa-Argonne, la "mayor batalla de la Primera Guerra Mundial en la que participaron los estadounidenses" de seis semanas de duración, comienza oficialmente justo antes del amanecer, cuando suenan los silbatos. a lo largo de las trincheras estadounidenses, y con bayonetas fijas, los soldados estadounidenses trepan por la cima y comienzan su asalto contra las líneas alemanas. Solo en este día, el Ejército premia a ocho soldados con la Medalla de Honor.

La batalla, que comienza con aproximadamente 600.000 soldados e infantes de marina estadounidenses, hará que las filas estadounidenses aumenten a más de un millón de hombres. 26,277 estadounidenses serán asesinados, otros 95,786 heridos. Pero la campaña acabará con la guerra.

Mientras tanto, frente a las costas de Gran Bretaña, un submarino alemán hunde el cúter de la Guardia Costera. Tampa en servicio de escolta de convoyes. Tampa lleva a 119 guardacostas y marineros de la Armada y 11 pasajeros de la Marina Real al fondo del Canal de Bristol, la mayor pérdida de vidas en el mar relacionada con el combate para los estadounidenses durante la Primera Guerra Mundial.

Y en los cielos, los pilotos estadounidenses derribarán 74 aviones alemanes y 15 globos durante los próximos seis días.

1941: El Ejército establece oficialmente un Cuerpo de Policía Militar permanente. Aunque el Ejército nunca apartó una fuerza dedicada hasta esta fecha, el ejército de los EE. UU. Había utilizado soldados para manejar a los prisioneros de guerra enemigos, mantener la ley y el orden y la seguridad de las rutas durante la mayoría de las guerras de EE. UU.

1945: El teniente coronel del ejército estadounidense A. Peter Dewey, jefe de la Oficina de Servicios Especiales de Saigón, es confundido con un francés y las fuerzas del Viet Minh le disparan en la cabeza, lo que convierte a Dewey en el primer estadounidense asesinado por comunistas en Vietnam.

1983: Poco después de la medianoche, la red de alerta temprana de Moscú informa del lanzamiento de un misil balístico intercontinental estadounidense. A pesar de un período de altas tensiones entre los EE. UU. Y la Unión Soviética, el teniente coronel Stanislav Petrov se da cuenta de que debe ser un problema técnico en el sistema informático, ya que un primer ataque estadounidense seguramente involucraría cientos de misiles y no iniciaría un ataque de represalia, como requerido por la doctrina soviética. Posteriormente, otro sistema informa del lanzamiento de otros cuatro misiles. Esto marca lo más cerca que están Estados Unidos y la Unión Soviética de una guerra nuclear accidental.

27 de septiembre

1860: Durante una insurrección en Panamá, un grupo de desembarco de infantes de marina del balandro de guerra USS Santa María aterrizar y tomar el control de una estación de tren.

1918: Aunque su rostro ha sido destrozado por una granada enemiga, el 1er teniente Deming Bronson carga en campo abierto con los hombres de la Compañía H, 364º de Infantería, capturando un dugout enemigo. Más tarde esa tarde (26 de septiembre), Bronson recibe una bala enemiga en el brazo. Remendado por el médico y ordenado a la retaguardia, regresa con sus hombres. Supera la conmoción y el intenso dolor de sus heridas, y al día siguiente, Bronson ayuda en la captura de Eclisfontaine, Francia. Luego ayuda a noquear una posición de ametralladora enemiga, matando al mismo artillero. Cuando un fuerte bombardeo de artillería enemiga obliga a los estadounidenses a retroceder, Bronson es golpeado de nuevo, herido en ambos brazos por un proyectil de alto explosivo enemigo. Un compañero oficial saca a Bronson profusamente sangrante y débil a un lugar seguro, y él permanece con sus compañeros soldados durante la noche, negándose una vez más a abandonar la batalla.

Por su valentía y sacrificio tremendamente inspiradores, el Teniente Bronson recibe la Medalla de Honor. Otros tres soldados obtuvieron la Medalla de Honor en este día: 1er Teniente William B. Turner de la 105a Infantería (póstuma), 27a División Sgt. Reider Waaler de la Compañía A, 105º Batallón de Ametralladoras, 27ª División y 2º Teniente Albert E. Baesel de la 148ª Infantería, 37ª División (póstuma).

1941: En el puerto de Baltimore, el presidente Franklin D. Roosevelt lanza SS Patrick Henry - el primero de lo que serán 2.710 "Liberty Ships". 13 más de los cargueros rentables y producidos en masa se lanzan este día, y los barcos transportarán millones de toneladas de suministros a través del Atlántico durante la Segunda Guerra Mundial.

1942: El Liberty Ship SS Stephen Hopkins se convierte en el único barco mercante de EE. UU. que hunde un barco cuando se niega a rendirse al asaltante alemán Stieg. Hopkins se deslizará bajo las olas, pero no antes de que sus tripulaciones hieran mortalmente Stier con sus 4 pulgadas. pistola. 15 de los 58 hombres de la tripulación del barco sobrevivirán 31 días en el mar en un bote salvavidas abierto antes de llegar a las costas de Brasil.

Stephen Hopkinscapitán, el capitán Paul Buck y el marinero que hizo los tiros que mataron Stier, El cadete de la Academia de la Marina Mercante Edwin Joseph O'Hara, son ambos galardonados póstumamente con la Medalla por Servicio Distinguido de la Marina Mercante, el equivalente de la Marina Mercante a la Medalla de Honor.

Mientras tanto, en el Teatro Pacífico, cuando tres compañías de infantes de marina están rodeadas por fuerzas japonesas a lo largo del río Matanikau de Guadalcanal, el comandante del batallón, el teniente coronel Lewis B. "Chesty" Puller, reúne una fuerza de rescate para evitar la aniquilación de sus hombres. El destructor USS Ballard (DD-627) bombardea posiciones japonesas durante 30 minutos mientras que las lanchas de desembarco de la Guardia Costera retiran a los Marines bajo fuego intenso.

El señalero de primera clase Douglas A. Munro, líder de los barcos de Higgins, muere mientras cubría la evacuación, convirtiéndose en el único guardacostas que recibe la Medalla de Honor.

1944: Mientras 39 tripulaciones de bombarderos B-24 "Liberator" del 445 Bomb Group atacan Kessel, Alemania, más de 100 Luftwaffe los combatientes surcan los cielos para enfrentarse a los atacantes estadounidenses. En lo que quizás se convierta en el peor desastre para las Fuerzas Aéreas del Ejército durante la Segunda Guerra Mundial, 25 Libertadores son derribados en Alemania. Dos de los aviones de combate paralizados se estrellaron en Francia, uno en Bélgica y otro en Inglaterra. Dos bombarderos se ven obligados a realizar aterrizajes de emergencia en pistas de aterrizaje alternativas, y solo cuatro tripulaciones logran regresar a la Royal Air Force Station Tibenham.

1956: Sobre el desierto de Mojave en California, el Capitán Miburn G "Mel" Apt (USAF) se suelta del B-50 "Superfortress" y su avión cohete Bell X-2 pasa rápidamente junto a los aviones de persecución. Apt se convierte en el primer piloto en volar más allá de Mach 3 (2098 mph), pero lamentablemente el mandato de Apt como el "hombre vivo más rápido" es de corta duración. Justo después de establecer el récord, su avión pierde el control y se rompe, matando al piloto de pruebas.

1991: Con el colapso de la Unión Soviética poniendo fin a la Guerra Fría, el presidente George H.W. Bush ordena a los bombarderos del Comando Aéreo Estratégico que se retiren de la alerta nuclear por primera vez desde octubre de 1957. También le pide a la Unión Soviética que se una a Estados Unidos para eliminar las armas nucleares tácticas y los misiles balísticos intercontinentales de ojivas múltiples.

28 de septiembre

1781: El general George Washington lidera un ejército combinado de 8,000 continentales, 7,800 soldados franceses y 3,100 milicias coloniales desde Williamsburg (Virginia) hacia las trincheras recién construidas que rodean las fuerzas británicas atrapadas del teniente general Lord Cornwallis en Yorktown, comenzando el asedio que efectivamente pondrá fin a la Revolución Americana.

1787: Después de dar los toques finales a la Constitución de los Estados Unidos, el Congreso Continental envía copias a los estados para su ratificación.

1918: Después de dos días brutales de lucha en el bosque de Argonne, el mayor Oscar F. Miller del 361º Regimiento de Infantería se apresura al frente de su batallón y dirige personalmente la formación a través de terreno abierto contra las posiciones enemigas preparadas. Miller anima a sus hombres a enfrentarse al fuego de ametralladoras fulminantes y a la artillería directa. Miller recibe un disparo en la pierna, pero sigue adelante. Luego le disparan en el brazo. Aún así, empuja a sus hombres hacia adelante. Le disparan por tercera vez, en el abdomen, anima a sus hombres y les ordena que lo dejen atrás.

Maj. Miller morirá a causa de sus heridas y es uno de los tres soldados en ganar la Medalla de Honor solo en este día. Los otros dos son el 1er teniente Dwite H. Schaffner de la 306ª infantería y Cpl. Freddie Stowers de la 371a Infantería.

1924: Dos biplanos Douglas DT-2 aterrizan en Sand Point, Washington, completando el viaje de 175 días y 27,553 millas del Servicio Aéreo del Ejército de los EE. UU., Lo que marca la primera circunnavegación aérea del mundo.

1941: Un día después de que la Armada Imperial Japonesa cambia sus códigos de comunicación, el oficial a cargo de la sección de criptología de Pearl Harbor, el capitán Joseph J. Rochefort advierte a los comandantes que él cree que el cambio podría indicar una operación importante.

1945: El general Dwight Eisenhower releva al general George Patton de su puesto como gobernador militar en Baviera tras declaraciones controvertidas sobre el proceso de desnazificación. El mes que viene, Eisenhower transfiere a Patton de su amado Tercer Ejército para dirigir el XV Ejército, un estado mayor relativamente pequeño responsable de compilar la historia de la Guerra Europea.

1964: los Lafayette-submarino de misiles balísticos de clase USS Daniel Webster sale del puerto de Charleston (S.C.), convirtiéndose en el primer barco en desplegarse con los nuevos misiles Polaris A3. El A3 lleva tres ojivas de 200 kilotones con un alcance máximo de 2.500 millas náuticas. Cuando el USS Daniel Boone se une a la Flota del Pacífico en diciembre, los misiles nucleares estadounidenses ahora pueden apuntar a cualquier parte de toda la masa continental euroasiática.

2001: El presidente George W. Bush declara que las fuerzas de combate estadounidenses están "en persecución" de los responsables de los ataques del 11 de septiembre, mientras que el Pentágono agrega que las fuerzas de operaciones especiales estadounidenses y británicas se han desplegado en Afganistán.

2012: Contrariamente a la narrativa de la Administración Obama de que el ataque mortal contra el Consulado de Estados Unidos en Bengasi fue una protesta espontánea por un video de YouTube, la Oficina del Director de Inteligencia Nacional anuncia que en realidad fue un "ataque terrorista deliberado y organizado".

29 de septiembre

1909: La construcción comienza en la Catedral Nacional en Washington, DC cuando el presidente (y ex comandante de los "Rough Riders") Theodore Roosevelt coloca la piedra angular. 81 años más tarde - hasta el día - el trabajo en la iglesia se completa cuando el "remate final" se coloca con el Pres. (y ex piloto de bombarderos torpederos de la Segunda Guerra Mundial) George H.W. Bush en la asistencia.

1918: Durante los primeros días de la Ofensiva Mosa-Argonne, un batallón de soldados afroamericanos que sirven bajo el mando francés asegura Sechault, Francia, pero es rápidamente rodeado cuando las unidades francesas en sus flancos se retiran. Las tropas alemanas rodean a los "Hell Fighters de Harlem", mientras los estadounidenses se mantienen firmes durante la noche a pesar de los numerosos asaltos y el bombardeo de artillería que devasta la ciudad.

Una vez que llega el socorro, los ex miembros de la 15ª Infantería de Nueva York casi han agotado sus suministros y han sufrido 982 bajas. Un oficial recibe la Medalla de Honor, dos soldados ganarán la Legión de Honor (el premio más alto de Francia al valor) y otros 100 son condecorados por su valor.

Ese mismo día, el segundo teniente Frank Luke, Jr. se lanza a los cielos en una patrulla voluntaria, derribando cuatro globos de observación alemanes a pesar de la persecución de ocho cazas enemigos. Luke se expone a fuego terrestre adicional cuando ataca las posiciones de las tropas alemanas, paralizando su avión de combate SPAD XIII. El destino del segundo as de la guerra de Estados Unidos siguió siendo un misterio hasta después del armisticio, cuando Estados Unidos se entera de que Luke sacó su pistola después de un aterrizaje forzoso y el piloto herido luchó contra la infantería alemana que se acercaba hasta que finalmente murió.

Luke, a quien el mejor as de Estados Unidos, Eddie Rickenbacker, describió como "el aviador más atrevido y el mejor piloto de combate de toda la guerra", derribó 14 increíbles aviones enemigos en diez días, una hazaña que superó a todos los aviadores durante la guerra. Luke recibe póstumamente la Medalla de Honor, y la Base de la Fuerza Aérea Luke de Arizona recibe su nombre en su honor.

1941: Fuera de Kiev, Ucrania, las tropas alemanas de las SS masacran a 33.371 judíos en solo dos días en el barranco de Bibi Yar. Los cautivos son expulsados ​​de la ciudad, desnudos y obligados a tumbarse sobre la pila de cadáveres cuando sistemáticamente les disparan en la nuca con una metralleta.

1942: Se forman tres nuevos escuadrones de combate estadounidenses, que consisten en pilotos estadounidenses que habían cruzado a Canadá para unirse a la guerra en Europa. Los aviadores habían volado previamente para la Royal Air Force, al mando de los comandantes de escuadrón ingleses, hasta que se reincorporaron a las Fuerzas Aéreas del Ejército.

1946: Un avión de patrulla Lockheed P2V "Neptune" despega de Perth, Australia, para un vuelo sin escalas y sin repostar a los Estados Unidos. los Tortuga truculenta logra cubrir 11,235 millas, en 55 horas y 17 minutos, estableciendo un récord que se mantendrá hasta 1962.

1990: El YF-22, predecesor del F-22 "Raptor" realiza su primer vuelo. Aunque más lento y menos sigiloso que el YF-23 de Northrop, el Lockheed / Boeing / General Dynamics YF-22 producido conjuntamente es mucho más ágil y pronto ganará la competencia de Cazas Tácticos Avanzados de la Fuerza Aérea.


ESCENA SELSEY

Nuestra investigación nos llevó recientemente a la ciudad costera de Selsey en West Sussex en la costa sur de Inglaterra, en la punta de la península de Manhood, a unas 8 millas al sur de la ciudad catedralicia de Chichester. Limitado por el mar en dos lados, con fértiles tierras de cultivo al norte, Selsey fue una vez virtualmente una isla. Incluso ahora, solo hay una ruta principal hacia la ciudad: la carretera de Chichester. Fue en la isla de Selsey donde se introdujo el cristianismo en Sussex alrededor del año 680 d.C. cuando San Wilfrid fue expulsado a tierra durante una tormenta y posteriormente fundó un monasterio y una catedral allí. Ambos han desaparecido durante mucho tiempo bajo el mar debido a la erosión costera.

Campamento de verano

Hoy en día, Selsey es en parte un balneario y en parte una ciudad dormitorio para Chichester. Durante siglos, las principales ocupaciones fueron la agricultura, la pesca y el contrabando, pero en el siglo XIX Selsey comenzó a prosperar como un balneario. Durante la década de 1930, cuando los campamentos de vacaciones se estaban volviendo populares, se construyó Broadreeds Holiday Camp, diseñado con un tema español. En la Segunda Guerra Mundial, el campamento fue utilizado como alojamiento para niños discapacitados evacuados de Londres, aunque su ubicación en la costa sur lo convirtió en un objetivo de ataque. En el verano de 1940, después de que surgieron preocupaciones sobre la posición de las armas y los reflectores, se tomó la decisión de sacar a los niños del campamento el 27 de agosto. Antes de que eso sucediera, un bombardero alemán atacó los reflectores la noche del 19 y un soldado y tres civiles murieron. Como resultado, se tomaron medidas para mover a todos de inmediato.

Después de la guerra, Broadreeds se convirtió en un campamento de vacaciones de Pontin, en una era antes de que las vacaciones en el extranjero fueran algo común. En octubre de 1987, se produjeron graves daños en el huracán que azotó gran parte del sur de Inglaterra. El campamento de vacaciones cerró, y desde entonces ha sido demolido y el sitio remodelado con viviendas.

Memoriales de guerra

El principal monumento a los caídos en Selsey se encuentra fuera de la iglesia de San Pedro en High Street, pero en 2012 se erigió un monumento a las cuatro personas que perdieron la vida en Broadreeds en 1940 junto a la orilla del mar, en un terreno que alguna vez fue parte de la festividad. acampar.


Monumento (primer plano a la izquierda) a los muertos en 1940
en Broadreeds Holiday Camp, Selsey

El monumento consta de una losa de hormigón que sostiene una placa en la que se lee la inscripción:

EN MEMORIA
EL CAMPAMENTO DE VACACIONES DE BROADREEDS ESTABA SITUADO AQUÍ
DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
FUE UN REFUGIO PARA LAS EVACUACIONES DE LONDRES
EL 19 DE AGOSTO DE 1940
UNA BOMBA ENEMIGA CAYÓ EN EL CAMPAMENTO
MATANDO A 4 PERSONAS
GNR WILLIAM A HARDING RA DE 21 AÑOS
THOMAS H MARTIN 13 AÑOS
WINIFRED E TWIST 41 AÑOS
JEAN L WHYTELAW 40 AÑOS
RECUERDOS SELSEY

El soldado era el artillero William Harding de la Artillería Real. Thomas Martin era un evacuado de Londres. Winifred Twist y Jean Whytelaw eran maestras y ayudantes en el campamento, aunque no está claro quién desempeñaba qué papel. Si alguien lo sabe, póngase en contacto.

Contrabandistas notorios

A solo unos metros del monumento de Broadreeds hay otra placa, esta relacionada con una época anterior. La inscripción dice:

SELSEY HERITAGE TRAIL / GIBBET FIELD / COMO ADVERTENCIA A LOS DEMÁS / LOS CUERPOS DE DOS CONTRAbandistas / EJECUTADOS EN 1749 / FUERON COLGADOS EN CADENAS / DESDE EL GIBBET / QUE SE PISO EN ESTE CAMPO / MUCHO DEL QUE ESTÁ AHORA / BAJO EL MAR / WEST SUSSEX CONCEJAL DE AYUNTAMIENTO

Un monumento que marca la horca en Selsey
del que colgaban encadenados los contrabandistas

En el siglo XVIII, la guerra casi constante condujo a altos impuestos en Gran Bretaña sobre muchos productos importados como brandy, vino, ginebra, encaje, té y tabaco. No se atribuyó ningún estigma moral o social a la evasión de impuestos, y todos los niveles de la sociedad estaban felices de comprar productos baratos de contrabando. El contrabando en la era georgiana era un negocio inmenso, y prácticamente toda la costa de Gran Bretaña era un lugar de desembarco de mercancías contrabandeadas. Al estar tan cerca del continente, la costa de Sussex estaba especialmente ocupada.

Aunque hoy se los considera apasionantes y románticos, algunos de los contrabandistas eran delincuentes profesionales, involucrados en todo tipo de delitos, incluidos robos en carreteras y allanamientos de viviendas. Dick Turpin, por ejemplo, era contrabandista y salteador de caminos. En octubre de 1747, miembros de una despiadada banda de Kent llevaron a cabo una intrépida redada en la casa de aduanas de Poole en Dorset para recuperar el té de contrabando que había sido confiscado. Mientras regresaba a casa a través de New Forest, un contrabandista fue reconocido por Daniel Chater, un zapatero. A cambio de una recompensa, Chater acordó declarar ante un juez de paz en Chichester, y William Galley, un oficial de aduanas, lo escoltaba allí cuando la pareja se perdió en el campo solitario. Temiendo por sus propios medios de vida, varios contrabandistas locales asesinaron brutalmente a los dos hombres.

Finalmente, siete hombres fueron capturados y juzgados en Chichester en enero de 1749, por asesinato, no por contrabando. Cinco de ellos fueron condenados a la horca y luego colgados de una horca con cadenas de hierro como advertencia a los demás. Un hombre murió antes de que pudieran colgarlo, pero los cuatro restantes fueron ejecutados en las afueras de Chichester. Uno fue colgado con cadenas cerca de la escena del crimen y otro al norte de Chichester. Los otros dos, John Cobby y John Hammond, venían de cerca de Selsey, y estaban colgados con cadenas cerca de lo que entonces era una costa remota, donde se los podía ver a kilómetros de mar.


Martes 24 de noviembre de 2015

Capitán Franklyn Barnard Catalogado (casi)

Fotografía de Barnard después de haber ganado la Copa de los Reyes en 1922
Además de nuestra última publicación sobre Franklyn Barnard, nuestros intrépidos voluntarios Graham y Malcolm casi han terminado de grabar todo el material en Barnard File. La hoja de cálculo de Excel ahora se lee como una extraña biografía de la vida del piloto desde la Primera Guerra Mundial hasta su muerte en un accidente en 1927. Artículos como gemelos, libros de registro de sus pilotos de 1916 a 1927, una amplia gama de fotografías, recortes de periódicos, Ahora se han registrado cartas y condolentes cartas de condolencia a su viuda.

Los recortes de periódicos incluyen: Portada del Daily Sketch con el título "El perro devoto del aviador". Relato de accidente automovilístico en Waddon. Imagen de Brownie y la Sra. Barnard (1921), pilotos de Imperial Airways en Croydon cantando "Auld Lang Syne"

después de que se resolvió un problema (fecha desconocida y un artículo del Daily Mail sobre Sir Samuel Hoare, ministro del Aire británico, volando a la India para inaugurar el servicio aéreo entre El Cairo y Karachi (1 de enero de 1927) - ver imagen a la izquierda.

Una carta de Barnard registra su frustración por obtener titulares de periódicos y elogios del público por ganar la Copa Kings, pero apenas recibe atención por llevar pasajeros sistemáticamente de forma segura de un lugar a otro más lejano. Barnard abrazó la aviación civil y, a diferencia de muchos pilotos, fue un defensor de las características de seguridad del trazado y las señales de radio que se convertirían en estándar, pero que primero fueron probadas por Control de tráfico en el aeropuerto de Croydon. El material en el archivo da una idea de este piloto de la Primera Guerra Mundial que se convirtió en un récord y un pionero en la aviación civil segura.


Incursiones atrevidas de la Segunda Guerra Mundial - Heroicos ataques terrestres, marítimos y aéreos, Peter Jacobs - Historia

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. Cerebro mundial de H.G. Wells, un olla podrida, una bolsa de trapo de información, trivia y datos. La concepción de un futuro sublime y ocioso. Un potaje caliente, un mezcla, un farrago, un salmagundi .. El conocimiento es poder. La verdad es belleza. Necesito saber esto (y mucho más) en la tierra. Un mundo inminente de creación y ocio donde se dedica tiempo a la búsqueda del conocimiento y los robots vacían la papelera. Un sueño sin trabajo, todo juego y Jack ya no es un niño aburrido.

La colección más extraña, extraña pasajera, una saga, una fantasía, un sueño & # 8230, entre el Capitán Cuttle y el pedante Casaubon (un hombre difamado, Madame George). Mantener algún tipo de registro con hechos, notas a pie de página, objetos efímeros, libros de hechos y descubrimientos conservados. Un banco de información, una inversión que devenga intereses. Un índice de todo el conocimiento, nada menos, presentado en la monografía perdida. Una propuesta para una galaxia de intercambio de información.

Un archivo en expansión asombroso, mucho más allá del sueño algorítmico, después de la observación masiva, muchas cosas hermosas que ya no se pierden, que hacen surgir la mente de Dios, el ojo que todo lo ve: la biblioteca de Babel, Alejandría, la lejana Antioquía y la biblioteca perdida de Zembla, el botín de las ciudades. Acceso universal a todos los conocimientos [A2K]. Un mundo desaparecido recuperado. Notas y consultas honrado: Nuevos enciclopedistas [Encyc2]. Nada perdido ni olvidado. Tiempo dedicado a la investigación, la curiosidad y la erudición (atreverse a ser aburrido), el ideal del Renacimiento, la vicaría victoriana: solo 4 horas a la semana de trabajo productivo. ¡Por Timothy! La respuesta está escrita en el viento, en la pared del mundo. Tanto para saber. Las sumas no se ponen como prueba en Erasmus, mucha gloria para Aaron Swartz. "Tenía una historia que contar". Señora, soy Adam. Salida, perseguido por un oso.


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