El ferrocarril, símbolo de una nueva revolución industrial

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Título: Estación Saint-Lazare.

Autor: MONET Claude (1840-1926)

Escuela : Impresionismo

Fecha de creación : 1877

Fecha mostrada: 1877

Dimensiones: Alto 75,5 - Ancho 104

Técnica y otras indicaciones: Óleo sobre tela

Lugar de almacenamiento: Sitio web del Museo de Orsay

Copyright de contacto: © Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowski

Referencia de la imagen: 97DE21187 / RF 2775

© Foto RMN-Grand Palais - H. Lewandowski

Fecha de publicación: septiembre de 2020

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El ferrocarril, símbolo de una nueva revolución industrial

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Contexto histórico

Símbolo de la naciente revolución industrial, el ferrocarril se desarrolló en Francia a partir de la década de 1820. Considerado durante mucho tiempo una curiosidad, un "juguete" según Thiers, se convirtió bajo el Segundo Imperio en un nuevo y prodigioso medio de transporte. Rápidamente, la construcción de ferrocarriles y estaciones reformó la faz de París, en el centro de la red estrella de las seis grandes empresas.

Esta tremenda promesa de progreso y libertad fascina a la población, y a los artistas en particular, como lo demuestra Gare Saint-Lazare por Monet.

Análisis de imagen

En enero de 1877, Claude Monet se trasladó a la estación de tren Saint-Lazare. Ansioso por abordar un tema decididamente moderno y urbano, el pintor obtuvo el permiso oficial del director de Western Railways para instalar su caballete dentro de la estación.

Instalado en la plataforma de la línea Auteuil, Monet representa la actividad enjambre del lugar. En el centro, una locomotora oscura entra en la estación, dejando escapar grandes nubes de humo mientras un tren acelera hacia el Pont de l'Europe, que cruza las vías del tren a lo lejos. A la izquierda, el aislamiento de un automóvil parado contrasta con la emoción de una salida o llegada, a la derecha. Edificios elevados bañados por la luz y un cielo despejado comparten el fondo. La arquitectura de la sala crea sutilmente una composición simétrica donde la perspectiva se hunde en el centro en la profunda trinchera que la construcción de las vías ha cavado a lo largo de la rue de Rome.

Monet captura la atmósfera burbujeante en el lugar, que a su vez difumina o enfatiza el marco de metal y el dosel de la marquesa, el trazado de las vías, las fachadas de los edificios, las siluetas. Con una paleta rica y un toque variado, el pintor fija las "impresiones" inspiradas en los múltiples juegos de luces y colores entre el sol y el vapor.

A diferencia de Manet y Caillebotte sobre el mismo tema, él se acerca a la estación como un lugar en perpetuo movimiento y se esfuerza por hacer que todos sus aspectos cambien con una amplia variedad de técnicas y composiciones.

Interpretación

Frente a este cuadro y otras seis vistas de la estación Saint-Lazare que Monet presentó en la tercera exposición impresionista de 1877, muchos críticos reconocieron su notable capacidad para reproducir la vida de la estación, sus colores y sus sonidos.

El pintor inmortaliza así la estación de Saint-Lazare [4] construida por el arquitecto Alfred Armand en 1841-1843 y cubierta, en el lado de la periferia, con una enorme marquesina acondicionada por el ingeniero Eugène Flachat en 1853. Esta parte de la estación, dejada intacta por el arquitecto Juste Lisch, responsable de la última ampliación de la estación en 1885-1889, sigue siendo identificable en la actualidad.

Monet también nos invita a descubrir el nuevo distrito de Europa, establecido por el barón Haussmann en 1858 y construido a partir de 1860, sus amplias arterias, sus edificios de apartamentos y el Pont de l'Europe, que en 1867 sustituyó al antiguo lugar de Europa y sus túneles.

Por tanto, es fascinante comprobar que los maestros impresionistas, y Monet el primero de ellos, no solo fueron maravillosos paisajistas, sino también sensibles observadores de la ciudad moderna.

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Bibliografía

François CARON, Historia de los ferrocarriles en Francia, 1740-1883, París, Fayard, 1997.

Georges DUBY, Historia de la Francia urbana, París, Seuil, 1983.

Ernst Hans GOMBRICH, Historia del Arte, París, Gallimard, 1995.

Bernard MARCHAND, París, historia de una ciudad (siglos XIX-XX), París, Seuil, coll. “Points Histoire”, 1993.

Sylvie PATIN, Monet, “un ojo… pero Dios mío, ¡qué ojo! ", París, Gallimard, RMN, coll. “Descubrimientos Gallimard”, 1991.

Karin SAGNER-DUCHTING, Claude Monet: una fiesta para los ojos, Colonia, París, Taschen, 1994.

COLECTIVO, Archivos educativos del departamento de cultura del Museo Orsay Claude Monet, Gare Saint-Lazare, Museo de Orsay.

COLECTIVO, Manet, Monet, Gare Saint-Lazare, catálogo de la exposición del museo de Orsay, RMN, París, 1998.

Para citar este artículo

Fleur SIOUFFI, "El ferrocarril, símbolo de una nueva revolución industrial"

Glosario

  • Impresionismo: Movimiento artístico que reúne a todos los artistas independientes que exhibieron colectivamente entre 1874 y 1886. El término fue utilizado por un crítico para burlarse de la pintura de Monet Impression Soleil Levant (1872). Los impresionistas prefieren los temas extraídos de la vida moderna y la pintura al aire libre.
  • Vínculos


    Vídeo: Motor de una locomotora a vapor HD