La construcción del Canal de Suez

La construcción del Canal de Suez

  • Rampa El-Guisr.

    CUVIER Louis

  • Yacimiento de El-Ferdane.

    CUVIER Louis

  • Pertuis en construcción, talleres y tiendas de la empresa B.L. et Cie.

    CUVIER Louis

  • Plano inclinado n ° 11 en Chaloup.

    CUVIER Louis

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Título: Rampa El-Guisr.

Autor: Luis CUVIER (-)

Fecha mostrada:

Dimensiones: Alto 19,9 - Ancho 26

Técnica y otras indicaciones: Impresión de albúmina Circa 1866-1867. Álbum sobre el istmo de Suez.

Ubicación de almacenamiento: Sitio web del Museo de Orsay

Copyright de contacto: © Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowskisite web

Referencia de la imagen: 00-026497 / PHO1991-18-16

© Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowski

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Título: Yacimiento de El-Ferdane.

Autor: Luis CUVIER (-)

Fecha mostrada:

Dimensiones: Alto 19,8 - Ancho 26,3

Técnica y otras indicaciones: Impresión de albúmina. Alrededor de 1866-1867. Álbum sobre el istmo de Suez.

Ubicación de almacenamiento: Sitio web del Museo de Orsay

Copyright de contacto: © Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowski

Referencia de la imagen: 00-026489 / PHO1991-18-13

© Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowski

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Título: Pertuis en construcción, talleres y tiendas de la empresa B.L. et Cie.

Autor: Luis CUVIER (-)

Fecha mostrada:

Dimensiones: Alto 19,9 - Ancho 26,1

Técnica y otras indicaciones: Impresión de albúmina Circa 1866-1867 Álbum sobre el istmo de Suez.

Ubicación de almacenamiento: Sitio web del Museo de Orsay

Copyright de contacto: © Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowskisite web

Referencia de la imagen: 00-026482 / PHO1991-18-10

Pertuis en construcción, talleres y tiendas de la empresa B.L. et Cie.

© Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowski

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Título: Plano inclinado n ° 11 en Chaloup.

Autor: Luis CUVIER (-)

Fecha mostrada:

Dimensiones: Alto 19,9 - Ancho 26,1

Técnica y otras indicaciones: Impresión de albúmina Circa 1866-1867. Álbum sobre el istmo de Suez.

Ubicación de almacenamiento: Sitio web del Museo de Orsay

Copyright de contacto: © Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowskisite web

Referencia de la imagen: 00-026468 / PHO1991-18-5

Plano inclinado n ° 11 en Chaloup.

© Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowski

Fecha de publicación: septiembre de 2011

Contexto histórico

El álbum del istmo de Suez

El proyecto de unir el Mar Mediterráneo con el Mar Rojo perforando el Istmo de Suez se remonta a la Antigüedad, pero no fue hasta el siglo XIX.mi siglo que finalmente se construyó el Canal de Suez. El 30 de noviembre de 1854, Ferdinand de Lesseps obtuvo del Virrey de Egipto la concesión del área del canal por un período de noventa y nueve años, y el 19 de mayo de 1855 fundó la Compañía Universal del Canal. marítimo de Suez, quien supervisará la construcción de la obra desde 1859 hasta 1869.

Diseñado a partir de los planos del ingeniero francés Louis Linant de Bellefonds (1799-1883), que los realizó de 1822 a 1833, y de los del austriaco Alois Negrelli, la perforación del Istmo de Suez incluye muchas etapas y varios sitios. losÁlbum del Istmo de Suez realizado por Cuvier, fotógrafo en El-Guisr en Egipto, incluye las cuatro fotos presentadas en este estudio.

Análisis de imagen

Sitios de Suez

Las fotografías “Rampe d'El-Guisr”, “Chantier d'El-Ferdane”, “Pertuis en construcción” y “Plano inclinado n ° 11 en Chaloup” fueron tomadas en 1866 y 1867. Como la mayoría de fotografías de En este álbum, Cuvier elige un plano amplio y un plano generalmente elevado.

"Rampe d'El-Guisr" es el cliché más encarnado y humano, que muestra a los trabajadores lidiando con la rampa, sugiriendo la importancia del trabajo a realizar por el contraste entre la rampa, la imposición, los barcos y el hombres.

Más “distantes”, “Chantier d'El-Ferdane”, “Pertuis en construcción” y “Plano inclinado n ° 11 en Chaloup” deben su composición al uso de la perspectiva y las líneas rectas formadas por el curso de agua. (“Sitio de El-Ferdane”), los canales (“Pertuis en construcción”) o los raíles (“Plano inclinado n ° 11 en Chaloup”). En esta última toma, el camino así perforado parece incluso interminable.

Interpretación

El símbolo de Suez

Si bien inicialmente tiene una vocación informativa, documental e incluso técnica (puede ser utilizado por los ingenieros de la Compañía), elÁlbum del Istmo de Suez también pretende ser un testimonio "para la historia". Un archivo moderno (uso de la fotografía) para un proyecto innovador que supuestamente marcará el progreso del siglo e indirectamente destinado a un público más amplio. De hecho, las obras verdaderamente "faraónicas" impresionan y fascinan a un público europeo (y en particular a los franceses) que sienten curiosidad por las nuevas destrezas técnicas y están orgullosos de esta marca triunfante de "progreso". La construcción del Canal de Suez es la realización de ideas saint-simonianas.

Las fotografías de Cuvier, aunque sean bastante neutrales y objetivas, no carecen de pretensiones artísticas o simbólicas. Así, más allá de la gran precisión de las fotografías (se indican todos los lugares y la naturaleza de las obras en curso), la elección del gran plano sugiere la inmensidad de la tarea, refiriéndose así a una determinada mitología (también egipcia). ) del trabajo faraónico moderno. Más que el número de trabajadores necesarios (los hombres son apenas visibles), Cuvier insiste en la perspectiva (literal y figurativamente) de la realización. “Plano inclinado n ° 11 en Chaloup”, “Pertuis en construcción” y “Sitio de El-Ferdane” en particular, que parecen querer enfatizar la organización planificada, racional y controlada (líneas rectas, uso de raíles y del tren) d 'un espacio vasto y desnudo. Si el hombre se hace "amo y poseedor de la naturaleza", es casi incorpóreo.

En este enfoque, la atmósfera “pacífica” y casi estática de las distintas escenas (efecto obtenido por la elección de una visión general y saliente) rechaza la idea de un sitio desordenado y bullicioso, que se podría asociar a Egipto, para promover el de un logro matemático, casi austero e inevitable.

Para obtener más información sobre la técnica de impresión de albúmina, visite el sitio web Arago, el portal de la fotografía

  • Canal de Suez
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  • santo simonismo
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  • ingeniero

Bibliografía

Ferdinand de LESSEPS, Question du Canal de Suez, París, Henri Plon, 1860 Nathalie MONTEL, Le Chantier du canal de Suez (1859-1869) Una historia de las prácticas técnicas, París, Prensas de la Escuela Nacional de Puentes y Carreteras , 1998-1999, Catherine SALLES, Le Second Empire, París, Larousse, 1985.

Para citar este artículo

Alexandre SUMPF, "La construcción del Canal de Suez"


Vídeo: El nuevo Canal de Suez, construido en tiempo récord