Serpiente de cascabel HMS (1910)

Serpiente de cascabel HMS (1910)

Serpiente de cascabel HMS (1910)

HMS Serpiente de cascabel (1910) fue un destructor de la clase Beagle que pasó la mayor parte de la Primera Guerra Mundial en el Mediterráneo, donde participó en la campaña de Gallipoli. Regresó brevemente a sus aguas de origen durante el invierno de 1914-15 para escoltar barcos de tropas a Francia, y fue el último miembro de la clase en regresar a casa en 1918, llegando poco antes del Armisticio.

los Serpiente de cascabel fue botado en el astillero de London and Glasgow Shipbuilding Company en el Clyde el lunes 14 de marzo de 1910. Se informó que era el primer barco de su tipo en ser botado con su caldera y turbinas ya en posición.

En agosto-septiembre de 1910 el Serpiente de cascabel Se informó que era parte de la Segunda Flotilla de Destructores, y participó en ejercicios en las Orcadas.

Después de entrar en servicio, los destructores de la clase Beagle se unieron a la Primera Flotilla de Destructores y fueron parte de esa unidad hasta el otoño de 1911. En ese momento, la Armada estaba planeando formar una nueva Flotilla de Séptimo Destructor, y es posible que se haya pensado en llenarla. con los Beagles. La Séptima Flotilla se formó en noviembre de 1911, por lo que es posible que los Beagles formaran parte de ella brevemente, antes de trasladarse a la Tercera Flotilla a principios de 1912.

En 1912-1913, los dieciséis eran parte de la 3ra Flotilla de Destructores, parte de la Primera Flota.

En 1913 toda la clase se trasladó al Mediterráneo, donde formaron la Quinta Flotilla de Destructores.

Servicio de guerra

En julio de 1914 fue uno de los dieciséis destructores de la Quinta Flotilla de Destructores, entonces parte de la Flota del Mediterráneo. En este punto, la flotilla contenía los dieciséis Beagle o Destructores Clase G.

El 27 de julio de 1914 formó parte de la Cuarta División de la Quinta Flotilla de Destructores. Dentro de la división Salvaje, Pincher y Serpiente de cascabel estaban en Alejandría y Orca estaba en Malta.

El 5 de agosto el Pincher, salvaje y Serpiente de cascabel formaban parte de una flota a la que se le ordenó concentrarse frente a Pantellaria después de que llegara la noticia de la declaración de guerra. salvaje y Serpiente de cascabel permaneció con la flota mientras patrullaba a lo largo de una línea entre África y Cerdeña, para proteger los movimientos de tropas francesas. El 7 de agosto salvaje y Serpiente de cascabel se les ordenó llevar un premio alemán capturado a Bizerta. Luego se unieron a la Pincher y el 8 de agosto partió hacia Malta.

El 10 de septiembre Serpiente de cascabel abandonó los Dardanelos llevando al almirante Troubridge en la primera etapa de su viaje a casa para enfrentarse a un tribunal en una investigación sobre la fuga del Goeben y Breslau.

Servicio a domicilio 1914-1915

En noviembre de 1914 se decidió trasladar los destructores de la clase Beagle a sus aguas de origen para ayudar a proteger las rutas marítimas entre Gran Bretaña y Francia. El 17 de noviembre Beagle, Bulldog, Pincher y Serpiente de cascabel fueron ordenados a casa. Llegaron a Plymouth el 29 de noviembre y fueron enviados a Portsmouth, con órdenes de proteger la ruta de transporte y patrullar el Canal.

En febrero de 1915, ocho de los destructores de la clase Beagle tenían su base en Portsmouth (Beagle, Bulldog, Raposero, Arpía, Pincher, Serpiente de cascabel, Salvaje y Azotar) y se mantuvieron muy ocupados escoltando barcos de tropas a Francia

En marzo se decidió reemplazar a los Beagles con un número similar de destructores de la clase River. El 26 de marzo se ordenó a los destructores de la clase Beagle que se trasladaran a los Dardanelos tan pronto como fueran reemplazados, y el cambio se realizó a finales de mes.

Gallipoli

En junio de 1915 era uno de los veintiún destructores del Mediterráneo oriental, que ahora contenía los dieciséis destructores de la clase G y cinco barcos de la clase River.

En la noche del 18 al 19 de diciembre de 1915, utilizó su reflector para tratar de cegar a las tropas turcas que pudieran haber estado mirando hacia Anzac Cove desde Gaba Tepe, como parte de la exitosa operación para retirarse de Gallipoli. Como era de esperar, esto significó que sufrió un fuego bastante intenso y tuvo que cambiar de posición varias veces.

En enero de 1916 fue uno de los ocho destructores de la Clase G en el Mediterráneo Oriental, donde estaba sirviendo junto a una mezcla de otros tipos.

los Basilisco fue galardonado con un honor de batalla, por los Dardanelos 1915-16.

Mediterráneo 1916-1918

En octubre de 1916 fue uno de los treinta y dos destructores de la Quinta Flotilla de Destructores de la Flota del Mediterráneo, que ahora contenía quince destructores de clase G (el Azotar no estaba en la lista),

El 10 de noviembre de 1916 Serpiente de cascabel sufrió graves daños en una colisión con otro destructor, aunque no se informó de víctimas.

En enero de 1917 fue uno de los veintinueve destructores del Mediterráneo oriental, junto con toda la clase G.

En junio de 1917 fue uno de los veintinueve destructores en el Mediterráneo, junto con toda la clase G

En diciembre de 1917 quedaban seis destructores de la clase Beagle en el Mediterráneo: Basilisco y Escorpión estaban con la Flotilla de Malta, mientras Grampus, pincher, serpiente de cascabel y Renard estaban con la Quinta Flotilla de Destructores

En enero de 1918 era uno de los veintiocho destructores en el Mediterráneo, uno de los cinco barcos de clase G que quedaban en la zona. El 20 de enero estaba en Gibraltar deshaciendo un reacondicionamiento.

En la Lista de la Armada de enero de 1918, estaba a punto de unirse a la 2da Flotilla de Destructores, parte de la División del Norte en Aguas Irlandesas, con base en Buncrana. En este punto, diez miembros de la clase ya estaban incluidos como parte de la división. Sin embargo, este movimiento no tuvo lugar en esta fecha, y la lista de abril de 1918 la tenía con la Quinta Flotilla una vez más.

En junio de 1918 formó parte de la gran Flotilla del Quinto Destructor en Brindisi, y fue uno de los dos únicos destructores de clase G en la formación (Serpiente de cascabel y Renard). En agosto el Renard también se había ido a casa, dejando el Serpiente de cascabel como el último destructor de clase G en el Mediterráneo.

Home Waters 1918

En noviembre de 1918, finalmente se había mudado a casa y era uno de los seis destructores Clase G en la Segunda Flotilla de Destructores en Londonderry.

Al final de la guerra, a los Beagles con base en casa se les asignaron dos lanzadores de carga de profundidad y treinta cargas de profundidad, entregando su cañón de popa y su tubo de torpedo para hacer espacio.

En noviembre de 1919 estaba en la Reserva de Portsmouth, en manos de un grupo de cuidado y mantenimiento.

Resumen de la carrera
Primera flotilla destructora: 1910-1011
Tercer Destructor Flotilla, Primera Flota: mayo de 1912-octubre de 1913
Quinta Flotilla de Destructores, Mediterráneo: noviembre de 1913-noviembre de 1914
Flotilla de escolta de Portsmouth: noviembre de 1914-marzo de 1915
Quinta Flotilla de Destructores, Mediterráneo: marzo de 1915-junio de 1918-
Segunda Flotilla de Destructores, Buncrana, Irlanda: -Noviembre de 1918-

Desplazamiento (estándar)

945t (promedio)

Desplazamiento (cargado)

1.100t

Velocidad máxima

27 nudos

Motor

Turbinas Parsons de 3 ejes
5 calderas de milenrama (la mayoría de los barcos)

Distancia

Largo

263 pies 11,25 pulgadas pp

Ancho

26 pies 10 pulgadas

Armamento

Una pistola QF Mk VIII de 4 pulgadas / 45 cal.
Tres cañones de 12 libras / 12 cwt
Dos tubos de torpedos de 21 pulgadas con cuatro torpedos

Complemento de tripulación

96

Acostado

29 de abril de 1909

Lanzado

14 de marzo de 1910

Terminado

Agosto 1910

Vendido para romper

Mayo de 1921

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