Ecos artísticos de la conquista del aire: Roger de La Fresnaye y la modernidad

Ecos artísticos de la conquista del aire: Roger de La Fresnaye y la modernidad

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© Centre Pompidou foto MNAM-CCI, Dist. RMN-Grand Palais - Philippe Migeat

Fecha de publicación: marzo de 2016

Contexto histórico

La conquista del aire fascinó a muchos artistas a principios del siglo XX.mi siglo. Comprometidos en la búsqueda de nuevos medios plásticos adaptados a los tiempos, las vanguardias ven en la aviación una iconografía acorde con la modernidad: representar esta innovación emblemática del progreso tecnológico realizado desde el siglo XIX.mi siglo, es hacerse eco de la nueva civilización que está surgiendo, la velocidad, las máquinas y las fábricas que la caracterizan.

Entre estos artistas, Roger de La Fresnaye ofrece su visión del tema: en 1913, pintó un gran lienzo titulado La conquista del aire (235,9 x 195,6 cm, Museo de Arte Moderno de Nueva York) y también tiene varias transposiciones grabadas realizadas, incluida la obra aquí estudiada. En ese momento, la conquista del aire salió de la época de los inventores para convertirse en una realidad viable y de creciente interés para los sectores industrial y militar.

Análisis de imagen

Afiliado al cubismo, Roger de La Fresnaye adopta en este cuadro la geometrización de formas propias de este movimiento: las nubes se reducen a esferas, el velero de la derecha a un trapezoide y los personajes a volúmenes elementales. La representación del espacio también sigue los cortes de planta específicos de la pintura cubista: cada elemento del cuadro tiene su propio punto de vista y su escala (las casas en la parte inferior izquierda, las dos figuras, los árboles, el lago y su barco …), Para que el espacio representado en el lienzo, discontinuo, no reproduzca la realidad.

A nivel iconográfico, la obra ofrece un conjunto de referencias al aire: por ejemplo nubes y globos aerostáticos movidos por la acción del viento, la bandera, el velero o los árboles. Si en un principio sorprende la ausencia de un avión, dado el título del cuadro, se explica por el carácter alegórico del cuadro: los dos personajes principales están conversando alrededor de una mesa, habiendo querido el pintor significan la acción del pensamiento, el espíritu especulativo que hizo posible la conquista del aire por el hombre y la invención de los aviones.

Interpretación

La alegoría se puede leer así como una equivalencia de las novedades plásticas del cubismo y las de la tecnología, todas nacidas de la capacidad conceptual del hombre y su sed de inventar nuevos procesos técnicos y conquistar otros nuevos. áreas. Al representar la conquista del aire mediante el sistema cubista formal, Roger de La Fresnaye implica que, si la aviación representa la modernidad más emblemática de la época, el cubismo también lo es para el campo de l 'Arte.

Roger de La Fresnaye visibiliza así la forma en que se percibía la geometrización de las formas y la distorsión del espacio cubista. La reducción del dibujo a formas simples recuerda la aparición de productos y máquinas industriales, ofreciendo una suerte de visión mecanizada de la humanidad, mientras que las discontinuidades espaciales evocan la experiencia de la velocidad y sus efectos en la percepción, ofreciendo una transposición visual y alegórica de la aceleración que caracteriza no solo los nuevos medios de locomoción, sino también el ritmo de la sociedad y la vida modernas. El cubismo está así vinculado a los últimos avances de la ciencia y la tecnología, que simboliza la aviación; llega incluso a encarnar la representación visual de conceptos abstractos como la discontinuidad de la materia, las nociones de espacio-tiempo o la cuarta dimensión.

Aún así, Roger de La Fresnaye ofrece una visión relativamente pacífica y tranquila de esta modernidad en comparación con los lienzos de otros artistas como Fernand Léger, Robert Delaunay, Francis Picabia o Marcel Duchamp y especialmente los de los futuristas, que producen obras en colores, con formas y composiciones más dinámicas. Si abraza la novedad, también quiere vincularla a la tradición -lo que explica la elección de la representación alegórica, generalmente poco apreciada por las vanguardias-, produciendo en consecuencia obras más clásicas que algunos de estos colegas.

  • aviación
  • cubismo
  • Tercera República
  • globo aerostático

Bibliografía

CHADEAU, Emmanuel: El sueño y el poder. El avión y su siglo, París, Fayard, 1996.La epopeya de la aviación, Historia de un siglo, 1843-1944, París, DEFAG, L’Illustration, "The major files of Illustration", 1987. MOUSSEIGNE Alain: La conquista del aire. Una aventura en el arte del siglo XX, Toulouse, les Abattoirs, 2002.

Para citar este artículo

Claire LE THOMAS, "Ecos artísticos de la conquista del aire: Roger de La Fresnaye y la modernidad"


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